简介:随着公路工程的不断的发展、基础设施建设的不断深入,高速公路、铁路隧道不可避免的存在穿越煤系采空区地层的情况。这些采空区,还聚集着大量的瓦斯,给工程建设过程带来了极大的安全风险。湖南省龙塘至琅塘高速公路控制性工程安平隧道全长3.6km,且需穿过断层带、采空区、岩溶区、煤层等不良地质,地质条件极为复杂。为了确保施工安全,必须对瓦斯隧道进行安全的控制方法进行研究,并且要对运用技术进行研究。文章结合湖南省龙塘至琅塘高速公路项目一标的设计文件,结合类似铁路隧道梁的施工,深入分析煤矿采空区隧道施工存在的风险,施工过程中主要的控制方法,为以后溶洞地质条件的煤系地层瓦斯隧道施工提供指导。
简介:摘要:现阶段,因为我国公路事业发展的加速,公路事业的进程在经济发展投资能力和新技术的运用层面获得了推广。在具体的公路施工全过程中,双拱隧道施工工艺的运用愈来愈普遍。与传统式技术对比,该技术具备很大的优势,有益于提升工程施工效果和质量。根据此,本文探讨了公路双拱隧道工程施工技术,期待能为有关人员给予相应的帮助。