简介:摘要:从国外铁路近几年发展的经验来看,城际动车组备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐;根据我国国情,城际动车组的开发刻不容缓。某型动车组正是在这种情况下应运而生,其中司机台的布置是否符合人机工程直接影响司机的驾驶,本文主要针对司机台的布置分析展开描述。
简介:摘要:轨道交通用司机控制器是轨道交通运行控制核心设备之一,其性能好坏会直接影响轨道交通的运行安全,司机操纵司机控制器改变其内部速动开关组合关系,及电位器的输出电压完成不同牵引级位、制动级位指令的设定,从而控制牵引变流器、牵引电机实现轨道交通在不同工况下平稳安全运行。因此司机控制器的检修尤为重要,时速160 km轨道交通用司机控制器在D2修~D6修时按照维修计划,检修人员需对司机控制器各操作手柄位置与电位器的输出、辅助触头逻辑关系及闭合关系正确性进行维护检修,检修时按照司机控制器闭合表要求对控制手柄、换向手柄每一位置进行检测。目前司机控制器速动开关闭合状态、闭合逻辑,电位器输出检测主要依靠人工对单个触点通断进行测量,效率不高,测量精度低,甚至出现漏检的情况。王翼星等人提出基于LabVIEW和DSP的司机控制器测试系统,针对司机控制器的可靠性检测的寿命测试提供了高效的解决方案。本文以时速为160 km标准轨道交通用S318CC.003型司机控制为研究测试对象,结合现有检测方法、检测技术及不足,设计研制了以PLC为控制核心的司机控制器性能测试装置,以组态软件编制上位机测试软件,测试装置通过PLC控制伺服电机实现司机控制器手柄在不同档位的自动切换,并在不同档位检测司机控制器速动开关闭合状态及电位器输出电压,根据检测结果测试装置可自动判断待测司机控制器性能,并能直观显示故障信息,待测试结束后该测试装置可打印测试报表,为检修人员提供轨道交通维护检修提供检修依据。
简介:摘要:文章主要是分析了机车噪音组成情况,在此基础上讲解了机车噪声传播路径,最后探讨了如何有效控制机车噪音,望可以为有关人员提供到一定参考和帮助。
简介:摘要:随着城市建筑业的发展,高层建筑日益增多,作为建筑起重设备的塔式起重机(以下简称“塔机”),在工程施工过程中不断的加节升高,在升高过程中,需要搭设必要的塔机司机通道,传统的司机通道采用定尺钢架杆和扣件搭设,需要根据塔机与建筑物之间的距离采用合适长度的架杆进行搭设,传统的司机通道在二次使用时,需要全部拆解后重新搭设,周转率低。同时,建筑师对建筑物立面的凸凹变化也为塔机司机通道的搭设带来新的难题。
简介:摘要:本文结合项目制造周期紧、装配质量高等难点,从工艺角度出发,分析工艺方法、质量管控以及设计结构等三个主要影响因素,对动车组司机室内装安装过程中存在的问题进行分析并提出优化建议。以实现高效现场装配,美化内装安装效果,最终按照项目进度和公司要求为打造“精品车辆”提供新的思路。
简介:摘要:地铁司机是城市轨道交通当中很重要的一个岗位,其除了是地铁运输中的主力军以外,同时也是行车安全当中的重要防线。要求各个级别管理部门和人员需要对这个岗位的重要性提高认识,由此才能从根源上处理并且确保这项工种的特殊地位,地铁司机作为对当今社会贡献很大的一个职业,全社会需要给予一定支持和理解,因此对司机团队工作进行有效管理,务必要将其放在管理内容的重要位置上,众多地铁司机需要加大自身职业素养,通过自尊,自强,自爱的形象向社会群众展示团队实力,而且还要将自身素质提高,加大对这项工作的协作和顾全大局意识,跟岗位职业要求相符,这样才能更好为轨道交通行业的发展做出很大贡献。
简介:摘要:随着西安地铁的快速发展,运营和在建线路的不断增加,电客车司机的培训工作也需要紧跟步伐,其中电客车司机基础技能之一的手动驾驶培训显得尤为重要,本文结合一线生产实际及日常司机手动驾驶存在的问题,探讨分析提高手动驾驶培训的效率和方法。