简介：摘要：对于当前的市场发展而言，道路交通在过程中扮演了十分关键的位置。对于我国市场经济的发展而言，道路交通在过程中扮演了十分关键的地位。当前，随着我国道路交通建设工作的日益完善，其中高速铁路的建设不仅能够保障人们出行需求的满足，还可以全面确保高速铁路的服务品质和效益。结合我国高速铁路的建设现状来说，虽然当前由于技术的升级和发展，促使我国实现了较大规模的高铁建设，但是由于过程中地域环境以及地质条件等多方面因素的综合影响，在当前的高速铁路建设实践方面，需要科学合理引入测量技术，并基于测量技术的应用，全面确保高速铁路测量工作的开展效果。

简介：摘要：高速铁路隧道施工环境较为复杂恶劣，在实际施工作业中，隐藏着较多的安全隐患。通过先进的测量工艺，全面系统地对隧道进行实时监测，是确保隧道施工的安全运行的重要保障。本文针对铁路隧道的监控量测进行了较为系统的论述，对于相关的铁路隧道的监控量测设计及应用具有一定的指导意义。

简介：摘要：铁路作为重要的交通运输方式之一，在国民经济的发展中占有非常重要的位置。尤其近些年以来，国家一直致力于铁路运行相关技术的研究，也缺的了优异的成绩，已经基本上实现了列车的自动化和高速化。但是铁路行车的安全的问题没有完全解决，列车行车安全关乎乘客和列车工作人员的人生和财产安全，必须得到重视。从影响列车行车安全的因素出发研究，尝试提出解决和预防的措施，以保证铁路运输的安全，促进经济社会的发展。

简介：【摘要】本文结合广汕铁路拖罗云隧道施工特点，对改装二衬台车洞外拼装工艺进行了详细的阐述对二衬台车拼装经济、技术、安全、快速拼装的目的。

简介：摘要：预制箱梁技术在高速铁路工程项目中占据着极其重要的地位，若是该项技术应用的恰当且合理，那么工程的质量便能更加符合预期的标准和要求，相反，若是该项技术无法发挥应有的作用，那么工程的质量将会大打折扣。在预制箱梁过程中，我们需要用到许多种类型的材料，混凝土便是其中的一种，它的性能特征如何，将会直接影响到工程项目的质量，正是因为在施工开始之前就设定了工程项目应当严格达到的质量标准，所以在施工过程中便尽量选择具有良好耐久性的混凝土材料，所以，怎样才能选择出质量较好、性能优势较为突出的混凝土材料便是我们需要特别注意的。

简介：摘要:现阶段，我国高速铁路运输进入了高速发展阶段，与此同时铁路运输安全管理工作的日益完善，在其未来发展过程中也会面临更大的挑战。本文关于现阶段我国铁路运输安全管理过程中面临的不足和问题展开具体分析，并针对其存在的不足，分别从提高员工技术水平、推广新设备应用、完善计划科学性、制定有效管理机制等方面提出解决方案，希望对不断推进我国铁路货运管理科学化、高效化发展提供可行性指导。

简介：摘要：随着铁路建设的不断推进，牵引供电技术也得以快速发展。文章介绍了高速铁路牵引供电系统的组成，分析了高速铁路牵引供电技术的特点，并结合实际案例对高速铁路牵引供电的关键技术进行了探讨，有效保证了列车运营的稳定性和安全性。

简介：摘要：伴随社会经济的飞速发展，人们的生活水平有了极大的提升，由于高速铁路客运专线的持续建设以及完善，人们的活动范围更是得到了显著的扩展，在这个背景下，时间的关键价值越来越凸显，其已然成为了我国社会经济发展的重要战略。在铁路施工维修作业的关键时间中，天窗占据着非常重要的地位。本文简单的对天窗进行了概述，分析了高速铁路综合维修天窗的设置方式，借此期望能为我国铁路事业的发展提供一些帮助。

简介：摘 要：在分析哈大高速铁路轮轨接触病害基础上，根据动车组轮轨接触要求，提出高速铁路钢轨预打磨目标轮廓，通过打磨后钢轨光带检查、添乘动车及动检车图谱波数据分析，得出结论按照标准打磨后的钢轨很好的消除了短波不平顺，动车抖动问题明显缓解。

简介：摘要：高速铁路桥梁工程中，连续梁即为具有3个以上支座的梁体。作为承载高铁交通工具行进压力的桥梁结构，若能加强连续梁设计，既能满足当前对桥梁施工质量及其性能的实际需求，又能积极应对地域特征、气候环境对高速铁路桥梁产生的不良风险，维护高速铁路运营安全性。相关人员应制定科学技术方案，为施工人员指明施工方向，切实开展连续梁施工计划，促进高速铁路事业长远发展。

