简介：摘要：背靠挡土墙是保证整体建筑结构的主要组成部分之一，要想提高其本身的稳定性，需要加强对预埋螺杆单侧支模施工技术的应用，发挥此技术的优势，强化背靠挡土墙整体结构的稳定性，掌握预埋螺杆单侧支模的具体流程和方法，从而进一步提高建筑施工的质量。

简介：摘要模板固定器使构造柱模板双向对拉对称受力，在旋紧固定把手时，可根据固定螺杆末端的丝环数确定统一的最佳旋转长度（力度），保证构造柱上下受力均匀，提高了构造柱模板的承载力、刚度及稳定性，确保施工安全和混凝土成型质量，且便于施工人员对模板的安装及拆卸。

简介：摘要：为了处理某电厂660MW机组闭式循环水冷却水水质浊度变化引起的凝汽器换热钢管结垢和沉淀，提高凝汽器钢管的换热效果，在机组负荷较低时，通过临时加药系统从循环水侧入口加入一定量的氨基磺酸、剥离剂+缓蚀剂，对凝汽器进行在线化学清洗。在线冷凝器单边解耦化学清洗耗时短、耗药少、效果好。清洗后对比分析结果表明，清洗前后整个凝汽器平均真空提高1.715kPa，平均端差降低3℃，机组煤耗降低，机组承载能力提高，机组效率大幅提高，经济效益显著。

简介：摘要为了控制钛合金钣金筒体冷翻孔成形裂纹，翻孔高差的问题，运用了理论和仿真成形分析，通过模拟件加工验证。摸索出了有效控制翻孔裂纹和尺寸的加工技术，该技术通过优化钣金件翻边成形工艺以及工艺参数，研制了局部加热翻孔成形半自动一体化装置，有效控制加工过程中成形裂纹和翻孔高度，确保零件的加工质量，满足了设计及装机要求。该技工技术在军用及民用飞机发动机上具有广泛的应用前景，产生重大的国防武器装备效益。

简介：摘要：铁路作为重要的交通运输方式，在现代社会扮演着至关重要的角色。而铁路货车的安全与稳定性直接关系到运输行业的发展。侧梁作为铁路货车的重要组成部分，在保证安全的前提下，其制造工艺需要不断提升。本论文旨在研究铁路货车侧梁自动钻铆一体工艺，以提高生产效率和优化结构连接质量。

简介：摘要文主要结合某项目工程案例，围绕着剪力墙的模板单侧式加固施工操作技术在建筑狭小的空间处实践应用，进行论述分析，望能够为今后相关技术员及专家对于这一方面的深入研究提供有价值的参考或者依据。

简介：摘要模板固定器使构造柱模板双向对拉对称受力，在旋紧固定把手时，可根据固定螺杆末端的丝环数确定统一的最佳旋转长度（力度），保证构造柱上下受力均匀，提高了构造柱模板的承载力、刚度及稳定性，确保施工安全和混凝土成型质量，且便于施工人员对模板的安装及拆卸。

简介：摘要： 邻近铁路单侧高边坡开挖，由于单侧高边坡开挖放坡施工会引起既有铁路路基等结构受力的变化，从而引起铁路轨道沉降变形。本文主要分析邻近铁路单侧高边坡开挖对既有高铁的影响，结合典型的工程实例为背景，采用 Plaxis 3D有限元分析软件，结果显示铁路路基及轨道沉降变形在中国铁路上海局集团有限公司 允许范围以内，该方案的实施可以保证既有铁路 线路的安全。

简介：摘要随着城市建设的发展，业主对建设用地利用率的要求越来越高，业主为增加地下室空间使用效率，增加车库和商业销售面积，提高商业效益，地下室外墙设计为紧贴基坑支护桩，只能使用单侧支模的方法施工。该技术可有效解决地下室外墙紧贴支护桩，无法双侧支模的技术问题，通过对两种常见单侧支模方法的应用对比分析，阐明型钢三角架的技术优势。

简介：摘要：伴随着我国经济建设的迅猛发展，交通设施的建设对城市发展的影响也逐步显现，为创造良好的城市门户形象，打造城市的“新地标”，进一步提升火车站的人文性、空间性和舒适性，新建高铁站站房屋面采用大跨度钢网架结构形式越来越多。大跨度网架的应用不仅仅要解决研究和开发方面的理论问题，还要特别关注其施工组织及设计问题。大跨钢网架结构工程的施工是一个较为复杂的系统工程，由于跨度较大、建筑物平面异性尺寸较大、钢结构总重量大、网架结构复杂、空间定位难度大等因素的影响，所需要的技术水平相对就较高。

