简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，电梯已经成为现代生活中必不可少的交通工具。为了确保电梯的安全性和稳定性，对其运行过程中的各项指标进行监测和测试是至关重要的。本文介绍了一种利用单片机技术开发的电梯加速度测试仪，该测试仪能够精确测量电梯的加速度，并通过数据分析和处理，提供关键的运行参数供工程师和技术人员参考。本文将详细阐述该测试仪的设计原理、硬件组成和软件开发过程，并通过实验验证了其在电梯加速度测试中的可行性和准确性。该测试仪可以有效提高电梯的安全性和性能，为电梯行业的发展和维护提供有力支持。

简介：1．地球表面上的物体随地球自转而做匀速圆周运动的向心加速度地球表面上的物体随地球自转而做匀速圆周运动的圆心是其轨道平面与地轴的交点，所以自转加速度的方向沿物体所在位置垂直指向地轴．地球表面不同纬度处的物体做匀速圆周运动的周期都相同，轨道半径从赤道到两极逐渐减小，根据公式

简介：当前市面上可见鼠标大部分采用光电技术,然而这些技术不能离开辅助桌面来确定位置。不同于前面的研究,本文利用三轴加速度倾斜角测量特性,而不是位移和加速度关系,来实现三维空间无线鼠标,能够减小噪声影响,并消除了传统鼠标辅助台面的束缚,可以在三维空间中自由运动。

简介：摘要加速度是运动学和动力学的核心概念，是联系这两部分内容的桥梁，中专初学者必须弄懂、学透。本文深入分析了如何理解加速度这一概念，探讨了教师如何教、学生如何学的问题。

简介：本文讨论一种扭摆式微机械加速度计。介绍其敏感元件的结构，振动模态和数学模型，说明了集成电容检测电路的原理，并对该电路进行了具体设计，利用ＰＳＰＩＣＥ软件进行仿真分析，结果证明完全达到要求，并给出了同步解调器电路的形式，为进行版图设计打下了基础

简介：由于MEMS陀螺精度低、漂移大,使得MEMS陀螺和加速度计构成的微惯性导航系统（Micro-INS）的精度很低,导航定位误差发散很快,不能满足载体进行导航定位定姿的要求。而相对MEMS陀螺,MEMS加速度计精度较高,据此提出用MEMS加速度计来构成的无陀螺微惯性导航系统（GyroFreeMicroInertialNavigationSystem,GFMINS）,即通过将高精度的MEMS加速度计安放在载体非质心处,代替陀螺来测量载体角运动信息,实现在短时间内的载体角速度测量精度优于MEMS陀螺的精度,以满足某些短时间运行载体的导航定位定姿要求。最后,针对某型火箭弹的运动模型,对两种惯导系统进行了仿真,结果表明,由误差补偿后MEMS加速度计构成的无陀螺微惯导系统,在100s内的导航误差等效于传统惯导系统中陀螺漂移0.1（°）/h的误差。

简介：摘要梳齿式电容微加速度传感器是电容式微加速度传感器的一种典型结构，具有结构简单、灵敏度高、响应快等优点，其以优越的性能和应用价值而成为国内外攻关的热点之一。本文通过对梳齿式电容微机械加速度传感器这一主题的专利文献进行分析，梳理了其在全球范围内的专利申请发展趋势，统计分析了其国内外主要申请人的申请量排名情况以及申请人的主要类型构成，并对梳齿式电容微加速度传感器的部分核心专利技术进行了归纳和分析。

简介：摘要架空输电导线在运行过程中会因自然条件的作用而发生多种灾害事故，舞动就是其中危害较为严重的一种。导线舞动的危害是多方面的，轻者会引起相邻线路闪络、跳闸，重者发生金具及绝缘子损坏、甚至倒塔等。目前，国内外的研究人员对架空线路输电导线舞动现象进行了大量研究，在导线舞动机理、导线舞动防治等领域取得了卓有成效的成果。在导线舞动监测方面也有许多方案及设备。本文应用微加速度传感器和虚拟仪器技术，研究了架空输电导线舞动远程监测系统。

简介：摘要：随着智能配电网的发展速度越来越快，环网柜作为城市配电网中重要的开关设备，所占的地位越来越重，但是目前环网柜整体水平并不高。一些环网柜只是初步实现了馈线自动化功能，还不具备在线监测功能。大多数环网柜还不具备自动化功能，对于环网柜融入到智能配电网造成巨大阻碍，关于智能环网柜方案的研究已成迫切需求。基于角位加速度的分合闸特性监视方法研究，具有实际意义。

