简介:摘要:近年来,我国高速公路建设快速向山区延伸,而山岭重丘区由于较大的地形高差、陡峻的地面横坡和路线平纵指标限制均使得高速公路路线区域内出现较多的高填路堤和深挖路堑。高填方路基施工不仅工程量大而且工期长,其中涉及问题比较繁琐,控制难度较高。土方路基高填方的工后沉降,受地质土壤性质和施工用料性能的影响最大,针对性地采取相应的措施才能够实现有效的控制:施工过程中要从实际勘察入手,严格执行填料选择标准,通过有效的观测,及时地进行沉降控制,保证路基结构的稳定性和耐久性。本文主要分析了公路软基地段高填方路基施工技术的核心原理,并指出公路工程高填方路基施工技术应用,仅供参考。
简介:摘要:高阻抗变压器以其限制短路电流的优势已得到广泛应用。其中高压绕组内置型高阻抗变压器涌流问题将比普通变压器更为突出。近几年,电网中多次出现这类变压器投运时邻近设备的后备保护误动事件。从绕组结构入手,明确了变压器磁通分布和等值电路参数的对应关系。根据变压器零模涌流解析表达式和几种变压器自互漏感参数的差异,指出内置变涌流幅值更大衰减更快的特征并得到了仿真的验证,揭示了零模涌流导致保护误动的原因。对后续改进仿真和试验的平台、深化研究的方向进行了展望。本文在介绍高阻抗变压器特点的基础上,揭示了高阻抗变压器在设计过程中存在的主要问题,分析了按传统方法设计高阻抗变压器所造成的阻抗和负载损耗偏差的原因,并依据高阻抗变压器的特点,对阻抗和负载损耗的计算方法提出了相应的改进意见。
简介:摘要:目前,主流轨道平顺性测量仪器分为两大类,一类是以江西日月明和成都瑞邦为代表的国产仪器;一类是以德国莱卡公司生产的安博格小车和美国天宝公司生产的GEDO小车为代表的进口仪器。但上述两类测量仪器均存在低温无法正常工作和测量速度缓慢的缺点,拉力弦线可以有效解决上述问题,给冬季客专轨道精调提供了保证。