简介：根据对常州市和式进市的白蚁种类调查，发现在常武地区危害房屋建筑的主要为做白蚁，本试验选取常武地区的三种优势白蚁之一的弯颚白蚁ReticulitermesCuruatus为对象，研究由从其原始群体中分离出来的工、兵蚁组建的群体在自然条件下群体存话时间，补充型繁殖蚁的产生、繁殖能力等内容，为实际工作提供理论指导。

简介：翻斗式单向阀是一种兼有机械密封和水封功能、活动的存水弯装置。翻斗式单向阀的漏斗和翻斗构成存水弯的同时形成机械密封，排水后会存有一部分水形成水封，可严密阻隔排水管气体、飞沫以及蟑螂等生物进入室内。当排水系统出现负压时，翻斗被负压吸引发生向下倾斜，在漏斗口和翻斗存水的水面之间形成空气通道，只能吸入室内空气而不能吸水，翻斗回复平衡状态时重组水封。即翻斗式单向阀能抗御排水管坟队水封的破坏。还能成为无压液体流量等传感器，扩充智能建筑的内容。翻斗式单向阀是更为优越的排水技术。

简介：《中华人民共和国标准GB20015-2003建筑给水排水设计规划》（下称《规范》，以斜体字表示所引内容）是如此解释存水弯术语的：存水弯在卫生器具内部或器具排水管段上设置的一种内有水封的配件。

简介：摘要：从理论上分析支座布置对曲线桥梁抗倾覆影响，以某立交三跨连续箱梁实例分析支座设置形式对弯桥梁产生的影响，深一步讨论支座布置与桥梁恒载、活载之间的关系；支座布置与桥梁抗倾之间的关系。

简介：摘要：本文从设计角度上分析，提出了一种路基回弹弯沉控制方法，在对多层弹性与弹性半空间体系理论应用的基础上，导出了回弹弯计算方式。通常情况下，在填筑工作开展中，所应用到的土体具有非常强的黏性，从而应用到了黏性影响系数，通过对弯沉等效的应用，提出了路基回弹弯沉控制方法。

简介：摘要：基于对连续箱梁弯桥悬臂施工线形控制技术的运用实践，分析了弯桥在施工控制上的技术要点，并阐述了整体施工线形控制的方法。依托花园坝大桥项目，采用数值模拟的方式，利用有限元程序MIDAS Civil计算影响弯桥受力变形的因素。将计算目标值与设计要求值进行对比，根据对比结果对线形进行修正，使主梁标高实测值与计算值吻合，达到预定线形的控制目标。

简介：摘要：近年来，中国的交通设施建设水平不断提高，一方面为社会经济的快速发展做出了突出贡献，另一方面也极大地便利了人们的出行。公路工程作为一项重要的交通设施，不仅关系到人们的出行效率，而且关系到经济社会的建设与发展。然而，在公路工程的建设和运营阶段，由于超载、质量等因素，公路工程容易受到严重破坏，对公路工程功能的正常使用产生了负面影响。因此，在公路运营过程中，应采用科学的手段对路基和路面的运营状况进行检测，及时发现和处理存在的质量问题，从而有效地保证公路运营质量，延长使用寿命。

简介：摘要：科学技术手段的飞速发展与进步，在一定的层面上也为公路路基施工质量与效能的提升，提供了更为完善的基础引导与帮助。而公路路基路面弯沉检测工作，在一定的层面上也可以为之后动态检测的合理性提供良好的引导，带动路面施工质量的提升。也是在这样的大前提条件下，本文才更进一步地从市政公路路基路面弯沉检测方法的应用原则、市政公路路基路面完成检测方法分析、市政公路路基弯沉检测方法的注意事项、不同检测方法的对比分析，几个层面展开了更为细致的研究与讨论。

简介：摘要：目前，我国在经济上取得了前所未有的发展成就，也为我国市政公路路基路面弯沉检测方法，提供了良好的基础引导与帮助。生产与生活质量的提升，使得公路工程修建的整体质量也得到根本性的提升与改善，进而带动了我国公路施工质量的全面提升。加强对弯沉检测方式的运用，可以为之后路基施工的安全性与稳定性提升，提供更为完善的基础引导与帮助。

简介：摘要：自改革开放以来，我国经济建设取得了空前的成就，这就给市政公路路基弯沉的检测提供了很好的指导和帮助。随着生产和生活水平的提高，公路工程建设的总体质量也得到了根本的提高和提高，从而带动了全国公路建设质量的整体提高。加强弯沉检测方法的应用，可为今后路基施工的安全稳定提供更好的指导和帮助。

简介：摘要：自从改革开放以来，我国经济领域取得了破纪录的发展效果，这在相当程度上促进并优化了我国市政公路路基路面建设的检测技术，如公路路基路面的弯沉监测。生产力与民生质量的进步要求公路建设项目在质量上也迎来了质的飞跃和进步，这样一来，我国公路建设的质量管理也实现了整体性的提高。通过积极推广和应用先进的弯沉监测手段，可以在某种程度上为未来公路基础设施建设的安全与坚固提供更加周到的策略支持和促进。

