简介:摘要:城市交通空间作为城市公共空间的重要组成部分,对整个城市和街道风貌有着巨大的影响。在中国的城市中,大部分的城市交通道路占城市总面积的30%,通勤时间也是人们日常工作和生活的很大一部分。因此,道路景观成为人们感受城市文化景观的重要窗口。此外,优秀的道路景观具有良好的生态功能,能够起到防沙防尘、净化自然空气的效果,在美化城市道路景观设计中起着重要的作用。然而,令人失望的是,现代城市道路交通环境,往往更注重交通功能的优化,城市道路交通环境作为工程实体而不是城市公共空间,较少考虑人们的生理和心理需求,使城市的道路交通空间面貌丑陋,冷冰冰,缺乏生活情趣的砌筑。
简介:摘要:城市轨道交通是整个公共交通系统中的骨干,其布局规划和发展将影响整个城市的发展模式和空间结构形态,且影响着城市居民的生活方式。城市轨道交通具有占地空间小、节能环保等优势。国外对于城市轨道交通布局规划理论的报道较少,其中最具有代表性的为针对马德里城市的轨道交通布局方案,该方案强调了城市轨道交通布局的规划要结合地下、地面及高架敷设方式,考虑到城市交通疏散对交通布局规划的要求,保障了城市中心与外围的畅通联系;国内针对城市轨道交通布局的规划做了很多研究,将很多实用模型应用到了城市轨道交通布局规划问题中,并分析了规划模型的应用条件,但是国内在选择交通布局规划方案上的研究较少。
简介:摘要:随着我国社会经济快速发展,居民生活水平不断提升,城市居民的出行需求也不断增加,常规的地面公共交通系统已经无法满足日益增加的客运需求,城市轨道交通系统具有运量大、准时准点、快捷舒适、安全环保等突出特征,对缓解城市交通压力、优化城市空间布局、推进城市化进程、提升居民出行满意度等方面都发挥着巨大的作用。从一定程度上说,城市轨道交通运营水平决定着城市公共交通的发展水平,城市轨道交通的运营状况直接影响着城市经济社会系统的运行情况。随着我国“十四五”规划的发布,我国城市轨道交通行业政策更加优化,同时我国城市轨道交通运营线路和客运量随之稳定提升,这些都表明在我国发展城市轨道交通仍然有较大的市场需求。在新的一轮国家发展政策背景下,我国城市轨道交通系统面临着新的发展机遇与挑战。
简介:摘 要:随着社会经济的快速发展,人民家庭经济水平不断提高,私家车的数量逐日递增,因此城市所承受的来自交通噪音的压力越来越大,同时公路以及立交桥等各种公共基础设施的建设也是其中十分关键的因素。道路噪声在城市中会产生许多不良影响,属于城市噪声中十分关键的一种噪声,城市中的噪声甚至会危害城市中居民的身体健康以及生态环境的稳定发展。在我国城市快速发展的过程中,城市中汽车的数量越来越多,所产生的噪声污染也越来越严重,因此政府部门要重点关注对交通噪声污染的处理工作,当作城市发展中的关键任务之一,有效治理城市道路交通噪声污染,促进城市的稳定发展。