简介：控制爆破广泛应用于隧道的开挖和掘进，是确保隧道掘进质量和速度的重要方法。介绍了某取水隧道掘进爆破开挖过程，通过合理的爆破参数和严密的施工组织，光面爆破效果理想，提高了隧道掘进的爆破效率，最终提高了掘进速度。

简介：

简介：为了避免基坑变形为建筑工程带来不可估量的安全隐患问题，我国乃至全球掀起了研究基坑变形问题监测的热潮。为此．文章对基坑变形监测进行了分析研究。

简介：摘要公路施工中的滑坡会对人类生命财产造成巨大危害，且防治复杂，已经成为影响工程造价、制约路线方案的主要控制因素之一。本文笔者先对滑坡的防治措施进行研究，然后提出了施工过程中具体的防治措施，为公路施工提供了依据。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，在我国公路工程的施工建设中，对于施工技术也有了越来越多的要求。本文主要探讨了公路级配碎石施工的技术，在进行公路级配碎石施工的时候，需要掌握相关的技术方法和技术标准，才能完成好级配碎石的施工。本文对整个公路级配碎石施工的过程进行了具体的分析，从而对公路级配碎石施工技术进行全面的了解。

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简介：建筑施工噪声具有普遍性、瞬时性、强度大、控制难等特点。随着对声环境质量要求的提高．国家颁布实施了《环境噪声污染防治法》、《建筑施工场界环境噪声排放标准》等法规和标准，对施工噪声的控制、监测提出了具体要求．标准的执行在一定程度上限制了施工工艺、施工机械和作业时间的选择。此文通过对等能量夯扩挤密碎石桩施工噪声的监测和影响分析．得出了施工噪声的影响范围．并通过拟合噪声与距离的函数关系．为类似工程评价施工噪声影响提供借鉴。

简介：<正>2013年,我们总结过去几年参与中南通道的建设历程,根据《新建山西中南部铁路通道剩余工程指导性施工组织设计》,对中南通道ZNTJ-6标隧道复工安全风险进行了条分缕析,介绍了隧道项目安全风险控制基本要求、隧道复工条件检查项目及高风险隧道复工安全评估要求,制定了有针对性、前瞻性、计划性的具体监控措施,并严格按照监理程序控制各隧道复工,取得了增强安全意识、实现安全复工与复工安全的监理工作成效。

简介：以国道主干线昆明绕城公路西北段长虫山隧道为工程背景,详述了该隧道桃园端左幅进洞管棚段的坍塌原因分析及处治措施。

简介：钱江隧道是南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道，还是浙江省的重点工程。据悉，整个隧道工程全程采用LED进行照明，这在全国隧道灯光使用中比较少见。而且，它的LED照明工程已经入选了国家半导体隧道灯应用项目，具有比较重大的示范意义。钱江隧道LED灯的使用寿命可达5N10万小时，而且无汞、无辐射、无热量、可回收，可以有效地改善隧道的生态环境。采用LED照明，可使钱江隧道每年节电247万度，节约电费180万元。

简介：本文针对杨岗一号双向6车道连拱隧道大跨径、超浅埋、洞口偏压等特点，通过地表注浆加固、反压回填、浅埋段护拱等工程技术实践，介绍了浅埋段隧道施工的一些经验和技术体会。

简介：灌浆技术是公路工程施工中运用的新技术，有较好的应用效果与较大的发展空间。本文结合施工实际，分析了灌浆技术的应用情况，总结了其施工要点以及注意事项，提出了一些看法和建议，以供交流。

简介：随着经济的发展，公路建设也去了一定的成效，作为国民经济的基础工程，它受到的要求越来越严格，现就公路建设中公路桥涵施工技术要点进行浅析，以明确其中的不足，改善施工中的不足。

简介：摘要公路工程施工管理是公路工程施工行业大力推行，并行之有效的工程施工管理制度,这项制度的建立推行和发展,对于提高公路工程施工企业管理水平,加快施工进度,保证工程质量和安全施工,增强施工企业的经济效益,建立良好的企业外部形象,提高行业整体发展水平，都有着重要的意义。

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简介：摘要目的讨论免疫监测和评价。方法查阅文献资料并结合经验进行归纳总结。结论疾病预防控制机构、医疗机构和采供血机构及其执行职务的人员发现疫苗针对传染病的疑似病例或确诊病例，应当按照疫情报告属地管理的原则，于24小时内通过传染病信息网络系统报告疫情。

简介：在既有隧道旁施工新建隧道时，开挖过程中需考虑对既有隧道支护安全性的影响。分析邻近既有隧道的双连拱隧道施工方法，新建隧道与既有隧道的相互影响因素，并以福建省长安连拱隧道为计算模型，详细分析新建双连拱隧道开挖过程中对围岩影响范围、塑性区、既有隧道衬砌位移及内部应力的影响，为类似隧道工程的设计、施工提供参考。

简介：结合具体工程,介绍了斜交进洞法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对斜交进洞法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明,斜交进洞法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护环境。

简介：基于叙岭关隧道隧址区岩溶发育规律研究,提出影响岩溶发育程度的指标,并运用层次分析法确定指标的权重。通过岩溶对隧道围岩稳定性影响规律研究,确定岩溶对围岩稳定性影响程度的指标。基于公路隧道围岩分级标准,通过岩溶发育程度指标和岩溶对隧道围岩稳定性影响指标的修正,提出岩溶隧道围岩分级量化表及数学模型,建立岩溶隧道围岩分级系统,并研制了相应的软件,应用于岩溶隧道围岩分级工程实践。

简介：目前国内外有多种隧道超前预报技术,不同程度地存在技术缺陷,易产生漏报与误报问题,给超前预报工作带来很大风险。TST技术建立在地震散射理论基础上,采用空间阵列式观测方式,方向滤波、速度扫描和合成孔径成像等专业处理技术,能从隧道内的三维波场中滤除侧向反射波,提取出掌子面前方回波,从根本上避免了漏报误报问题。应用表明,TST技术可有效地用于钻爆法、TBM施工隧道的地质构造、岩溶、采空区等地质灾害的超前预报。