中职汽车维修专业教学体系革新策略

中职汽车维修专业教学体系革新策略

冯帆

天津市公用技师学院  300380

摘要：当前，各行各业对专业人才的需求量越来越大，职业院校是人才培养的主要场所，需重视职业教育工作。随之社会上汽车的普及，社会对汽车维修需求增加，这就需要中职院校为社会培养专业技能更加优良的汽修人才。在教学中，中职院校需要应用理论与实践相统一的模式，才能提升学生的实践应用能力。

关键词：中职学校；汽车维修；理论综合实践

一、前言

经济的快速发展使汽车行业得到了新的发展，当前为了维持汽车行业的可持续发展，需要越来越多的汽车维修相关的专业技术人才，因此中职院校已经开始加大汽车维修教育工作的开展力度。目前中职院校在开展汽车维修专业教学时，需要加强对产教融合的重视度，实现对现有汽车维修专业教学体系的革新，以此来提高汽车维修专业人才的整体水平。中职院校需要明确自身教育目标以及教育责任，在汽车维修专业教学中需要提高教学水平，并在此基础上对社会型人才进行培养。但是当前中职院校汽修专业教学效果相对较差，这就需要加速对教学体系的革新，将理论课程与实践课程进行结合，提高学生的综合水平，使学生个人能力能够达到企业发展需求，在提高学生就业率的同时推动社会实现良性发展。

二、中职汽车维修专业教学中的问题

（一） 理论与实践未能相融合

通过对当前中职汽车维修专业的教学情况进行分析得知，一些学校的理论与实践课程教学是独立的课程，并且授课教师不同。另外，在一部分的实践操作课程中，其所应用的设备与理论课程也存在不相符的情况，造成汽车维修专业理论与实践操作课程相脱离，学生不能对其进行系统化的学习，所以，只能根据理论知识进行片面抽象的理解。此外，在理论与实践相背离的情况下，在后期的实践阶段，学生空有学习兴趣，难以在实践中结合所学的理论知识。理论与实践衔接程度不够，也会对汽车维修学生综合技能的培养造成影响。

（二）教学模式较为单一

中职院校在过去的教学模式中，普遍应用黑板教学或课件的模式进行教学，因此难以激发学生的学习兴趣。在教育事业全面创新的时期，在信息技术支持下，教师通过搜集线上教学资源，拓宽了教学路径，但教学模式仍然过于限制，并且在信息技术教学模式下，线上资源较多，学生在课堂接收到的知识点也较多，但若让学生全面掌握则存在一定的困难。长此以往，填鸭式的教学模式难以改善教学质量，甚至还让学生产生厌倦的情绪。

三、中职汽车维修专业教学体系革新策略

（一）组建优质的师资队伍

在产教融合背景下，中职院校汽车维修专业教学工作开展中，需要对现有的教学体系进行革新，首先需要实现师资队伍的优化，可以构建双师型的教育队伍。中职院校在双师人才队伍组建时，应根据汽车专业教育的需求引进专业性强的技术人员，可以让汽车企业内部的技术骨干在中职院校中兼职教师，中职院校中原有的教师负责对学生理论知识进行教学，专业技术骨干在中职院校负责对学生实践技术能力方面进行指导与教育[3]。

在课程教学中专业技术骨干教师可通过亲身示范的形式让学生近距离地观察到维修操作，使得学生对汽车维修技术有更为深入的了解与认知，在此基础上实现对中职院校汽车维修专业学生知识范围的拓宽，还能够在弥补校内教师缺乏实践能力的同时提高学生汽车维修专业中整体水平。

中职院校在当前教学模式下，应加强对校内教师专业能力的培养力度，学校可以邀请专业的汽车维修专家开展讲座或座谈会，通过培训的方式提高中职教师的专业水平以及实践能力，提高教师在课堂中的教学效果。

中职院校还可在校内组织实践技能竞赛，通过竞赛的方式提高教师的实践能力，推动校内教师综合能力实现同步发展。学校还应加强与企业之间的沟通交流，邀请企业中的技术骨干人员参与到学校教学研究工作中，实现与教师的沟通交流，以此来实现对双师队伍的构建，从而推动产教融合教育工作的开展。

