简介：摘要高铁乘务人员进行服务时，需要以积极的态度以及机智的应变能力和饱满的热情，来为每一位高铁乘客进行服务，让每一位旅客感到宾至如归。通过这样的方式，不仅能够提升其自身形象，而且对于高铁经济的提升也具有积极意义。但是为了能够达到这一工作目标，需要进行一定的培训，通过培训使高铁乘务人员综合素质以及服务能力得到提升，更好地为铁路建设贡献自己的力量。对此，笔者将对高铁乘务人员培训的有效性措施进行论述。

简介：摘要：地铁作为城市交通的重要组成部分，对城市交通拥堵的缓解起到了重要作用。为了保证地铁的顺畅运营和行车安全，培训乘务电客车司机成为一个关键环节。近年来，随着计算机技术和仿真技术的发展，列车仿真驾驶系统在乘务电客车司机培训中得到了广泛应用。本文将探讨城市轨道交通列车仿真驾驶系统在乘务电客车司机培训中的应用及优化。

简介：摘要：在科技创新、碳达峰、碳中和的大背景下，全国各地大力发展轨道交通。城市轨道交通全自动运行系统在安全运行、运输效率等方面具有明显优势。根据2022年的统计数据显示，城市轨道交通普遍亏损，人工成本是轨道交通日常运营成本中占比最高的部分。随着全自动运行技术的全面应用，提高人员的工作效率，促进城市轨道交通的可持续发展，本文就城市轨道交通全自动运行线路乘务生产组织优化研究。

简介：摘要：本文通过对京包客专全线开通后全路首创跨局租用复兴号动车组车底乘务模式在前期筹备中存在的重点难点问题的梳理，总结出了全新乘务组织模式和在现场管理和作业中的解决思路、具体措施。同时对3组租用车底的整体运营情况进行分析计算，并制定了最大化收益的客票营销措施，得出了跨局租用车底具有社会效益和经济效益双赢的优势。

简介：摘要：

简介：摘要随着城市化进程不断发展，人口的不断增加，地铁工程建设成为城市规划设计中的重要工作。地铁工程建设项目的开展，为城市空间利用率的提升提供了依据。在地铁工程建设过程中防水堵漏是非常重要的一个环节，其可以通过多种防水堵漏技术的应用，降低地铁施工环节渗漏风险。

简介：经过韩国地铁大火的教训，大家都应该对紧急灾害有所警觉，无论身处何地，最好先观察一下周边的紧急逃生路径。一般情况下，无论地铁事故发生在列车上还是在站台、站厅里，乘客不要惊慌失措，要注意听取地铁人工广播，了解故障原因和排除时间，要听从工作人员的统一指挥和引导，沿着规定的方向疏散，防止忙中出错，甚至走进死胡同。

简介：2月18日，韩国第三大城市大邱市发生了一起人为的地铁纵火案，到发稿时止，韩国警方证实至少已有196人死亡，289人失踪、146人受伤。地铁大火狂烧3小时才被扑灭，随着消防人员进一步搜寻，估计死亡人数还会进一步上升。目前警方已将一名46岁的金姓纵火嫌疑犯逮捕，并初步断定该嫌疑犯具有精神方面的疾病。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长，地铁作为一种高效、环保的城市公共交通工具，其能源消耗问题受到了广泛关注。本文旨在对地铁系统的能耗进行深入分析，为节能减排和可持续发展提供理论依据和实践指导。首先，本文回顾了地铁系统的基本构成及其运行特点，并概述了当前地铁能耗研究的现状。通过收集实际运营数据，本文分析了不同因素如车辆设计、运行速度、气候条件等对地铁能耗的影响。此外，文中还探讨了节能技术的应用现状与潜力，包括牵引系统优化、能量回收系统、绿色建筑材料。最后，本文提出了一系列针对地铁能耗降低的策略与建议，并对未来研究方向进行了展望。本研究不仅有助于提高地铁运营的能效，也对于推动城市交通的绿色发展具有重要意义。

