简介：【摘要】 目的 探讨卒中后抑郁（ PSD）患者采用脑氢质子磁共振波谱城像（ 1H-MRS）检查 N-乙酰天门冬氨酸（ NAA） /肌酸（ Cr）、胆碱（ Cho） /Cr参数的变化及其意义。方法 选取我院收治的脑卒中患者 80例，收集时间 2016年 1月至 2017年 1月，分别于起病后 2周、 4周采用汉密尔顿抑郁量表（ HAMD）进行评分，分为非抑郁组 44例、卒中后抑郁患者 36例（ PSD组），选取年龄相近的 30例对象作为对照组，三组对象均接受 1H-MRS检查。结果 PSD组患者的左右侧额叶、海马 NAA/ Cr值显著的低于非抑郁组、对照组（ P<0.05）； PSD组患者的左右侧额叶、海马 Cho/Cr值显著的高于非抑郁组、对照组（ P<0.05）；中、重度抑郁组患者的左右侧额叶、海马 NAA/ Cr值显著的低于轻度抑郁组（ P<0.05）；中、重度抑郁患者的左右侧额叶、海马 Cho/Cr值显著的高于轻度抑郁组（ P<0.05）。结论 PSD患者 1H-MRS检查会呈现左右侧额叶、海马 NAA/ Cr值降低，左右侧额叶、海马 Cho/Cr值增高的特点，并且与患者的抑郁程度有关。

简介：摘要： CR400BF-A型动车组具有保持制动功能，在列车网络通信正常的情况下，由列车制动管理者（以下简称 TBM）根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线， 可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面：保持制动 逻辑控制，保持制动缓解列车线 ， BCU内部控制电路，保持制动故障处理。

简介：摘要CR400BF-A型动车组具有保持制动功能，在列车网络通信正常的情况下，由列车制动管理者（以下简称TBM）根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线，可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面保持制动逻辑控制，保持制动缓解列车线，BCU内部控制电路，保持制动故障处理。

简介：摘要CR400BF-A型动车组具有保持制动功能，在列车网络通信正常的情况下，由列车制动管理者（以下简称TBM）根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线，可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面保持制动逻辑控制，保持制动缓解列车线，BCU内部控制电路，保持制动故障处理。

简介：摘要随着经济的快速增长，重金属污染问题愈发严重，而六价铬作为其中的代表污染物，已对生态环境和人类健康造成了严重的危害。文章综述了水体中Cr（VI）的处理技术研究进展，分析了各种处理技术的优缺点，并对未来的发展方向进行了展望。

简介：摘要本文主要以河北省石家庄市某铬污染场地中的污染土壤为研究对象，对其在实验室中进行模拟还原修复，进而讨论研究Cr污染土壤修复中化学还原法的应用。实验研究了8种不同还原剂在不同条件下对铬的还原效果，以期为相关工作人员提供一些参考和建议。

简介：用三氯化铬[CrCl3·(H2O)6]作媒染剂来探究毛皮的染色效果。通过对比不同的染色方法以及分析不同媒染剂-染料配比的数据,从浴液中的铬含量、毛纤维色牢度以及染料上染率方面来讲,后媒染相较于其他两种染色方法来说更为可行。而且在媒染剂用量为0.6g/L,染料用量0.8~1.0g/L时染色效果最佳。该媒染剂对于獭兔毛纤维的鳞片层基本没有刻蚀作用,且不会对毛的机械性能造成较大影响。

简介：摘要现今AL治疗方法不断完善，疗效大多能达完全缓解状态，但均无法根除残留白血病细胞，有随时复发、死亡可能，我们希望寻求方法使他们能长期“健康”“带瘤生存”。但我们清楚地知道西医疗法无法完全治愈这一现实，研究中医药治疗AL-CR患者势在必行，我们认为余毒伏留是AL-CR的基本病理之一，也是复发的重要原因，清除伏留余毒是重要治则。祛毒汤是祛毒法应用体现，亦是祛毒法的精妙之处。

简介：摘要本文通过锅炉高温再热器悬吊管制造过程中，SA213T23管与50Cr50NiNb铸件焊缝热影响区及铸件母材在冷校直后出现裂纹的案例，结合制造工艺过程及50Cr50NiNb材料的性能试验，分析裂纹产生的原因，提出SA213T23管与50Cr50NiNb铸件的悬吊管制造过程中应避免焊后热处理。

简介：摘要本文通过锅炉高温再热器悬吊管制造过程中，SA213T23管与50Cr50NiNb铸件焊缝热影响区及铸件母材在冷校直后出现裂纹的案例，结合制造工艺过程及50Cr50NiNb材料的性能试验，分析裂纹产生的原因，提出SA213T23管与50Cr50NiNb铸件的悬吊管制造过程中应避免焊后热处理。