简介：摘要：科技的快速发展与进步，从某种程度上来说，也对提高公路路基施工的品质和效率，起到了更加完备的指导和辅助作用。同时，对公路路基进行弯沉值的检测，从某种程度上来说，还能指导后续的动态检测是否合理，从而提高公路工程的质量。正是在这种前提下，论文又进一步从市政公路路基路面弯沉检测方法的应用原则、市政公路路基路面弯沉检测方法的分析、市政公路路基路面弯沉检测方法的注意事项等方面进行了较为详细的研究和探讨。

简介：摘要：进入二十一世纪以来，可持续发展已然成为当今时代的重要主题之一，建筑行业亦是如此，因此企业只有落实经济与环保协同发展，才能适应建筑业大的发展潮流。现如今，冷弯薄壁型钢结构体系基本上是对环境影响最小的，该体系完全符合国家提出的可持续发展战略，基于此，新兴的冷弯薄壁型钢结构体系在国家大的发展方向下，定会在一定程度上取代传统建筑体系。本文首先简单介绍了冷弯薄壁型钢结构体系，随后对体系优势进行了充分阐述，最后结合实际案例对该体系的可行性进行了一定判别，并对其发展进行了展望，对于冷弯薄壁型钢结构的研究具有一定的参考价值。

简介：摘要：弯沉检测是市政道路工程项目建设的要点，能够为后期动态检测工作的有序开展提供科学的引导。根据现阶段的市政道路工程现场检测情况来看，一些检测人员缺乏对弯沉检测的重视，难以科学利用相关的检测方法完成工作任务，最终无法完全保障市政道路工程项目建设施工质量。基于此，检测人员应掌握具体的市政道路现场弯沉检测方法，明确检测工作要点，为后续提高综合工作质量及成效奠定良好的基础。

简介：摘 要：镇墩一般多用于固定压力管道，防止其发生位移，在供水工程、抽水泵站和水电站工程中有着极其重要的作用。文章选取了合肥市金桥东一站竖向压力管道1#、2#镇墩作为研究对象,对镇墩的受力情况和稳定情况进行了细致分析。分析结果表明1#、2#镇墩在抗滑稳定、抗倾稳定和地基承载能力上均能满足规范要求。

简介：摘要：弯沉是我国高速公路路基验收检测中的一个重要检测项目，目前一般使用贝克曼梁法检测路基的静态弯沉，使用落锤式弯沉仪（简称FWD）检测验收路基的动态弯沉，国内对高速公路路基弯沉的设计与检验，基本都是建立在贝克曼梁试验方法基础上，在工程实际应用中，需要将FWD动态弯沉测量值与贝克曼梁静态弯沉测量值进行对比换算，才能作为最终的评定依据。本文通过比对试验，将FWD与贝克曼梁两种试验仪器所测得弯沉值进行比较分析，研究其相关性，判定其在实际工程检测中可以互换。

简介：德国铁路公司在纽伦堡-英戈尔施塔特-慕尼黑修建一条高速铁路新线，部分路段为改扩建段。这条高速铁路新线是作为欧洲高速铁路网欧洲基础设施规划的一部分。171公里线路上每个合同段都必须解决特定的任务。明挖法修建长1334米的隧道（罗特地区）也向工程师提出挑战。由于所遇到的水文和地质条件．由BilfingerBerger公司与MaxBoegl建筑公司组成的总承包合营公司不能采用原计划的明挖法修建隧道。因此．采用加盖法进行施工，修筑连续钻孔桩墙．在压缩空气下以较快的掘进速度进行挖掘。

简介：阐述了需求侧管理的作用及当前我国实施需求侧管理的主要手段，分析了实施需求侧管理中存在的问题。

简介：摘要：轨道交通工程建设是城市发展中的重要组成部分，地铁车站主体结构施工是其中最基础的环节。在地铁车站侧墙结构施工中相较于传统的木模脚手架体系，大钢模体系具有较高的周转率、结构完成面光滑、支撑稳定性好、经济型强等特点，单侧支撑避免了对拉螺栓对地下室侧墙渗漏水产生的直接隐患。本文以上海某地铁车站结构施工中大钢模体系的成功应用作为案例进行分析，为后续地铁及类似结构施工提供参考。

简介：摘要随着我国城市化进程的加快，引发并刺激了对建筑的巨大需求。而我国采用高投入、高消耗、高污染的传统砖石建筑结构体系，已不能满足市场、消费者的要求和建筑“可持续发展”的时代主题。冷弯薄壁建筑钢结构发展潜力巨大，基于此，文章探讨了冷弯薄壁成型板在建筑中的应用。