简介：建设国家湿地公园,注重湿地保护、宣传和教育、湿地合理利用,是缓解湿地资源保护与城市化进程矛盾的可行举措,也是《湿地公约》所提倡的发展方向。截至2017年底,中国已有国家湿地公园898处,有效缓解了湿地保护的压力。但是,国家湿地公园发展速度过快,也出现了＂重申报、轻建设＂、发展不平衡、结构不尽合理、同质化严重等问题。在分析中国国家湿地公园建设现状、存在问题的基础上,从供给侧改革角度出发,提出在湿地生态保护提升、科普及宣传和教育能力建设、生态旅游竞争力提高、科研监测和成果转化4方面挖掘国家湿地公园的供给潜力;提出总体布局结构优化、培育投资参与新主体及推动管理改革、提高民众参与度等对策措施,以期为＂十三五＂期间科学、合理地建设国家湿地公园提供参考。

简介：摘要：小井眼钻进与常规井眼相比可以大大节约钻井费用 ,因此已经越来越多地应用于深井复杂井以及老井开窗侧钻等钻井作业当中。通过增加钻井液润滑性，增加钻进排量，降低环空压耗以及使用 PDC钻头替换牙轮钻头四个方面能够有效的增加侧钻井小井眼的施工速度，在接下来的时间里，我们将继续发掘，研究更有效的井下减阻工具，同时兼顾四个提速方案，来提高小井眼井的钻进速度。

简介：摘要厦蓉高速公路龙门隧道左线洞口自然坡度约25~30°，隧道自坡脚通过，处于严重偏压状态，且洞口段围岩坡积饱和黏性土，土质松散，稳定性较差。为解决这一施工难题，提出了“明拱暗挖、局部反压”施工技术，本施工技术“明暗结合”，洞身与周边围岩形成一体，能够有效地平衡山体推力；而且开挖量小，减少了对周边围岩的扰动，确保山体的稳定性。为今后类似进洞工程施工提供一点借鉴。

简介：摘要：汽车是当代较为常见的一种交通工具，其使用给社会生产和人们生活带来了诸多便利条件，具有着很高的应用价值。汽车性能缺陷对其使用安全的影响是较大的，要有效避免汽车性能缺陷导致的安全事故就必须要做好汽车检测工作，而车轮侧滑量检测正是其重要内容之一。本文将围绕汽车车轮侧滑量检测的实施依据、 侧滑原因、侧滑量检测及状况诊断要点、检测中的注意事项等进行探讨。

简介：【摘要】本次研究采用案例分析法，探讨某区间的近距离侧穿既有桥桩的施工技术。分析盾构侧穿技术的自身推进、控制和注浆加固的技术特点，探讨其施工优势，希望能够为控制地面沉降风险，保证工程质量，减少地面交通风险提供参考借鉴。

简介：【摘 要】结合新建渝昆高速铁路川渝段站前五标路基矩形侧沟工程量大，侧沟混凝土钢筋保护层较难以控制的工程特点，在分析矩形侧沟施工工艺的基础上，介绍了矩形侧沟钢筋绑扎作业台车在施工中的应用，实现了矩形侧沟钢筋的快速绑扎，确保了钢筋保护层符合设计要求。

简介：【摘 要】结合新建渝昆高速铁路川渝段站前五标路基矩形侧沟工程量大，侧沟混凝土钢筋保护层较难以控制的工程特点，在分析矩形侧沟施工工艺的基础上，介绍了矩形侧沟钢筋绑扎作业台车在施工中的应用，实现了矩形侧沟钢筋的快速绑扎，确保了钢筋保护层符合设计要求。

简介：摘要：本文通过近年来电厂运行中出现的由于热工设备存在的安全隐患而导致的不安全事件，举一反三，结合我厂自身的汽机侧重要设备的实际运行情况，针对汽轮机的调门LVDT反馈、AST电磁阀供电电源、大小机TSI系统、给水泵再循环调节阀逻辑四个方面进行隐患排查专项检查，对存在的问题进行分析,制定了优化方案。从多方面提高机组运行的稳定性和可靠性，同时为其他兄弟电厂的有关汽轮机可靠性提升提供技术参考与借鉴。

简介：摘要：当前我国的运输行业发展迅速，有效地应用气体保护焊接轨道客车侧墙板调修研究更是重中之重。从气体保护焊接轨道的材料，焊接技术，以及综合调修体制都需要不断发展进步，才能促进我国经济发展。客车的侧墙板是在客车技术应用中最为明显的部位，不断利用新的技术进行加工是很有必要的。气体保护焊接技术需要应用二氧化碳气体对焊接部位进行检查后才能应用，因此，气体保护焊接工艺的研究势在必行。

