简介：武钢集团与中国海运（集团）总公司10月15日签订《双方所持控股上市公司股票无偿划转之协议瓣武钢集团将所持3亿股武钢股份股票（约占总股本的2．97％，对应的净资产价值约10．74亿元）向中国海运无偿划转；中国海运将所持1．42亿股中海发展（约占总股本的4．17％．净资产价值约8．85亿元）向武钢集团无偿划转。

简介：赠与完毕后,邵根伙的持股比例将降至38%,但不会改变其亿万富翁成色;况且员工持股计划之股东权利将授权给邵根伙代为行使,赠与后不会改变其实际控制人地位,由于有员工新资金的加入,反而会增强其控制地位。

简介：2015年7月，中国保监会发布《关于保险机构开展员工持股计划有关事项的通知》，一时间险企员工持股成为市场热议。此次保监会的通知亮点很多。首先。能实施员工持股的公司的条件相对宽松，适用范围因此比较广。耍求是“连续经营3年以上，员工持股计划实施最近1年公司盈利”，“上年末以来分类监管评价为B类或以上”。

简介：应明确独立董事持股的权利和义务,从根本上提高我国独立董事的履职动力。把“花瓶独董”修炼为“水平独董”,真正地做到“独立董事治理”

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简介：只有在高管持股的观念、政策支撑力度方面进一步解放思想、更市场化操作,方能造就国企发展真正的春天大型国有控股上市公司宝钢股份今年3月推出股权激励方案草案,公司总经理戴志浩表示＂我们希望今年就能开展＂,而其2006年的股权激励计划＂无疾而终＂,此次＂卷土重来＂的底气无疑是国企高管持股迎来新机遇。

简介：如果能把每一个雇员都给合到一个整体中来，那么他们就会CEO同样的态度来对待公司，这样，投资者的股份比例也许相对缩小了，但是他们名下的股值却肯定会增长得更快。

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简介：员工持股是社会进步的人本价值、共建共享理念在公司中的体现,分享发展成果给全体员工值得称道。联通、东航物流之员工持股,都应当属于试点的范畴。社会上有这样那样的质疑,虽是意料之外却在情理之中,问题的关键是看效果国资委、财政部和证监会去年印发《关于国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的意见》,有力地推动了国企混合所有制经济改革。2017年6月,东航集团旗下东方航空物流有限公司混改签约,母公司放弃绝对控

简介：“由于东航物流本身股本高达41亿，规定的单个员工持股上限1％，实际上金额有4100万之多。对目前125名持股的员工而言，都足要拿出真金白银来的，持了股，就相当于背上身家在打拼，必须奋勇直前。”东航物流总经理李九鹏在接受《经济参考报》记者采访时表示。

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简介：记者8月19日获悉．监管部门正在研究社会各方对上市公司员工持股计划管理暂行办法的意见和建议。并将在对办法进一步修改后适时推出。

简介：摘要中小企业改制的体制选择对企业的未来发展是一个十分重要的环节。如果企业全员持股制度设计不当，特别是当全员持股并且持股差距比较小时，全员持股的积极作用便不能得以实现，甚至产生负面效应。全员持股的股份合作制原本旨在实行一种较新型的股份制改革，但有的企业却演变成为企业职工人人有份的所谓“份股制”，企业的经营机制转换可能无法到位。如何面对全员持股的缺点，将全员持股制度最大优势发挥出来，是实施中小企业改制中全员持股的关键所在。

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简介：摘要文章采用了2006年第一季度到2008年第四季度国内证券投资基金公布的季度数据，运用动态面板数据模型对我国证券投资基金重仓持股变动与股票价格波动性之间的关系进行了实证研究。结果表明，在牛市中证券投资基金重仓持股比例的变化与股价波动性成正向关系，加剧了股价的波动；在熊市中证券投资基金持股比例变化与股票价格波动性成反向关系，起到了稳定证券市场的作用。

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