简介：摘要：隧道工程施工时，由于地下节理发育、地下围岩结构复杂、地下水分布，对岩石的力学性质和物理性质均造成了比较大的影响，隧道开挖施工时会导致松软的岩石失去稳定性，产生形变，严重时会出现塌方、掉块、底鼓、边墙挤入、洞径收缩等事故。因此，隧道施工时需要对岩层的产状、岩性、地下水流量情况、节理发育程度等进行分析，并根据具体的情况，使用科学的支护手段，保障隧道施工安全。并对影响高铁隧道施工安全性的相关因素进行了分析，然后根据这些影响因素提出了相应的控制措施。

简介：摘要：某高铁营业线隧道受以前施工工艺影响，隧道中存在着严重的问题，如裂纹、渗透和空洞。为了解决这些问题，我们请来了相关的专家，并决定对其中一些问题进行修复。根据"白天正常通车运营夜间空闲维修加固"规范，修复的总长度应该大于50 m。为了达到最佳的效果，我们将对这个项目的建造技术和设备进行严格的检查，并对其他问题进行修复。我们将尽可能地利用我们的技术和设备，尽可能地提升项目的效率，并最大化地减少我们的费用。这将会给施工和生产团队带来巨大挑战。

简介：摘要：我国城市化建设和我国交通行业的快速发展，高铁隧道施工质量监控与管理是主要工作。高铁隧道建设的数量越来越多，隧道工程所面临的条件越来越复杂，其施工的难度也越来越大。在高铁隧道施工过程中，除了解决施工技术难题外，还必须提升施工管理水平，解决管理中出现的一些问题，以保障施工技术方法的有效执行，从而确保高铁隧道施工的质量和安全，保障高铁工程的顺利进行。因此，加强高铁隧道施工管理，对于提升高铁工程质量、安全和工程建设经济效益，都有十分重要的作用。

简介：摘要：随着高铁网络不断扩展，隧道工程在高铁建设中扮演着关键角色。以中铁十局西渝高铁（康渝段）为例，本文深入研究高铁隧道施工技术和质量管理，旨在应对复杂地质条件下的挑战。文章探讨项目特点，如工程专业齐全、不良地质发育，以及浅埋短隧的困难。通过详细分析隧道施工技术和质量管理实施策略，力图提供解决方案，确保高铁隧道工程在复杂环境中取得成功。

简介：摘要： 高铁建设纵横南北发展飞速，它的建设对于构建国家高铁网快速客运通道至关重要。其中，高铁运营安全和旅客的乘车舒适度体验，同步要求在高铁建设中的严控施工技术质量的关键，高铁开通后有效的预防和整治措施，推动高铁运营的安全绝对保障。本论文针对粤东南地区某隧道的设计与施工进行深入分析。研究了隧道的地质环境、设计要求、施工问题及其解决方案，并提出了先进的轨道整治方案及其配套的沉降自动监测系统。基于大量数据的分析，本研究提出了一系列创新措施，旨在提升隧道的运营安全和耐久性。

简介：摘要：目前，我国经济发展速度越来越快，基础设施建设事业取得了一定成绩，高铁隧道工程建设数量逐渐增多，规模越来越大，在高铁隧道工程建设过程中，质量监控是最关键的一环，目的在于确保施工质量符合相关标准要求。另外，高铁隧道施工过程中的风险因素较多，为了保证高铁隧道工程的施工质量和施工安全，需要加强对高铁隧道施工安全的监控与管理。在具体施工过程中，应充分了解现场的实际情况，及时采取有效的措施解决存在的问题，保障施工质量与安全，促进我国高铁建设事业快速发展。

简介：摘要在社会经济及科学技术快速发展的大背景之下，为我国高速铁路事业发展注入了新的活力，同时对于高速铁路工程建设也提出了更高的要求。文章以高铁隧道衬砌质量问题分析及解决策略为研究对象，首先对高铁隧道衬砌常见质量问题原因进行了讨论分析，随后结合相关问题，提出了一些高铁隧道衬砌质量问题解决对策，以供参考。

简介：摘 要 随着铁路网的高速发展及不断完善，邻近铁路既有线工程项目越来越多，对邻近既有线施工的要求也越来越高，施工的安全控制是关键，意味着邻近铁路既有线隧道施工的安全技术要更安全可靠，文章以新建金华至台州铁路石锦隧道施工为例，从工程概况、施工难点分析、设备介绍、施工方法与工艺以及需要解决的问题等方面展开叙述，参照煤矿采煤掘进技术，将悬臂掘进机在紧邻高铁小间距并行隧道开挖施工中进行了拓展应用，成功解决了实际遇到的施工难题，可为类似工程提供经验参考。

简介：摘要随着我国的综合国力在不断的加强，运营高铁隧道的检修数量多、天窗时间短，主要采用目视检查、敲击等传统人工手段检测，效率低、准确性不高，给高铁隧道管理部门带来巨大的养护维修压力。利用地质雷达检测隧道衬砌与传统人工检查方法相比，具有无损、准确、高效等优点，并经过多年实践和发展，技术手段已日臻成熟，但其应用在运营高铁隧道检测时间不长。针对运营高铁隧道养护维修特点和要求，在总结多条线路检测经验的基础上，系统介绍隧道衬砌的地质雷达检测方法和流程，并给出常见隧道衬砌病害及干扰的雷达图像特征，对运营高铁隧道检测工作的有序开展和检测结果的科学解读具有一定参考意义.

