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简介：摘要：随着信息技术的飞速发展，车联网技术已成为现代交通系统中的一项关键技术，其中V2X（Vehicle to Everything）通信是其核心组成部分。V2X通信通过实现车与车、车与基础设施、车与行人以及车与网络之间的实时信息交换，显著提升了道路安全性和交通效率。V2X通信的实施过程中面临频谱资源分配、信号干扰、数据安全和隐私保护等多重挑战。文章详细分析了V2X通信的基本概念、在车联网中的应用、以及当前面临的主要技术和非技术挑战。文章的目的在于提供一个关于V2X通信技术及其应用的全面概述，探讨其解决方案，并展望未来的发展方向。通过深入分析，文章旨在为推动V2X通信技术的发展和在车联网中的广泛应用提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：随着智能移动终端设备追求高体验质量的计算需求，拥有强大计算与存储能力的云已无法满足移动用户需求。移动边缘计算（Mobile Edge Computing，简称MEC）将云扩展到靠近用户侧的网络边缘，其对于降低计算时延和提升用户体验质量方面具有重要意义。此外，D2D（Device-to-Device，简称D2D）技术作为新一代5G场景下的新技术，自提出以来就对内容共享和减小服务器计算压力产生了积极的影响。针对如何激励空闲D2D设备参与到D2D匹配过程中，以及抑制用户的自私性问题，构建了基于报酬的D2D激励机制。

简介：摘要：在连接器制造业中，高精密零部件是不可或缺的组成部分。由于连接器的制造精度要求高，需要使用精密的制造工艺及检测设备。如果存在制造缺陷、尺寸偏差等问题，会影响产品的性能，甚至造成设备的损害。因此，对连接器关键尺寸的质量控制特别重要。视觉检测技术作为一种高效、精确的质量控制手段，广泛地应用于在连接器制造业中。本文提出一种某连接器柔性2D视觉检测方案，为产品的柔性检测、质量控制和精益化改善提供新的思路。

简介：摘要：本文探讨了高效节能的D1/D2类压力容器热处理工艺的优化和应用。通过引入新型感应加热设备和智能控制系统，改进了传统热处理工艺中存在的效率低、能耗高的问题。优化后的工艺流程包括精细调整加热温度、保温时间和冷却速率等关键参数，实现了温度的均匀分布和过程的稳定可控。在实际应用中，改进后的工艺显著缩短了热处理周期，提高了生产效率和能源利用率，产品的拉伸强度和冲击韧性分别提高了约15%和20%。次品率从3%下降到不足1%，产品质量的一致性和客户满意度显著提升。本文的研究为D1/D2类压力容器的生产提供了有效的技术支持和参考，具有重要的应用价值和推广前景。

简介：摘要：在当今电气工程设计领域，随着技术的飞速发展，数字化设计工具如EPLAN Pro Panel正日益成为提升效率和精确度的关键。本文旨在探讨EPLAN Pro Panel在电气工程中的3D布局与2D开孔设计应用，分析其在优化布局、提升设计质量和降低成本方面的实际效果。通过深入研究和案例分析，揭示其在现代工程实践中的重要性和应用潜力，为电气工程设计领域的专业人士提供新的视角和实用建议。

简介：摘要：本文旨在对智能网联汽车V2X通信系统的稳定性进行深入研究。通过合理的测试方法和策略，对V2X通信系统在不同场景下的稳定性进行评估和分析。通过案例研究和实证分析，揭示了V2X通信系统在实际应用中可能面临的问题，并提出了相应的改进和优化措施。研究结果对于智能网联汽车的安全性和可靠性提升具有重要意义。

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简介：摘要：随着5G时代来临，不仅提高了人与人的通信体验，更是解决了人与物、物与物的通信问题。5G技术所具有的低时延、高可靠、低功耗、大链接等特性，为C-V2X技术中“车、地、人、云”之间提供了更优良的数据传输通道，同时满足了更大流量密度的需求。

简介：摘要：本文研究了一种基于C-V2X通信的车载终端数据安全系统。该系统通过利用SM2算法对V2X用户数据进行签名与验证，解决了传统安全通信依赖硬件加密芯片的问题。系统方法简单、成本低、通信安全性高且灵活性强，为车载终端安全通信提供了一种高效可靠的解决方案。实验结果表明，该系统能够在没有专门硬件加密芯片的情况下，实现高安全性的实时通信