简介：摘要本文针对20控Cr核电用钢的焊接工艺进行了技术研究，确定20控Cr钢的焊接工艺参数，选定焊丝PP-TIG-J50KG、焊条PP-J507KG等材料，提高了20控Cr新材料钢材的焊接质量，通过施工应用严格过程控制，确保了焊缝质量优良，制定出完整一套的焊接技术工艺，为今后此类钢材的焊接提供了有利的技术支持，为核电的安全运行保驾护航。

简介：摘要： CR400BF标准动车组塞拉门系统是通过电控电动多点锁式塞拉门，其主要构成零件为密封门框、门扇、载动机以及相应的内外操作装备，同时还包括一些门口的踏板等小部件。本文对 CR400BF标准动车组塞拉门分布位置、结构功能、工作原理及创新建议进行了研究。

简介：摘要目的探讨CR技术在小儿支气管肺炎诊断中的应用价值。方法抽取2017年1月-2018年1月我院诊断为小儿支气管肺炎的患者780例，对其CR技术诊断结果进行回顾性分析。结果780例患者经CR技术检查符合小儿支气管肺炎诊断标准者591例(约占75.8%)。结论CR技术在小儿支气管肺炎的诊断中不仅准确率高，而且操作方便、检查迅速，能够为小儿支气管肺炎的明确诊断及制定治疗方案提供依据，具有临床应用价值。

简介：[摘要 ] [目的 ]探讨利用 Er,Cr:YSGG激光治疗仪治疗腺周口疮患者的护理配合。 [方法 ]随机选择 2015年 9月至 2016年 7月在中南大学湘雅医院口腔医学中心门诊使用激光治疗仪行治疗腺周口疮的患者 90例，对其进行完善的护理配合，根据激光治疗仪的操作要求配合医生完成治疗，评价疗效。 [结果 ]本组患者手术中出血较少，组织损伤小，疼痛较轻。 [结论 ]激光技术治疗腺周口疮的护理配合可协助医生提高手术效率，完善的健康教育能提高患者的“依从性”，从而更好地发挥激光治疗腺周口疮的优势，减少患者的痛苦，提高其生活质量。

简介：摘要：在动车组已经出现故障的情况下，进行制动系统检测试验，可以对检修情况进行检验，避免一些隐形故障没有及时处理而引发安全事故。因此，制动系统试验对于动车组正常运行非常重要。本文根据 CR400BF动车组制动系统技术平台的设计与开发经验，对 MBI制动试验设计及应用故障进行说明与分析。

简介：【摘要】：目的 观察分析血清 Hcy、 Cys-C、 NAG及 mALB对妊娠期糖尿病患者早期肾损伤的检验诊断价值。方法 选取我院 2017年 7月至 2019年 6月收治的妊娠期糖尿病患者 46例作为观察组，根据肌酐清除率分为肾功能正常组（ Ccr > 80 mL/min） 25例及肾功能异常组（ Ccr≤80 mL/min） 21例。另选取我院 2018年 1月 -2019年 6月收治的正常妊娠者 46例作为对照组。检测各组血清 Hcy、 Cys-C及 NAG、 mALB、尿 Cr、 mALB/尿 Cr数值水平。结果 与对照组比较，观察组 Hcy、 Cys-C、 NAG、 mALB、尿 Cr以及 mALB/尿水平均明显升高，差异有统计学意义（ P<0.05）。与肾功正常组比较，肾功异常组 Hcy、 Cys-C、 NAG、 mALB、尿 Cr以及 mALB/尿水平均明显升高，差异有统计学意义（ P<0.05）。结论 联合检测血清 Hcy、 Cys-C及 NAG、 mALB、尿 Cr、 mALB/尿 Cr有利于诊断早期肾损伤，值得临床推广。

简介：摘要中厚板Q890D与轴套20Cr属于异种材料组对焊接，因两种部件存在不同的化学成分、并且在特定的加工工艺条件下焊接，焊接难度大，控制不当容易产生裂纹。异种材料的焊接性取决于两种材料的组织结构、物理化学性能，性能差异越大，焊接性越差，本文讲述，通过材料可焊性分析、焊材的确认、现场焊接工艺规范研究改进等举措，解决现场Q890D与20Cr（轴套）焊缝出现裂纹的问题。

简介：摘要本工法的特点是通过对4Cr25Ni20炉管的可焊性分析，对该炉管的焊接施工提供可靠的、行之有效的焊接工艺规范参数，提高焊缝一次合率，获得性能良好的焊接接头，以满足生产建设的需要。

简介：摘要： 本文依托于 CR300BF 系列动车组技术，分析牵引电机冷却风机噪音产生原因，并提出降低噪音的合理性方案

简介：摘要： CR400BF转向架构架是高铁列车重要部件之一，在制造过程中必须严格控制工艺流程和工艺标准，确保质量。在产品生产实际中，难免因为各种因素影响产品质量。本文在提高转向架架构生产工艺技术水平提出了一定建议，能够提高工艺水平，加速数字化生产进程。