学科分类
/ 1
20 个结果
  • 简介:6月初,伊朗国家航运公司(IRISL)宣布计划推出一条到日本的定期航线,在对伊朗实施制裁期间,公司仅有一条从南部港口城市阿巴斯港到东亚地区的航线。然而,现在有通往韩国,新加坡及中国的航线,并且这些航线都很活跃。

  • 标签: 航线 伊朗 日本 航运公司 东亚地区 港口城市
  • 简介:10月17日消息,日本邮船日前推出全新越南一泰国航线的汽车船服务,新服务对港口挂靠做出相关调整。新服务名为RufflesAoDaiROROExpress,添加越南海防港(HaiPhong),代替之前的蔡兰港(CaiLan)。

  • 标签: 日本邮船 服务 越南 航线 汽车 泰国
  • 简介:通过综述日本国立航海教育法人化改革内容与做法,总结日本国立航海教育改革的成功经验,为中国航海教育发展提供改革思路.对于日本教育法人化改革带来的院校经费保障不足、校长权力过于集中和与政府关系不够清晰等问题进行分析,提示中国航海教育选择进行法人化改革可能面临的问题.

  • 标签: 日本 国立航海院校 航海教育 法人化
  • 简介:日前,日本邮船、三井商船、川崎汽船等3家日本船运巨头正式宣布合并集装箱货运业务,共同出资于2017年7月设立新公司,预计2018年4月开始商业运营。合并后三巨头的集装箱货运业务年营业额将达2万亿日元,成为世界第六大船运公司,将占7%的世界市场份额。

  • 标签: 货运业务 日本邮船 集装箱 合并 船运公司 川崎汽船
  • 简介:日本邮船3月10日宣布开辟新日本-华南-泰国航线(PerseusService)和日本-海峡-印尼航线(LeoService和MeteorService),以扩充其服务网络。(1)新日本-华南-泰国航线(PerseusService)该新航线于3月22日在林查班启航,

  • 标签: 东南亚航线 日本邮船 SERVICE 服务网络 泰国 华南
  • 简介:10月31日,商船三井发布2018财年二季度业绩报告。据财报披露,该公司今年第一、二季度录得总收入6198亿日元(约合54.58亿美元),同比减少24.3%;归属于母公司的净利润为57.3亿日元(约合5041万美元),同比下降56.4%;每股净收益为47.88日元,上年同期为109.72日元。

  • 标签: 船公司 日本 商船三井 净利润 净收益
  • 简介:9月10日,由中远海运集团所属中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事共同投资设立的中远海运古野通信导航科技(上海)有限公司在中远海运集团总部举行成立大会暨客户推介会.

  • 标签: 海运 合资公司 电气 日本 株式会社 通信导航
  • 简介:外语教学是一门科学,同时也是一门特殊的美学艺术。成功的外语教学与美学艺术息息相关。它蕴藏着外在的美学因素和内在的美学因素,外语教学外在的美学因素集中体现在教师和学生在美的环境中进行外语教学,而外语教学内在的美学因素则集中体现在教师与学生的主动性上,体现在他们内在潜力的充分发挥。这些美学因素会促进外语教学水平的提高,同时也在创造外语教学美。

  • 标签: 美学因素 外语教学 教师 学生 主动性 科学
  • 简介:水尺计量是现代海运贸易中大宗廉价散货数量交接的重要手段之一。文章就水尺计量过程中因水尺数据、舷外水密度及油水存量几方面因素引起的误差进行了分析讨论,以引起相关人员在实际操作过程中的注意并将其控制在合理的范围内。

  • 标签: 水尺计量 水尺数据 水密度 油水存量
  • 简介:在梳理中国高校青年教师教学能力现状的基础上,从个人因素、环境因素、制度因素和实践因素四个层面,对高校青年教师教学能力的影响因素进行分析,提出提高高校青年教师教学能力需要青年教师个人、政府和高校形成合力。

  • 标签: 高校青年教师 教学能力 影响因素
  • 简介:情感因素是二语习得中的重要因素之一,它包括自信心、动机、焦虑、意志等。文章借鉴专家理论阐述如何利用积极的情感因素,化解消极的情感因素,从而实现情感因素在二语习得中的正迁移。

  • 标签: 情感因素 二语习得 界定 类别 正迁移
  • 简介:针对海员心理现状进行调查研究,调查内容主要包括该群体心理健康影响因素,探讨开展海员心理援助的必要性,进而提出开展海员心理援助的有效对策。

  • 标签: 海员 心理问题 心理健康 心理援助
  • 简介:在阐述任务教学的基本概念及六因素理论的基础上,尝试利用任务教学的六因素设计航海英语阅读教学过程,以提高航海英语阅读教学效果。

  • 标签: 任务教学 航海英语 阅读教学
  • 简介:4月,中国出口集装箱运输市场仍处恢复期,运输需求虽呈上升走势,但运力过剩情况仍较为严重,班轮公司在多条航线上的运价推涨未能取得预期效果,市场运价小幅震荡,总体下行。欧地航线运输需求总体呈恢复性增长态势,月初因运力过剩严重,涨价计划因市场接受度不高而最终取消,随着舱位利用率逐步回升,部分班轮公司在月末小幅提涨即期市场订舱运价。

  • 标签: 国际集装箱运输市场 稳定因素 运价 北美航线 运输需求 运力过剩