简介:摘要:在建筑工程施工规模不断扩大,施工数量随之增加的时代,建筑工程混凝土施工影响到了整个工程的施工质量和安全。在共同的在具体的工程建设过程中需要结合工程中的裂缝产生原因,采取有效的处理措施防止整个工程的施工问题,提高混凝土的整体施工水平。
简介:[摘要] 教员在教学过程中有着各自对教学的理解、感悟和教学风格,教学风格是指教员所偏爱的教学行为。本文从四个方面进行了探讨,必须通过积累教学经验和加深教学理论准备;树立教学激情,热爱教学本职;树立知己意识,充分发挥个人优势;做到模仿、学习与创新相结合等有效途径来促进自己教学风格的形成。
简介:摘要:混凝土裂缝是建筑工程中常见的问题,导致该现象的因素有很多,比如:建筑物外墙内外温差过大,缺乏混凝土搅拌技巧,以及混凝土配料不科学等。从宏观角度来看,其主要原因是施工管理不慎,没有严格根据施工标准来施工,比如水泥搅拌配料比不对,从而导致的建筑物裂缝。如果建筑物裂缝不能及时修复,不仅会对工程整体质量产生影响,还会产生钢筋外露的情况,如果钢筋混凝土中的钢筋外露,就会加速其锈蚀,对整个楼体产生安全隐患,所以建筑混凝土出现裂缝等情况必须受到重视。因此,本文对混凝土裂缝的原因进行了分类,并逐一进行分析,从而研究建筑物出现裂缝对建筑物质量产生的影响。另外,对混凝土产生裂缝的处理办法进行策略规划,保障为我国建筑行业发展提供方便。
简介:摘要:随着社会经济的发展,产业形势和方向也发生了翻天覆地的变化,船舶工业的发展逐步进入了蓬勃发展的时代。现代船体结构件的组合主要采用焊接,焊接是一种将金属材料永久连接的工艺方法,在现代造船工业中得到广泛应用。但焊接施工过程中产生的内部残余应力会对结构性能产生一定的影响。应采取有效的控制措施,减少或消除残余焊接应力,以提高容器的结构稳定性。选择合适的船舶结构强度试验方法非常重要。船体内部的残余应力会直接降低船体结构的韧性和强度,并可能导致焊接结构出现裂纹甚至断裂。采取有效的控制措施减少或消除残余焊接载荷,对于提高造船构件的整体稳定性,避免破坏船舶极限强度的可靠性具有重要意义。