简介：摘要通过对剪力墙螺栓孔封堵施工技术的研究，经技术创新，采用了一种两端用成品锥形橡胶塞即可双封堵，内用发泡剂打实并且外墙附加防水砂浆及涂料双重防渗漏保护的施工方法，加快了施工进度，降低了后期返修费用，又提高了经济效益及工程质量，同时也取得较好社会效益，具有较高的工程实践应用价值。

简介：摘要现在人们的生活已经不能离开电，电的出现给人们的生活带来了翻天覆地的变化，有效地电力供应是一个社会不断前进的重要保障，一旦一个城市的电力系统发生故障，致使大面积的停电，其后果是难以想象的。随着我国电力行业的发展，电力设备已经逐渐走向智能化，对于其工作环境也提出了更高层次的要求，对于变电站的维修、养护等工作的要求也变得越来越严格。本篇文章主要是围绕变电站维护一体化管理展开分析与探讨，致力于为电力事业更好地发展而不懈努力。

简介：摘要相比新建公路，原有老路扩宽改建占用土地资源少，提高老路通行能力、有效缓解交通压力，总体投资小等优点开始新一轮的改扩建公路建设潮，目前改扩建处于起步阶段。扩建公路根据线型及公路两侧建设条件，设计为单侧拼宽、双侧拼宽的方式进行老路加宽。新建后的公路中桩与老路中桩不重合，路面考虑排水要求，设置横坡排除路面积水，单侧拼宽时需考虑老路路面横坡与新建后的公路横坡正好相反，目前仍然无相关规范指导施工，本文主要介绍了单侧拼宽改建公路原有路面加铺进行调拱施工技术在新增省道225改建项目中的应用，为同类工程建设提供参考。

简介：摘要贝雷架单侧支模施工过程中，不需要破坏防水层，而且外墙结构与围护结构完全脱离，可避免由于相对变形造成结构破坏。本文以石湖停车场为例，就该工程项目建设过程中的贝雷架与铝模板结合的高大单侧支模加固技术要点，谈一下个人的观点和认识，以供参考。

简介：摘要：雄安北服务区打破服务区传统的对称式布局，单侧集中设置服务设施，集约利用土地。设计坚持绿色、节能、环保原则，注重建筑与绿色节能技术的结合，统筹了商业综合体、汽车旅馆、旅游休闲等功能，提供多层次、多业态、“一站式”服务体验。打造“交通+”合作发展大格局，促进交旅融合，实现高速公路建设和经济社会协同发展。

简介：摘要：雄安北服务区打破服务区传统的对称式布局，单侧集中设置服务设施，集约利用土地。设计坚持绿色、节能、环保原则，注重建筑与绿色节能技术的结合，统筹了商业综合体、汽车旅馆、旅游休闲等功能，提供多层次、多业态、“一站式”服务体验。打造“交通+”合作发展大格局，促进交旅融合，实现高速公路建设和经济社会协同发展。

简介：摘要SUS430铁素体不锈钢具有良好的性能，是铁素体不锈钢中应用最广、产量最大的品种。为保障SUS430铁素体不锈钢成形性可满足深冲加工性能的要求，本文采用EBSD研究微观结构的一次冷轧和二次冷轧对再结晶退火的显微组织、晶粒取向差和微观织构与成形性能之间关系。综合分析表明，二次冷轧的充分再结晶有利于SUS430铁素体不锈钢的成形性能。

简介：摘要：单侧模板施工时，不仅要求模板和支架具有足够的强度、刚度以及稳定性，还应满足国家和行业规范对模板安装允许偏差的要求，从而保证待浇混凝土成型的质量达到内实外光和良好的外观。本文通过对南通城市轨道交通 1号线一期工程宏兴路站模板支撑体系设计和施工技术的介绍，分析了单侧支模体系特点、难点及施工技术要求，可供类似工程施工参考。

简介：摘要：为提高焊装车间线体间物流的智能化和自动化，AGV转运侧围、顶盖到主线，在方案布局、路线、节拍、料车及AGV形式展开分析。

简介：摘 要：本研究旨在比较CT和磁共振（MR）在椎体压缩性骨折诊断中的应用效果。 纳入了90例椎体压缩性骨折患者，并根据一系列纳入标准和排除标准进行了筛选。CT和MR的检查方法详细描述了各自的参数和技术。两名独立的影像科医生进行了诊断，并计算了各自的准确率，漏诊率和误诊率。研究结果表明，MR在椎体压缩性骨折的诊断中表现更出色，具有更高的准确性，尤其是在涉及恶性骨折的情况下。CT在初步筛查中仍然有价值，但在需要更全面诊断的情况下，MR应被优先考虑。 还讨论了影响这两种检查方法准确性的因素，并提出了临床应用建议和限制。这项研究结果为椎体压缩性骨折的临床诊断提供了有益的信息。