（二）借助仿真技术提升教学质量

为了更好地开展一体化教学，提升一体化教学效果，锻炼学生实践操作能力，中职学校可以在教学中借助仿真技术提升教学质量，丰富教学内容，进而可以使学生产生好奇心和学习积极性，从而提升教学质量。

在科学技术的快速发展背景下，汽车维修专业技术得到完善，市场中也需要更多的汽车维修人才，但是一些新技术与教学工作难以实现良好的融合，会影响学生专业能力的培养。

在中职维修专业一体化教学中，学校应加大人力、物力、资金方面的投入，引进先进设备和先进技术，教师需要熟练操作信息化教学设施设备。比如，应用仿真技术则可以借助相关软件模拟直观形象的操作场景，学生也能够更加真实观察汽车的零部件结构等。学生通过借助仿真技术可以发现汽车故障问题，也能够模拟汽车维修的过程，这种方式突破了传统教学模式的局限，可以向教学生真实、形象、直观地呈现汽车故障发现、维修的整个过程。学生如果不能掌握，那么还可以再次操作，进而激发了学生学习兴趣，并且通过不断的锻炼最终使学生掌握专业知识和专业技能。

（三）加快推行现代学徒制

在产教融合背景下，中职院校汽车维修专业教学过程中还可实现现代学徒制度的推行。在对汽车维修专业人才培养过程中通过现代师带徒的形式能够实现对学生全面培养，实现产业需求与就业发展的衔接，在此过程中可保证所培养的人才能够满足汽车行业以及相关企业发展的人才需求，同时人才培养的质量以及效率也能够得到明显提升。

校企合作教学模式实现了产教融合，同时现代学徒制的推行，能够帮助中职院校与就业体系实现一体化的发展，在此过程中对人才培养的模式进行拓宽，同时还可实现产教结合的深化，使得学生的综合能力能够得到明显提升。基于此，当前中职院校在开展汽车维修专业教学工作，需要加强对现代学徒制的重视度，在提高学生专业技术水平的同时推动学生的就业能力明显提升，将产教融合的作用充分地发挥出来。

（四）强化校企合作，提高实践教学水平

在中职汽车维修专业一体化教学中，为了更好地培养学生专业能力，使学生能够胜任未来的岗位工作，教师需要提升理论教学质量，应为学生创造更加专业的实操平台，学生在实践锻炼中则可以更好地学习和掌握专业知识和专业技能。

中职学校应引进先进教育观念和设施设备、科学技术等，结合中职学校具体情况组织开展培训讲座，学生在参与过程中可以认识到汽车维修专业的发展前景、发展现状以及自身学习中存在的不足，进而在以后学习中能够有针对性地提升自我，提高专业水平。

另外，中职学校应注重强化校企合作为学生实践学习，创造更加多样性的机会和完善的平台，学校基于企业所提供的实践学习机会科学设计人才教育计划，引导学生进入企业参观学习。

由于汽车维修专业具备较强的实用性，学生所学技能很大可能被应用到实践操作中，由于在实际的汽车维修环境较为复杂，问题难度也更大，这就需要企业积极地进入到企业学习维修经验、方法、技术等，进而可以加强实践练习。在这种情境下，学生可以认识到汽车维修专业知识和技能的重要性以及正确有效应用的重要性，进而提高自身专业素养，明确未来发展方向。

四、结语

中职学校应有效落实一体化教学模式，基于当前汽车维修行业发展趋势以及汽车维修对于人才的需求结合学生实际情况、中职学生特点科学开展教学工作。应认识到中职汽车维修专业教学中的问题，包括理论与实践未能相融合，教学模式较为单一、汽车维修专业实训课程较少、中职学生的理论知识掌握水平欠佳，在此基础上采取有效的策略，包括促进汽车维修专业教学改革、建立完善一体化教学体系、借助仿真技术提升教学质量、强化校企合作，提高实践教学水平、强化师资力量建设，提高师资综合水平，进而为汽车维修专业一体化教学的有效开展和实施奠定坚实基础。

参考文献：

[1] 汽车维修专业理实一体化教学方法研究[J]. 陈伟.考试周刊,2021(13)

[2] 理实一体化教学在中职汽车维修专业教学中的应用[J]. 黄国奕.广西教育,2018(26)

[3] 汽车维修专业理实一体化课程教学存在的问题及思考[J]. 贾会星.滁州职业技术学院学报,2019(01)