简介：摘要：地铁保护区内的新建工程，特别是深基坑施工时，不可避免会引起周边地质环境的改变，新建工程离地铁结构愈近，对地铁造成的安全风险则愈大，本文通过近地铁深基坑工程在施工过程中相关地铁保护技术的成功实践，总结出具备可行性并且在实践中取得良好效果的地铁保护关键施工技术。

简介：摘要：深基坑车站施工-既有地铁线-土体相互作用影响研究分析对城市轨道交通建设有着重要意义。本文以深圳某地铁地下三层车站下穿既有运营地铁线路明挖区间为例，结合车站基坑施工工法、区间预留条件以及工程建设地质条件，采用岩土有限元分析软件，分析地铁车站明挖施工以及在区间底下盖挖施工对既有区间沉降、轨道变形的影响情况。

简介：摘要：随着我国经济的发展和科学技术的进步，地铁交通的不断建设，地铁通风空调工程在地铁工程中起着非常重要的作用，它不仅起着改善地铁环境品质的作用，而且为地铁工程防灾、救灾保驾护航。本文从当前主要应用于地铁工程的通风空调技术出发研究，分析目前地铁通风空调系统设计选择技术的标准和基本要求，对地铁工程中常用的主要设备性能进行简明扼要的分析和介绍与针对地铁消防安全的重要性。

简介：摘要：随着城市现代化的快速发展，社会的不断进步，城市道路交通日益拥堵，地铁已成为人们日常出行重要的交通方式，如何在寸土寸金的城市空间，打造出效果最好的地铁运营效果显得尤为重要。本文简要对地铁车站的建筑设计进行分析，同时总结了几点地铁车站建筑设计的创新措施，希望能对今后完善我国地铁建筑设计提供一些帮助。

简介：

简介：摘要伦敦地铁爆炸案的发生使得世界各国对于地铁安保工作的重视程度显著提升。如今，国际间的交流与联系日益紧密，发达便利的网络、交通使得国际恐怖分子有了更多的“作案机会”，在这样的背景，我国在加强地铁安保建设的过程中，除了应当从自身出发完善各项机制以外，还应当积极借鉴伦敦以及其他各国的地铁系统反恐经验，只有如此，才能更好的应对各类突发事件，确保地铁的运行安全。

简介：摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，地铁建设取得了显著成果，极大方便了人们出行，作为地下轨道交通，区间隧道施工是重点同时也是一个难点。本文将结合深圳地铁10号线福田口岸站至福民站区间隧道下穿既有车站，利用有限元计算区间下穿4号线福田口岸站施工对4号线福田口岸站位移场的变化规律进行分析，用于指导施工。

简介：摘要本文主要围绕着地铁前期工作展开分析，探讨了地铁前期工作队地铁造价的影响，进而分析了一些有效的控制造价的方法和对策，希望能够对地铁工作提供有意义的参考。

简介：摘要苏州博览中心三期项目基坑开挖面积高达34550m2、9.95~11.35m，项目紧邻地铁1号线博览中心站及盾构区间，与车站本体结构净距仅22.7m、与区间净距18.7~23.5m。控制大体量深基坑开挖卸载和引起的地铁附加变形，是项目顺利实施的关键。从“时空效应”原理出发，分区为4个基坑依次实施，并设置了地下连续墙围护体、被动区土体加固、回灌井等一系列措施。该项目现已顺利实施，地铁隧道最大水平、竖向位移不超过5mm，达到设计要求，验证了分区实施基坑对地铁保护的效果。

简介：摘要在地铁的建设过程之中，部分建设计划之中的地铁隧道需要在现有的地铁之下进行施工，极有可能对现有地铁系统的正常运作造成影响。本文对于这种情况之下的隧道施工改进技术进行了介绍。

简介：摘要：本论文探讨了地铁隧道下穿既有地铁施工技术，旨在解决该施工过程中容易出现的问题，并详细介绍了两种主要的施工技术：袖阀管注浆施工方法和WSS工法加工技术。此外，还介绍了在土压平衡盾构下穿施工后采取的加固措施。通过深入研究和技术要点的讨论，本文旨在为地铁建设领域的专业人员提供有价值的参考。