简介：本文以教材中探究加速度与力、质量的关系实验的基本原理出发并做适当变式，从而让学生对本实验有更加深入的理解．

简介：2009年7月22日，日全食发生时我们在重庆大学虎溪校区进行了用单摆法测量重力加速度的实验。总体来说，我们的实验是成功的，获得了一些有价值的观测数据。我们在此对实验过程和结果进行简要分析。由于我们实验前的准备并不十分充分，在实验过程中由于实验仪器和实验条件有限，有一些地方做得不够完善，我们也将进行总结分析。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，智能化时代逐渐来临。传统冲床的加速度基本上都是保持恒定的，这种调控方式在一定程度上影响了冲床性能的发挥，而将智能化调节技术应用于数控转塔冲床系统中，能够更好的满足客户对于转塔冲床高效率的要求，同时能够进一步提升送料的加速度。有鉴于此，本文对智能调节技术应用于数控转塔冲床送料系统进行了研究。

简介：本文采用有限元软件Abaqus,采用轴对称模型分析了钢质小球在相同速度下（1m/s）撞击不同弹性模量的圆柱体发现,钢球的回弹加速度随圆柱体的弹性模量的增加而增加,而回弹完毕后的最终速度一样.采用不同速度的钢球撞击同一弹性模量的圆柱体,则得出钢球的回弹加速度随钢球的速度的增大而增大.当钢球的速度一定时,钢球撞击圆柱体的回弹加速度与圆柱体的加速度相关.如果测出钢球撞击弹性体的加速度,则可以推出弹性体的弹性模量.对于混凝土类材料来说,弹性模量随混凝土的抗压强度的增加而增加,可以由测出的弹性模量来反推混凝土的抗压强度,从而实现基于回弹加速度的混凝土抗压强度无损检测.

简介：为了便于获取步态数据,采用μPD78F0547微控制器、LIS3LV02DQ微加速度计、nRF2401无线收发芯片等主要器件,设计了步态加速度信号无线采集装置。将该装置的一端固定于人体腰或腿等部位,按设定的采样率连续输出运动时的三维加速度数据;另一端接收数据并通过串行接口实时地传送到计算机中,从而实现大量步态数据的采集和存储。

简介：学生在做“用单摆测定重力加速度”实验时,是根据单摆周期公式T=2π（l/g）1/2得g=（4π2l）/（T2）测出摆长l和周期T后代入上式计算出g值.其实验误差的大小取决于测摆长和周期的误差的大小.本实验误差由式

简介：摘要本文从两种版本的教材比较出发，通过巧添一条辅助线得到速度矢量三角形与边长三角形相似，从而得到向心加速度的表达式，避开了常规的，学生难以理解的微分思想，也弥补了教材跳过证明直接得到向心加速度的表达式的过程，这样做，在教学过程中，有利于学生对向心加速度表达式的理解。

简介：介绍了一种采用分布式计算机测试与控制方式的加速度计自动测试系统,它实现了转台自动控制和加速度计的程控测试.通过实验测试表明:它不但可以提高了测试系统的自动化程度,而且还降低了劳动强度,极大地提高了劳动效率.

简介：介绍了某型加速度计在静态电阻测试时悬丝断裂的失效情况。通过分析工作原理,计算测试过程中悬丝所受的电应力和机械应力,结果表明：采用恒流原理万用表测试静态电阻时,加速度计摆线圈发生满偏打摆现象,导致悬丝承受较大的冲击载荷是悬丝断裂的原因。通过采用恒压原理万用表测试静态电阻,消除了线圈满偏打摆现象,有效地避免了悬丝的过载断裂失效。

简介：本文在研究了数百个工程场地钻孔资料的基础上,选取和构造了209个有代表性的典型场地剖面,利用目前工程上广泛应用的一维等效线性化波动方法,进行了6种输入强度下（30gal、50gal、100gal、150gal、200gal、300gal）的场地土层地震反应分析。在计算时对每种工况均采用9条互不相关的基岩加速度时程作为输入地震波,同时用均方差来定量评估所得到的地面加速度峰值的离散性,发现计算结果离散性很大,其最大均方差为0.206,最小均方差为0.138,且离散性随基岩地震动输入强度的增大而变大,随场地类别的变差也变大。

简介：在传统模拟式力平衡加速度传感器技术的基础上,通过改进传感器机械结构、内嵌高精度采集器等方法,设计了1款数字化力平衡加速度传感器。针对传感器中三通道模数转换要求完全同步、高分辨率、高采样率等技术难点,本文选用高精度ADS1294模数转换器,以同1个驱动信号完成三通道同步模数转换,实现低干扰、高分辨率的模数转换;采用高速ARM微处理器对模数转换数据进行大容量数据存储、高速数据通讯、数据处理、波形显示和电源管理;采用高精度线性电源芯片作为可开关控制的高精度电源,实现仪器整机低功耗管理。该数字化力平衡加速度传感器实现了大动态测量范围、三通道同步数据转换、高达1000Hz的采样率,且具有网络通讯接口等功能。