简介:[摘要 ] 本文以扬州碳纤维导线更换工程重要“三跨”处将碳纤维导线更换为殷钢导线的施工方法为例,列举出了两种越线防护的方法以及两种换线的施工方法,为今后碳纤维导线更换方案提供了参考。
简介:摘 要:在打叶复烤企业加工过程中,真空回潮机主要用于对烟叶进行增温增湿,此工序需要在密封箱体内负压状态进行,现普遍使用的真空回潮机两侧活门开启、关闭大部分使用液压控制系统,自动化程度高。但随着设备使用年限久了液压缸的渗油风险也随着增加,本次对液压缸的设计改进旨在提升液压缸运行稳定性,延长设备使用寿命。
简介:摘 要:近年来,随着机器人产业的发展,爬壁机器人逐渐被发现可应用于高层建筑清洗、救援、墙体探测等人工成本高昂的领域。然而,在技术和成本的制约下,爬壁机器人仍然不能广泛应用于日常生活中。本文尝试将仿生六足和三角步态等地面机器人研究理论,迁移到爬壁机器人的应用中,成功设计了一种基于三角步态的六足爬壁机器人。样机主体采用轻质合金材料以及 PCB板,增加了吸附系统同时配以电路系统、控制系统、传感系统,并优化了机器人的移动步态。目前机器人可实现在垂直于地面的不同材料的光滑表面上进行越障爬行。
简介:摘要 [目的 ]研究探讨透风装置对打叶复烤风分器内部风场的影响并基于风场优化复烤打叶风分器工艺。 [方法 ]探索风场均匀性对复烤打叶风分器工艺的影响,再次基础上,采用对比分析法、风场矢量模拟法以及实测认证法,研究透风装置的风阻大小对复烤打叶风分器舱内风场影响,以及透风装置的形态与风分器舱内风场变化的关联性,并对复烤打叶风分工艺进行深度优化。 [结果 ]采用网带作为透风装置,其风阻仅为冲孔网板作为透风装置的 45%,且网带上表面区域内风场密集型涡流显现明显减弱,风分器舱内内风场均匀性明显提高。 [结论 ]该研究证实透风装置是影响风分器舱内风场均匀性的重要因素,采用网带作为透风装置能够为风分仓创造稳定且均匀的风场状态,进一步为复烤打叶风分工艺优化研究提供基础条件。
简介:摘要结合抗震设防烈度为7度的某燃煤发电工程单跨高位输煤转运站,采用现浇钢筋混凝土框架-屈曲约束支撑作为结构方案,并进行地震作用下的弹塑性计算分析。结果表明,对此类建筑物,采用现浇钢筋混凝土框架-屈曲约束支撑结构方案可满足设计要求。
简介:摘要:一人股份有限公司的设立是当今市场经济发展的大势所趋,然而我国自 2006年《公司法》允许一人有限责任公司设立以来,有关一人股份有限公司的研究却不足,大多数学者都将视角集中在一人有限责任公司身上。而实际上,即使《公司法》对一人股份有限公司的设立持消极态度,但在现实的生产经营之中,企业往往选择规避法条的限制,设立实质上的一人股份有限公司,法条成为一纸空文。为与世界市场经济的发展趋势相接轨,笔者认为需要重新正视一人股份有限公司的设立。在本文中,笔者将采取对比的方式,与形式和制度相近似的一人有限责任公司进行对比,从而证明一人股份有限公司能够像一人有限责任公司一样适应市场的发展。希望经验证有效并能够加入市场的一人股份有限公司将丰富我国企业的建设类型,为不同情形下的企业主提供更加匹配实际情况的选择。
简介:摘要: IGSS是衡量 VDMOS器件性能的一个重要参数,在生产过程中,有很多因素会影响 IGSS。文中从 VDMOS器件结构及工艺入手,通过电学性能测试分析及 FA失效分析对一种特定区域的 IGSS失效问题进行研究,发现是多晶刻蚀残留导致 IGSS失效,并分析了多晶残留的原因,最终通过加入 SF6,调整多晶刻蚀菜单解决了 IGSS失效。
简介:摘要在电力系统中,变压器是十分重要的,不仅可以进行电能传递、电压变换,还能维护电力安全稳定运行,因此加大变压器的保护力度是十分必要的。但在早期变压器更换改造选型当中,由于缺乏对现场实际情况深入分析,思想较为保守,没有创新思维,按部就班。枫树坝220kV#1主变于2004年6月更换投产,主变型号SSPS-150000/220,由保定天威保变电气股份有限公司生产,冷却方式为强迫油循环导向水冷(ODWF)。变压器已运行了14年,已达到大修的年限,计划进行大修。结合此次大修,为解决主变冷却系统存在的缺陷,提出改造原有水冷却系统为风冷却系统,确保主变可靠安全运行;带着这个课题,我们做了深入研究分析,从结构、原理、冷却效果以及现场实际情况进行全面分析计算,保证改造后风冷却系统达到预期效果。
简介:摘要矮塔斜拉桥也叫“部分斜拉桥”,属于体外预应力桥梁结构体系,是介于刚性的梁氏桥与柔性的斜拉桥之间的一种新型桥型,具有塔较矮、梁较刚、索集中的特点,又有造型美观、性能优越、方案经济等优点。黔张常铁路阿蓬江特大桥有两联悬灌梁,都在大跨高墩上,本文通过对阿蓬江矮塔斜拉桥施工测量控制实例,充分发挥现代测量新技术(GPS和测量机器人),对“塔梁同步”施工中处于动态状态下的高墩矮塔垂直度、索导管精密定位、主梁线型几何控制等关键测控技术进行全面分析与探讨,为今后同类工程提供参考和经验借鉴。
简介:摘要随着城市轨道交通及地面交通发展,地下为地铁线,地上为高架桥的立体化交通成为一种趋势。本文以成都地铁7号线市政配套工程一品天下大街跨线桥工程为例,采用MidasGTS和Sap2000软件进行数值模拟分析钢箱梁安装、临时支架架设风险控制关键点,对今后类似工程起一定的借鉴作用。