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简介：摘要:随着信息技术的飞速发展，智能网联汽车（Intelligent Connected Vehicle, ICV）已成为现代城市交通管理的重要组成部分。5G-V2X（Vehicle-to-Everything based on 5G）技术作为智能网联汽车通信的核心，通过车辆间（V2V）、车辆到基础设施（V2I）、车辆到行人（V2P）等多种通信方式，实现了车辆与周围环境的实时信息交流，提升了道路交通的安全性、效率性和舒适性。本文旨在探讨5G-V2X技术在智能网联汽车通信中的应用现状、优势、面临的挑战及未来发展趋势，以期为相关领域的研究和应用提供参考。

简介：摘要:随着信息技术的飞速发展，智能网联汽车（Intelligent Connected Vehicle, ICV）已成为现代城市交通管理的重要组成部分。5G-V2X（Vehicle-to-Everything based on 5G）技术作为智能网联汽车通信的核心，通过车辆间（V2V）、车辆到基础设施（V2I）、车辆到行人（V2P）等多种通信方式，实现了车辆与周围环境的实时信息交流，提升了道路交通的安全性、效率性和舒适性。本文旨在探讨5G-V2X技术在智能网联汽车通信中的应用现状、优势、面临的挑战及未来发展趋势，以期为相关领域的研究和应用提供参考。

简介：摘要：随着科技的不断进步和人工智能的飞速发展，车联网技术也日益受到人们的关注。V2X（Vehicle to Everything）技术作为车联网的核心之一，旨在实现车辆与周围环境（包括其他车辆、行人、基础设施等）的实时信息交互与协同，从而提高道路安全和交通效率。本文将对基于人工智能的车联网V2X功能的发展趋势进行预测与分析，以期为相关领域的研究和应用提供参考。

简介：摘要：悬挂式桁架分体辊轴摊铺机由锟轴桁架、高程控制装置及液压行走设备组成，相比以往人工作业，使用这种设备进行桥面混凝土铺装可明显减少施工工期、节省费用、提高工程质量。本文以厦门国道324项目同安工业区高架桥桥面铺装施工为例，对该技术进行了介绍，以供类似工程参考借鉴。

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简介：【摘要】目的 研究将健康教育护理路径应用在腹腔镜胃癌D2（淋巴结清除至第2站）根治术患者中的作用。方法 将2021年5月~2023年10月来我院治疗的84例腹腔镜胃癌D2根治术治疗的患者按照随机数字法分为观察组和对照组，平均42例。对照组予以常规护理，观察组予以健康教育护理路径，对比两组的护理效果。结果 观察组患者的健康知识知晓率明显高于对照组，差异有统计学意义（P＜0.05）。结论 将健康教育护理路径应用在腹腔镜胃癌D2根治术患者的护理中可有助于提高患者的健康认知能力，对促进患者的恢复有重要的意义，值得推荐。

简介：摘要：目的：分析对于老年重症肺炎患者通过对其血清D-D、PCT、PA水平进行检测的临床价值。方法：随机抽取本院2023年1月～2024年1月100例老年受试者作为研究样本，依据重症肺炎患病情况分组，即对照组（n=50例，健康体检老年人）、观察组（n=50例，老年重症肺炎），2组入组受试者均对其进行血清D-D、PCT、PA水平的检测，比较检验结果。结果：与对照组进行组间平行对比血清D-D、PCT水平均为观察组更高，而血清PA水平为观察组较低P＜0.05；治疗之后观察组患者的血清D-D、PCT水平较治疗前显著降低，而血清PA水平较治疗前显著升高P＜0.05。结论：对老年重症肺炎患者通过进行血清D-D、PCT、PA水平的检测能够为其疾病的诊断、病情评估提供重要参考依据。

简介：【摘要】目的 分析老年肺炎患者临床诊断中检验CRP,血沉(ESR)以及D-D水平。方法 本研究时间为2022 年4月~2023年5月，将我院收治50例老年肺炎患者纳入观察组，将同期50例健康体检人员纳入对照组，所有纳入研究人员均接受CRP、ESR以及D-D水平检验，对比两组CRP、ESR以及D-D水平的不同，以及统计观察组不同年龄段该三项指标变化。结果 在CRP、ESR以及D-D水平对照上，观察组均高于对照组（P＜0.05）。观察组不同年龄段的该三项指标相比，无明显差异（P＞0.05）。结论 老年肺炎患者与健康体检人员相比，其CRP、ESR以及D-D水平均较高，且不受老年患者年龄影响。

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