简介：摘要高速公路的发展为人们的出行提供了便利，然而随着经济的发展，我国的汽车总量也急剧膨胀，而这也给高速交通的运行带来了不小的压力，高速公路突发事件的产生概率也大大提高。因此，高速公路突发事件应急管理也成了高速公路交通管理部门的重点建设对象。本文将立足于高速公路突发事件应急管理体系实际，分析具体问题，从而提出应急管理体系的优化建议。

简介：国内十大天气气候事件：一是强台风“莫拉克”重创台湾；二是30年罕见秋冬连旱突袭北方冬麦区；三是50年来最严重春旱困扰黑龙江、内蒙古等地；四是50年罕见秋旱灼伤南方大地；五是华北局地最高气温破6月历史纪录；六是四川震区遭受暴雨洪涝灾害；七是华北黄淮等地遭受今冬寒潮暴雪夹击；

简介：摘要：高速公路的发展为人们的出行提供了便利，然而随着经济的发展，我国的汽车总量也急剧膨胀，而这也给高速交通的运行带来了不小的压力，高速公路突发事件的产生概率也大大提高。因此，高速公路突发事件应急管理也成了高速公路交通管理部门的重点建设对象。本文将立足于高速公路突发事件应急管理体系实际，分析具体问题，从而提出应急管理体系的优化建议。

简介：极端天气气候事件对社会经济与人类活动有明显影响,因此政策制定者和公众都很关心极端气候事件的变化。政府间气候变化专门委员会（IPCC）发表的4次评估报告都非常重视评估这方面的研究,自2007年第四次评估报告发表以来,

简介：2009年10月底到11月底,包括北京在内的华北地区连续出现2次较强冷空气过程,造成大范围的低温、雨雪天气。利用北京地区11个气象站近50年逐日气温、降水资料,对全市历年11月低温雨雪事件的演变特征进行了分析。结果表明,2009年11月全市月平均气温、月平均最低气温均突破了50年的最低记录,月平均最高气温位列1981年11月之后,接近历史极值;2009年11月降雪量也位列有记录以来第一位,冰冻日数历史排位第三;从气温和降水极端事件发生的频次来看,2009年11月日平均气温、日最高气温和日最低气温通过5%分位值标准的极端低温事件频次都明显偏多,在50年中居于第2位,降水量通过95%分位值标准的极端强事件频次在50年中居于第四位。2009年11月的严重低温雨雪事件出现在区域气温总体变暖、低温事件频率总体下降的气候趋势背景下,在一定程度上放大了负面影响。亚洲中高纬地区500hPa高度场经向度异常加大、冷暖气流交换活跃,是造成2009年11月极端低温和大雪的直接环流因子。

简介：摘要：为预防和减少突发环境事件，规范突发环境事件应急工作，保障群众生命安全、财产安全和环境安全，化工生产企业应充分重视突发环境事件的风险识别及其可能造成的环境污染，建立突发环境事件应急体系，落实风险防控措施与应急保障措施，最大限度地降低突发环境事件发生的概率，减轻不利环境影响。

简介：摘要：有效的应急管理需要利益相关者之间的有效协作，共同应对突发事件，促进社会的和谐发展。本文特意对有效建立协同机制的关键策略进行了简要总结，包括识别利益相关者、开发通信协议、进行培训和演练、确保机构间的协调与合作。通过整合这些策略，应急管理局可以轻松应对各种突发事件，可以进一步增强社区凝聚力，最大限度地减少突发事件造成的经济损失、人员损失和环境损失。

简介：摘要：南水北调工程作为国家重大水利项目，其安全稳定运行对北方地区水资源平衡至关重要。深入分析了工程运行中可能面临的突发事件及其对工程安全的影响，指出了现有应急管理体系在风险评估、预防措施、应急预案、技术应用和公众参与等方面存在的不足。提出了优化策略，包括深化风险评估、加强预防监测、更新应急预案、推动技术更新、强化跨区域协调和提升公众意识。这些策略旨在构建一个更为完善、动态和高效的应急管理体系，以应对不断变化的风险挑战，确保工程的长期稳定运行，为实现水资源的可持续利用和区域协调发展提供坚实保障。

简介：摘要：现阶段，我国经济在快速发展，我国的基础建设项目工程数量和建设范围越来越大。在不良地质段进行隧道施工中，施工人员需要根据科学的施工技术和方法进行合理、高效的施工，从而保证施工人员的生命安全以及工程项目的质量。本文将对隧道不良地质段施工技术和管理方法进行探讨和分析。

简介：摘要时代的发展和社会的进步，促使我国经济得到快速发展，进而使我国的基础项目建设工程越来越多，涉及的范围也越来越广。目前，在隧道不良地质段进行施工时，工作人员应该根据实地考察，结合相关的科学的技术进行高效率的、合理的施工。这样不仅能够保证工程的质量，同时也为施工人员的生命安全着想。本文就隧道不良地质段施工技术及管理进行相关的分析。

