简介:摘要BIM技术给我国整个建筑行业带来全新的启示,是一次建筑业信息技术的革命。BIM技术三维施工模拟在复杂商业综合体施工应用中显得尤为重要。本文旨在探讨BIM技术在建筑施工中的主体结构建模、深化设计、碰撞检查等应用,以无锡万达茂商业综合体为例。BIM技术的商业综合体应用为推动建筑业技术信息化提供重要的工程应用价值。
简介:摘 要:幕墙是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的建筑外墙构造,幕墙主要通过其特有的连接件固定于主体结构或主体钢结构上,那么也势必会存在幕墙与主体结构的一些碰撞,导致幕墙无法正常安装。幕墙施工单位在前期设计阶段若依靠普通二维设计软件,或依靠施工者的直觉想象,很难准确的确定幕墙表皮与主体结构间的相对关系,特别是安装空间方面的问题,表现为后期安装时幕墙表皮与主体结构发生干涉。所以在此阶段应通过建立幕墙模型,将幕墙表皮与主体结构进行合模,以发现相互干涉部位。利用BIM插件进行统一分析,以便找出在考虑结构误差、幕墙必要的安装空间后,仍与幕墙表皮发生干涉的主体结构部位。那么本文从杭州近江四合一项目幕墙工程入手,通过BIM技术对幕墙与主体钢结构的碰撞做相关分析和研究。
简介:摘要:根据道路重大交通事故应急救的特点,重大交通事故伤亡比较严重,伤者往往丧失主动报警能力,如何及早发现事故的发生是实现快速救援的关键环节因此,事故的自动检测、定位和自动报警技术研究就尤为重要。本研究是基于音频检测交通事故报警技术,就是在汽车产生交通事故后,驾驶员以及乘客在完全失去意识的情况下无法进行报警救援,可以利用汽车碰撞时所产生的音频信号特征激发无线电信号,向救援机构发出报警信号,让救援人员在第一时间内到达事故现场进行救援工作。关键词:音频检测碰撞传感器碰撞型重大交通事故的发生具有突发性和破坏性,当碰撞发生时,极易导致驾驶员和乘客因剧烈碰撞受伤而丧失主动报警能力,从而错过了人员抢救的黄金时间,使驾驶员和乘客失去了抢救机会。交通事故很多时候可以通过及时报警得到有效救助。研究表明,伤员在交通事故发生后“铂金时间”(前10分钟内)和“黄金时间”(1个小时内)得到应急救援和基础治疗,理论上至少可以减少交通事故死亡比例的18%~25%,因此,开发道路重大交通事故检测技术和应急救援系统对降低事故死亡率、伤残率有重要作用。如何及早发现事故的发生是实现快速救援的关键环节因此……
简介:[篇名]ACIVILENGINEERINGMATERIALSCOURSEWAREWITHAVIRTUALLABORATORY,[篇名]Acompactsledsystemforlinearimpact,poleimpact,andsideimpacttesting,[篇名]ADynamicTestProcedureForAdhesivelyBondedComposite,[篇名]Alow-cost,high-performanceimpacttestfacility,[篇名]Amethodologyfortheidentificationofconstitutiveandcontactlawsofmetallicmaterialsunderhighstrainrates,[篇名]Amicro/macroimpacttestatcontrolledenergyforerosionandphase-transformationsimulation,[篇名]Aproactivesystemapproachtoautomotiveimpactdevelopment,[篇名]Astudyonfracturesurfaceofagedturbinerotorsteelbyfractaldimension,[篇名]AstudyonthedeterminationoffractureparametersfortherubbertoughenedpolymericmaterialswiththeinstrumentedCharpyimpacttest,[篇名]Anexaminationofthetaylorimpactproblemforexperimentsinvolvingsquareandcircularrods,[篇名]AnalysisoftestdataobtainedformCharpyVandimpacttensiletest,[篇名]Assessingthebeddingconditionsofsewerpipesusingeigenvibration,[篇名]Bucklingbehavioranalysisofarectangulartubestructurebylateralimpactload,[篇名]CHARACTERISTICEVALUATIONOFCFRPCOMPOSITESUNDERFALLINGWEIGHTIMPACTLOADING。
简介:Charpyimpacttestmodellingandlocalapproachtofracture,Comparisonofparamctricandnon-paramerricmcthocisfordetermininginjuryrish,CORRELATIONANALYSISOFAUTOMOBILECRASHRESPONSESBASEDONWAVELETDECOMPOSITIONS,Correlationstudyondifferentbumperimpacttestmethodandpredictedresults,Damagebehaiorinceramicplasma-coatedanduncoatedglasswithsteel-ballimpact。
简介:Dropimpacttest-mechanics&physicsoffailure;Drop-impactsimulationandexperimentalverificationforspindlefixationofvideoandaudiomodule;Ductile-brittletransitionevaluationofJapaneseswordandweldmetalsusingminiaturizedimpactspecimens;Dynamicbehaviorofhighpolymerswithfocusonamacrolon;DynamicJ{sub}Rcurvesof308stainlesssteelweldfrominstrumentedimpacttestofunprecrackedCharpyV-notchspecimens;Dynamicmechanicalanalysisandtougheningmechanismsofpolycarbonateand4,4'-dihydorxydiphenylcopolycarbonate;……