简介:摘要复杂条件下的小间距岩石隧道施工不仅施工难度更高,而且容易在钻爆施工过程中发生危险。本文首先对小间距岩石隧道施工的复杂性进行分析,进而探讨钻爆施工技术在复杂条件下小间距岩石隧道施工中的应用策略,包括支护施工方案、开挖施工技术、隧道稳定性控制、隧道震动监测及数据分析等。
简介:摘要:在对既有运行铁路隧道实施上跨开挖施工时,面临的运营安全风险较高,常规钻爆法因产生较大振动以及施工制约因素多,导致工程进度受限。相较于此,铣挖施工技术在这一场景下展现出显著优势,能够有效地减小对既有铁路隧道周围围岩的扰动程度,严格控制超挖,并有助于提高整体施工效率。运用铣挖法进行上跨既有铁路隧道施工时,其安全性能尤为突出,通过使用悬臂式铣挖机代替人力直接在岩石中推进隧道掘进工作,施工团队得以远离最前端的工作面,从而极大地减少了工人们遭遇落石、塌方等潜在安全事故的风险,提升了整个隧道施工环节的安全系数。此外,在那些禁止爆破作业、围岩硬度适宜但裂隙发育较多、对变形控制极为严格的环境中,铣挖施工手段不仅确保了施工安全与高效,而且具有较高的经济效益,是一种可行且明智的选择。通过这种方式,施工进程能够在保障既有铁路正常运营的前提下,安全快速地穿越既有线路。
简介:处理空间角与空间距离的计算问题,不仅要对有关“角”与“距离”的概念了如指掌,而且还要善于开动思维机器,灵活调遣线面关系,对问题交错进行设想、论证、转化和计算。所谓转化,就是将隐晦的问题转化为明确的问题,将立体几何的问题转化为平面几何问题等。对于空间角与空间距离的计算,通常是通过构造一个三角形(或四面体),转化为计算三角形(四面体)的边、角、高的问题。构造一个什么样的三角形(四面体)?当然,所求的角或距离应纳入该三角形(四面体)之中,可是,仅满足这点要求的三角形(四面体)往往有多种多样,这就存在一个选择的问题,也就是凭直觉和经验进行设想的问题。
简介:针对传统自动变速器档位传感器、档位开关性能不稳定、安装不便的缺点,课题设计了一种档位间距自动检测系统。该系统实现两档机械式自动变速器档位间距自动检测,并根据测得的档位间距进行换档,以软件代替档位传感器等硬件。伺服电机驱动连在电机轴上的丝杠螺母,使连在螺母上的拨叉向档位1运动。同步器结合套撞上限位装置时,伺服电机堵转,伺服驱动器发出报警信号。换档控制器接收第一个报警信号后,将脉冲数清零,然后驱动拨叉向档位2运动。到达档位2后,电机堵转并发出第二个报警信号,换档控制器接收报警信号后,记录发出的脉冲数,这个脉冲数即为两档间距。
简介:摘要:电动公交车电池仓内间距可调节除尘器是一种用于清除电池仓内部的灰尘和污垢的设备。在电动公交车运行过程中,电池仓内部会产生一定数量的灰尘和污垢,这可能会影响电池的性能和寿命。因此,使用除尘器可以有效地清除这些污垢,保持电池仓的清洁。可调节的除尘器意味着其间距可以根据实际需求进行调整。通过调整除尘器的间距,可以适应不同尺寸和形状的电池仓,确保除尘器能够覆盖到所有需要清理的区域。这种可调节的设计可以提高除尘器的适用性和清洁效果,减少清洁工人的肺病发生率。
简介:摘要本文在型钢混凝土(以下简称SRC)梁含钢率、SRC柱含钢率、SRC梁柱线刚度比、SRC梁柱配钢形式、SRC柱轴压比、柱间距不变的情况下,研究了内外筒间距变化对内外型钢混凝土框架筒结构安全性和经济性组成的综合性能的影响。