简介：摘要：管道输送属于非常重要的一种输送手段，具备安全性的特点，但是如果实际地质条件不同，则不论是实际的设计，还是施工，对于管道的技术要求都各不相同。基于此，本篇文章主要对不良地质条件下管道基础处理与施工进行深入的分析和探讨。

简介：摘要：铁路货车制动装置缓解不良为铁路货车常见故障，影响列车行车安全和运用效率，为提高铁路货车运用安全可靠性，近年来对铁路货车制动装置缓解不良故障进行了现场调研、理论分析和试验研究等工作。

简介：摘要：在建筑工程建设过程中，岩土工程主要勘查工作是结合工程要求对施工中土地情况进行分析，主要包括地理环境以及地质内容，依据实际分析结果提出相应合理性意见。近些年，在工程勘查设计过程中，其在众多领域中社会效益以及经济效益均比较显著。建筑行业中进行规划以及建设的主要基础性条件对工程建设质量提升具有重要作用，部分地质条件比较复杂区域，勘查设计工作十分重要。本文通过对不良地质发育地区勘察设计和整治方案进行分析，通过这种方式降低工程项目建设成本，提高工程建设质量。

简介：摘要：铁路工程建设作为一项系统性工程，施工过程中须综合考虑内、外部各种因素影响。而在众多影响因素中，不良地质条件是最明显的影响因素之一。所以，在建设过程中，对各种不良地质情况进行分析勘察对整体建设工程具有非常重要的意义。本文通过对施工过程中经常遇到的多项不良地质因素进行分析研究，并提出有针对性的勘察方法，希望能对铁路工程建设工作有所帮助。

简介：摘要：由于化工企业在生产过程之中可能会面临各种各样的复杂环境，而且化工品本身就具有一定危险性，因此加强化工企业环境评价，做好突发事件应急预案对于 化工 企业发展至关重要。本文以此为分析对象，首先介绍了化工企业环境风险评价与突发环境事件的概述，接着分析了环境风险评价与突发事件应急预案存在的问题，最后论述了化工企业突发环境事件应急预案的原则与建议，以便化工企业做好环境风险评价工作，及时应对突发环境事件，提高处置效率。

简介：一、茶卡暴雨引发山洪,人员伤亡严重8月20日，乌兰县茶卡镇短时暴雨引发山洪．洪灾造成茶卡镇乌兰哈达村寺院沟修建通村道路和砂石场采砂的民工24人死亡，7人受伤，通往该地区道路被冲毁。二、东北部地区夏季飞雪。作物霜冻成灾6月9日。海北、东部农业区海拔较高的地区飞雪连天，夏季飘雪为最近30余年少见。

简介：以“山西省国家突发事件预警信息发布中心”为例总结了中心建设中的一些做法经验，从加强应急管理的角度对今后中心运行提出若干条对策建议，切实发挥“预警信息发布”在防灾减灾、事故救援、应急抢险中的先导和基础作用。

简介：摘要：随着采矿、冶金、电镀、印染、皮革等行业的迅速发展，大量含重金属废水排放到自然水体，对生态环境造成了严重破坏，而且重金属具有毒害性、长期累积性和难降解性等特性，致使其污染具有隐蔽性和不可逆性，严重威胁人类健康。自 2009年以来，我国发生重金属污染事件 30多起，如湖南“镉大米”事件、陕西凤翔血铅事件、山东临沂砷污染事件、云南曲靖铬污染事故等，重金属污染事故呈高发态势。废水重金属污染已成为全国乃至世界关注的重大生态环境问题。

简介：摘要：近几年，随着我国化工企业改革的不断深入，化工企业的发展逐渐步入了新的时代，不仅发展的速度大幅提升，而且传统的化工理念也在随之发生着相应的转变。化工安全是近几年人们关注的问题之一，由于化工企业中含有的危险源数量远远高于其他类型的企业，一次又一次化工安全事故的出现敲响了人们的警钟，在未来的化工企业生产过程中，针对化工企业的环境风险评价以及出现突发的环境事件应急预案就成为了现阶段化工企业迫在眉睫需要解决的问题之一。

简介：利用NCEP/NCAR再分析资料对2008年7月17～21日发生在山东地区的强降水事件进行了分析,发现这次强降水是在中低纬度系统相互作用下产生的。对干侵入特征的分析表明,这次强降水事件中干空气主要以纬向侵入为主,这与济南＂7.18＂暴雨不同。通过对假相当位温（θse）的诊断分析发现,干空气侵入一方面有利于锋区的形成和维持,另外一方面还能够加剧低层的对流不稳定度,有利于对流运动的维持和发展。湿位涡场的分析则表明,高位涡的下传是干空气侵入的一种可能机制,干侵入是高位涡下传的一种表现方式。