简介:摘要制动管路系统是铁路货车制动系统的重要组成部分,为货车的安全运行提供了保障。其制动管路系统出现裂纹和泄漏,不仅造成列车延误,而且危及列车运行的安全。近年来,随着铁路货车的发展,铁路货车制动失效的发生率越来越高,制动管路泄漏故障在制动失效中所占的比例也越来越高。法兰连接结构主要用于铁路货车制动管连接,节点与制动管焊接连接,制动管之间采用法兰与螺栓连接。
简介:摘要制动管路系统是铁路货车制动系统的重要组成部分,为货车的安全运行提供了保障。其制动管路系统出现裂纹和泄漏,不仅造成列车延误,而且危及列车运行的安全。近年来,随着铁路货车的发展,铁路货车制动失效的发生率越来越高,制动管路泄漏故障在制动失效中所占的比例也越来越高。法兰连接结构主要用于铁路货车制动管连接,节点与制动管焊接连接,制动管之间采用法兰与螺栓连接。
简介:摘要:我国在历史上的造船记录和技术,在当时的世界一直处于领先的地位,为当时的运输业、出海探索提供了有力的技术支持。而到了现代,船舶的应用不仅局限于运输、探索,更多的是现代的物流业、客运、旅游业,为人们的生活提供了极大便利。船舶工程中,管系安装是其最主要的构成部分,其与整个船舶的质量有非常大的关系,尤其是在船舶在投海使用时,受到的影响是最大的。船舶整个机体较大,内部涉及的管系错综复杂,在安装过程中十分容易出现误差。基于此,相关工作人员需要对于管系之间的联系和整体的熟知,并加强对其的检验工作。本文将围绕船舶管系安装时出现的问题作简单的汇总,并对安装时的检验要点进行阐述。
简介:摘要我国在历史上的造船记录和技术,在当时的世界一直处于领先的地位,为当时的运输业、出海探索提供了有力的技术支持。而到了现代,船舶的应用不仅局限于运输、探索,更多的是现代的物流业、客运、旅游业,为人们的生活提供了极大便利。船舶工程中,管系安装是其最主要的构成部分,其与整个船舶的质量有非常大的关系,尤其是在船舶在投海使用时,受到的影响是最大的。船舶整个机体较大,内部涉及的管系错综复杂,在安装过程中十分容易出现误差。基于此,相关工作人员需要对于管系之间的联系和整体的熟知,并加强对其的检验工作。本文将围绕船舶管系安装时出现的问题作简单的汇总,并对安装时的检验要点进行阐述。
简介:摘要随着人们对船舶建造工艺与质量要求的提升和科学技术水平的快速发展,船舶行业逐渐走向规范化和成熟化,当前管路系统单元设计也日趋成熟和完善,许多科学、精准的船舶设计系统理念和实践经验已被广泛应用于实际的造船设计和生产中,新工艺和新技术的运用缩短了造船周期,节约生产成本,实现了造船领域的高科技化,提高了船舶整体质量和产率。