简介：摘要：安全是铁路稳定运输的前提，也是一切铁路生产建设和交通运输工程顺利进行的重要基础。如今，伴随着经济增长和国家日益强盛，高铁运输的运营发展也始终在着眼着广大人民群众日益增加的长短途出行的效率要求，而这其中，确保高速铁路的安全运营，又是铁路部门日常工作的重中之重。本文试结合我国高铁运营安全的现状出发，结合人员、设备、环境、规章制度等内容，就我国高铁运营的安全保障课题进行分析论述，以期为相关岗位的铁路工作者们参考学习。

简介：摘要：随着我国地方经济的快速发展，高速铁路路网已经形成，新建或者改建公路与高速铁路交叉的数量日益增多，不是每处涉铁立交都能利用既有的高速铁路桥梁孔跨穿越，受线位场地及既有高速铁路现状长路基段条件的限制，如何快速、安全的从既有的高速铁路处穿越，进行了本课题的研究。

简介：摘要:针对正在修建的石柱山一号隧道实行瓦斯隧道爆破施工问题,针对该隧洞工程地质和水文特点,利用理论研究和实际检验,制定出隧道起爆技术措施,充分保证了隧道挖掘建设的安全性稳定性。实际中证明,瓦斯隧道的爆破控制技术可以提高工程施工安全性,也可以为同类项目提供借鉴与参照。

简介：摘要：近年来，互联网飞速发展，传统铁路也逐渐向着信息化不断发展，铁路数据呈现爆发式增长的特点。数据作为铁路正常运营的关键部分，在隐私安全保护中受到重点关注。数字化、信息化的发展总是会伴随着安全问题，不仅是铁路中，各行各业数据信息泄露都会带来难以估计的损失，有可能涉及用户隐私和财产的损失，也有可能造成企业恶性竞争，甚至可能给国家安全带来隐患。铁路数据的安全性就威胁到了国家的隐私和安全。

简介：摘要：高速铁路运营管理调度对各种紧急事件响应作出安全判别的持续时间不断缩短，这对安全指挥管理工作的精度要求更高。因此，相关单位和人员要做好高速铁路调度指挥应急响应工作，完善高速铁路调度指挥应急响应评价体系，实现安全调度指挥。本文探讨了高速铁路调度指挥应急响应评价体系，根据高速铁路调度指挥应急响应现状提出有针对性的优化建议。

简介：摘要：现代铁路运输调度指挥体系日趋完善，为了我国铁路事业的发展，铁路调度部门必须结合我国铁路发展的需求制定出切实可行的调度管理措施，保障我国铁路运输资源的合理分配。只有这样，我国的铁路运输事业才会持续高速发展。

简介：摘要：近年来，我国在轨道交通领域取得的成就，对国家经济发展起到了巨大的促进作用，但是高铁高速发展的同时，高铁建设的超概算、超预算问题，一直是困扰工程建设的“顽症”，因此，对工程进行优化管理和控制，有效降低预算，确保投资控制在概算范围内，才能保证建设方和施工方的利益诉求。本文主要围绕高铁工程管理与控制进行探讨，介绍了高铁工程管理和控制的必要性，结合目前高铁工程管理和控制中存在的问题进行分析，提出相应的改进措施，为高铁建设提供参考。

简介：摘要：在大型基础设施中，铁路施工设备属于一线保障物资，需要基础设施施工企业做好设备的维修、保养、检测工作，并根据技术发展情况和现实需求不断提高管理水平及技术水平，以此满足设备维修需求，更好地提高设备的使用率。但是，在当前的实际施工过程中，还存在较多的问题，尤其是在管理上和技术上，需要基础设施施工企业加强重视，引进先进的铁路施工设备维修技术，更新理念，完善管理模式，通过设备促进工艺的提升，通过工艺保证质量，以此保障铁路运输的安全。

简介：摘要：随着我国铁路高速发展，轨道无缝化是衡量世界铁路技术进步的重要标志，高速道岔无缝化更成为轨道高速化的核心技术。由于高速道岔结构复杂、技术程度高、养护难度大，是高速线路中的薄弱环节之一，也是制约和影响列车运行高速运行和安全的关键设施之一。文章以高速铁路无缝道岔的现状为研究对象，通过对德国、法国、日本、我国高速无缝道岔现状及特点深入分析；基于国外高速无缝道岔的设计理论，对我国无缝道岔设计理论进行探讨。对高速道岔无缝化研究现状提供了理论依据。

简介：摘要：防排水设计是高速铁路隧道设计中的重点内容，发挥着不可替代的关键性作用。如若发生渗漏水问题于隧道之中，就会严重影响车辆的安全行驶，不仅如此，还会降低通风系统和隧道照明系统的工作效率，减少隧道使用的时间。基于此，笔者针对于高速铁路隧道防排水设计及措施进行了深入分析与探讨，以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。