简介:摘要:随着我国交通行业不断发展,越来越多的车辆在不断增加我国运输行业的压力,目前,我国所拥有的公路已经无法满足实际交通量需求,因此很容易出现交通瘫痪的情况。那么,对于公路进行扩建改造是迫在眉睫的,才能够尽可能的满足公路的交通需求。现阶段应用于公路改造扩建工程时,更需要注意施工时容易出现的沉降问题,从而影响了扩建施工所造成的不良影响。现在在公路改造扩建过程中,最常见使用的就是气泡混合轻质土,这是一种较为轻质的材料,高强度、轻巧便捷的特点,为施工过程中提供了重要的便利。本文的重点就是分析气泡混合轻质土的施工质量,通过介绍气泡混合轻质土的应用原理以及施工制作时的工艺技巧,就是能够通过制作过程,进行制定更为严格科学的施工质量检测措施,为我国今后的高速公路扩建工程有更具体的应用。
简介:摘要:表土剥离再利用,是指将建设所占土地约30cm 厚的表土搬运到固定场地存储,然后搬运到废弃土地上完成造地复垦的技术。恩施市属于典型的喀斯特地貌,地面土层瘠薄,不少旱地是跑水、跑肥、跑土的“三跑”地,成为推进现代农业建设的最大瓶颈。近年来,恩施市开始着手在表土剥离回填上做文章,探索性地开展城区建设占用耕地表土剥离和优质耕作层保护利用工作,利用剥离的表土夯实农业用地耕作层,实施种植业结构调整,收到较好效果。
简介:川东北元坝地区二叠系上统长兴组储层具有储层薄、非均质性强、裂缝发育且类型多样的特点。常规叠后波阻抗反演技术难以展示岩性非均质性及识别薄储层,因此,在叠后波阻抗反演基础上,充分利用叠后地震数据及井点处的岩相信息,在井点处建立地震数据与岩性的对应模式,引入深度神经网络预测技术,将井点岩相训练结果推广至井间,再通过贝叶斯判别其对应的岩性概率,实现井间岩性预测;对比相干法裂缝预测,开展了最大似然法裂缝预测,计算每个样点的相似性,保留最小相似值。结果表明:①深度神经网络技术预测岩相与实钻吻合度高,能提高储层横向分辨能力;②最大似然法预测裂缝与相干法预测裂缝相比,可展示裂缝发育细节,表征中小尺度裂缝,与实钻结果具有更高的吻合度。
简介:摘 要:通过有限元强度折减,边坡达到破坏状态后,滑动面的位移会突然增加,导致大量的无限制的塑性流动。由于在有限元方程组中无法找到一个同时满足静力平衡、应力-应变关系和强度准则的解,因此,采用力和位移的收敛标准作为边坡破坏的判断标准是合理的。此外,本研究还详细分析了有限元强度折减法的计算精度以及各种因素对安全系数计算精度的影响,包括屈服准则、流动法则、有限元模型本身以及计算参数,并提出了提高计算精度的具体措施。
简介:摘 要:通过有限元强度折减,边坡达到破坏状态后,滑动面的位移会突然增加,导致大量的无限制的塑性流动。由于在有限元方程组中无法找到一个同时满足静力平衡、应力-应变关系和强度准则的解,因此,采用力和位移的收敛标准作为边坡破坏的判断标准是合理的。此外,本研究还详细分析了有限元强度折减法的计算精度以及各种因素对安全系数计算精度的影响,包括屈服准则、流动法则、有限元模型本身以及计算参数,并提出了提高计算精度的具体措施。
简介:摘要:本文深入分析了排土场岩溶发育基本特征,对隐伏溶洞洞体稳定性进行计算,评价其变形、渗透性能及其对拟建工程的影响,提出处理措施建议。