简介：摘要西成高铁四川段芋儿沟隧道洞门上方高陡边坡危岩分析和整治，保证高铁运营期间长期稳定和安全。重点介绍危岩的危害分析和整治方法及监控等措施，结合实际情况就芋儿沟隧道洞门上方危岩危害分析和整治进行讨论。

简介：摘要随着城市化的不断发展，轨道交通的网络不断加密，也有着越来越多工程建设穿越既有隧道现象。像是很多新建工程会影响到地铁线路，例如民用或者是工业建筑的基坑工程手工，基础设施中排水管道、热力管道、输水管道、供电电缆等在地下穿越，其中的交通中的公路、桥梁以及地铁隧道等公共交通设施的穿越。因此说明既有线隧道会受到盾构隧道施工的严重影响，和常规地铁隧道施工相比较更为复杂。近年来在城市交通不断发展的情况下，一些工程出现其穿越既有轨道线的现象，出现的问题会直接关系到既有轨道结构以及其安全问题，严重影响着既有线运行的稳定性和安全性，制约着建设和发展城市轨道交通，亟待解决。本文主要针对盾构隧道穿越既有线产生的沉降问题进行研究，首先分析其带来的风险，并对既有线沉降问题进行计算，首先建立计算模型，后进行具体计算，最后针对沉降问题提出相应的控制方法。

简介：摘要近些年来，我国经济飞速发展，经济的发展需要交通路线的推动，便利的交通不仅可以带动地区的发展，同时更方便了人们的出行。高铁是我国铁路交通中重要的一种，因此国民对高铁建设的要求不断提高，尤其在隧道工程中。隧道工程作为高铁建设中最重要的一个阶段，其中正洞施工技术至关重要。文章将以新建某隧道工程为背景，对高铁隧道施工中正洞工艺进行探究和分析。

简介：摘要近几年伴随着我们国家交通行业的持续稳定发展，公路和铁路隧道上建设的数量持续增加。山岭隧道因为施工等多种因素时长会出现空洞，特别是拱顶出现的空洞较为普遍。本文主主要结合某隧道拱顶空洞的具体成因，对其给予妥善合理的分析，同时对于拱顶空洞病害自身的特点进行分析与介绍，指出对空洞进行整治的技术，希望可以为给有关人员提供有效借鉴。

简介：摘要在深埋基础建筑的施工中，基础底面将经历回弹-再压缩-附加沉降的过程。本文结合济青高铁胶州机场隧道基坑回弹观测实例，介绍了基坑回弹观测方法、观测过程及误差来源。

简介：摘要浅埋偏压软弱围岩隧道是一种常见的工程，但是在施工的过程中，由于土质层结构排列不紧密且围岩没有好的稳定性，导致经常会出现塌方等事故。为了保证工程的施工质量，要根据不同的工程的情况选择合适的施工技术。本文以某高铁工程为例，简单介绍了浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术。

简介：摘要以西成客专房家湾隧道明洞施工为例，明洞设在坡度较陡的峭壁上，外接悬灌梁桥台，桥台伸入隧道10.33m，断面比正洞衬砌断面大24cm，根据现场情况确定采用支架法施工。实践证明支架法施工明洞在实际操作中切实可行，能有效加快施工进度，施工灵活便捷，保证施工质量。

简介：摘要二次衬砌作为隧道工程施工中必不可少的部分，主要是在隧道初期支护的内侧施作模筑混凝土的衬砌，和初期的支护能够组成一个复合式的衬砌。二次衬砌与初期的支护进行比较，在隧道已经初期支护的情况，应用混凝土等材料修建的内层衬砌，进而实现了加固支护。优化路线的防排水系统、照明、监测等的作用，以满足现代化高速铁路隧道工程的建设要求。下面就基于作者实际工作经验，简要的分析高速铁路工程的隧道二次衬砌施工，并且提出了加强质量控制的措施，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘 要：在现代化科学技术和生产力的推动下，高速铁路的数量不断增加，为了有效保证铁路的运行安全，就必须要控制施工质量，尤其是隧道工程的质量。本文作者结合多年从事铁路工程施工的工作经验，主要就高速铁路隧道工程施工质量控制方面进行了简答探讨，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：

简介：摘要：高铁隧道在进行施工时，经常会遇到底部有大型溶洞的现象，直接开挖施工肯定是有风险的，那么如何做好安全分析，减少影响，就是企业不可忽视的任务。针对这种常见的难题，工作人员可以采用数值模拟和模型试验分析的方法，根据施工的实际情况提出先通过后处治的施工方案。高铁隧道底部出现大型溶洞可以采用专业化的处理模式，填满底部溶洞，进行永久性处理，从而减少对施工工期的影响，先通过后处治的施工技术可以有效保障工程的施工安全，保障施工质量，本文针对工程中的现状提出几点解决措施，希望对企业工程有所帮助。