简介:摘要:中国客运和货运总量正在逐年增长,对路网的需求也逐年提高,同一区域内单一交通运输方式已不能满足发展的需要,各类交叉穿越工程会不断涌现。国外对于公路与高速铁路之间交叉工程研究较少,更多研究倾向于隧道、基坑等对既有线路的影响。国内对公路、铁路交叉工程研究相对较多。通过研究发现,地下工程施工过程会对周围土体产生扰动,导致不同程度的地层位移和地层变形。总而言之,有关交叉穿越线性工程的变形机理和安全性在国内外已有了一定规模和深度的研究。但公路、铁路交叉工程往往存在地形条件复杂、穿越工程距铁路桥墩过近等工程问题,针对这些复杂地形条件和工程条件的交叉工程,国内外还缺少相关的研究。工程条件复杂的交叉工程,采取特殊工程措施后,对于工程全周期变形机理的研究就更是少之又少。因此,针对特殊工况下公路、铁路交叉工程全周期变形机理的研究非常重要。
简介:摘要:水下爆破技术,发展至今仍属于一门年轻的学科,在许多方面有待进一步研究、实践、发展,随着爆破技术和相邻学科的发展,爆破理论的研究也有了长足的进步。特别是岩体结构力学、岩体动力学和数值模拟技术的发展,使爆破理论的研究更科学化、更系统化和更实用化。本文主要介绍湖南省瓦松铁路舂陵水大桥围堰基础水中爆破技术以及新型爆破方法,望对以后工作有学习之处。
简介:第四轮投资重点区域在湖南长沙,分别簦下了共计4000多亩的五块土地协议,成立了世纪佥源(湖南)集团,预计开发面积为900万平方米的“长沙世纪城”。