简介：摘要：轨道车车架是由各类型钢组成的扁平形框架型钢结构，其长度通常会达到13～17 m。在此类钢结构的焊接生产中，焊缝较多、焊接量大，产生的焊接应力较大，如果焊接工艺不合理，产生的焊接变形量在后期很难得以调整，甚至造成零部件及整体部件的报废。因此，在进行焊接应力理论分析的基础上，在生产中对各个零部件进行编号，按照合理的焊接工艺对号入座，全面制定一套切实可行的工艺措施，可有效实现对底架焊接变形量及扰度值的控制。

简介：摘要：互联网+的发展和广泛应用，加速了我国养老产业创新发展的契机，为养老服务供求匹配以及专业化、智能化养老服务体系的构建提供了技术支撑。随着我国逐步进入到供给侧结构性改革的关键时期，相关部门应该充分发挥互联网平台的优势，加快养老产业供给侧改革的速度，提高养老产业供给效率，推动和谐社会的建设和发展。文章主要是就互联网+养老产业供给侧改革路径进行了分析与探讨。

简介：1、摘要

简介：摘要

简介：根据彩南油田采九井区的地质、油藏特点及侧钻水平井完井理论的研究结果,在彩南油田实施了侧钻水平井完井工艺,本文较详细的叙述了C2133井侧钻水平井完井工艺中所采用的完井方式、完井工具与设备及完井施工.系统的分析了该井完井中成功的经验以及存在的不足,对彩南油田下一步的侧钻水平井完井施工的完井工具及完井工艺提出了改进意见.

简介：【 摘要】论文 简单介绍了侧扫声呐系统组成和探测基本原理，通过综合对比分析了 侧扫声呐探测固定安装、侧拖以及尾拖等 3 种作业方式的优缺点。 以湄洲湾航道三期工程海底礁石探测项目为依托，在侧扫声呐尾拖作业方式基础上研发一套拖体筏辅助装置，探索出了一种高效率、高质量、安全可靠的作业新方式。 在该项目得到了很好的 探测应用实践，具有良好的社会效益。

简介：摘要：在高层建筑的施工中，由于施工高度过高，场地有限等因素的限制，落地式钢管扣件式脚手架无法满足现场施工要求。因此出现了悬挑脚手架和整体提升式脚手架，整体提升式脚手架技术要求严格，安全性能相对来说低一些，构件长期受到提升过程种复杂的力的作用，同时升降脚手架的下降上升，都受电梯、塔吊等设施影响。整体提升式脚手架在实践过程中体现出来的提升过程安全性低，且投入成本过高，经济效果不理想。因此大部分工程选用悬挑式脚手架，悬挑式钢管脚手架传统的做法是用型钢一端连接上层结构梁中的吊环，一端深入建筑结构与楼板连接，形成稳定的几何不可变体系，作为脚手架的支承构件，这种方法也有一些工程弊端，例如由于深入墙体，拆除后有渗漏水隐患，也会因为焊接、切割型钢埋下安全隐患。因此，随着工程的发展，好的工艺也应运而生，梁侧预埋悬挑脚手架方法可以改善这些弊端，达到更好的经济效益。

简介：摘 要：随着轨道交通的日益发展,车站结构混凝土开裂成为一个普遍存在的质量通病,主要是因为,结构混凝土在硬化过程中产生的温度应力、收缩徐变引起的变形,以及变形受到约束体的约束而导致的开裂,开裂的原因很多,分析的理论也很多,但目前为止,还没有一种材料、技术、工艺能彻底解决这个问题。基于此，本文对地铁车站结构侧墙裂缝控制的施工技术进行深入研究，以期对以后我国城市地铁车站结构侧墙裂缝控制起到一定的帮助和指导。

简介：摘要需求侧下的经济发展模式逐渐不能与当前的经济发展相适应，当前建筑企业面临资金周转不畅、订单数量不足、高效员工短缺、项目管理粗放等问题，建筑施工企业如何在供给侧的大背景下实现跨越式发展成为首要任务，文章针对建筑施工企业的转型升级进行探究，并提出可行的策略。

简介：摘要： 动车组蓄电池箱的基本功能是容纳和保护电池组，其结构必须保证保留最大容纳空间的基础上满足足够的强度。同时，需考虑动车组多变的运行环境，推荐使用框架结构，即边框、底框使用型材焊接，电池箱外形首选规则长方形，并根据布置要求可适当调整。

简介：摘要：经济发展为电网发展带来机遇的同时也对电网供电质量提出了挑战。其中电网负荷峰谷差变大的危害明显,峰谷差过大将恶化电能质量和供电可靠性，负荷高峰时段的过大潮流将会加剧功率损耗,恶化电网的功率供需平衡关系，导致电压失稳，严重时甚至导致电压崩溃，并且对机组调峰能力带来了挑战。峰谷电价是一种当下较为流行的电网需求侧管理手段，通过用电价格引导用户减少负荷高峰时段的用电量，通过少用电或转移用电时间等方式增加低谷时段用电量，达到了提高供电效率、优化用户用电方式、降低供电成本和用电成本的目的。