简介：摘要高速铁路无砟轨道路基不均匀沉降严重影响线路稳定和线路精调质量，路基病害整治质量是提高线路质量的决定性因素之一。

简介：无刷双馈电机是近年来发展起来的一种新型电机。由于其比普通交流调速系统性能优越，它将在大型风机和水泵的调速节能驱动方面有着广泛的应用前景。基于此，本文就围绕无刷双馈电机的工作原理及电磁设计展开分析。

简介：摘要CRTSI型双块式无砟轨道在国内铁路客运专线上应用广泛，技术较为成熟，但随着中国高铁建设的飞速发展，在施工进度和质量控制方面提出了更高的要求，按照常规施工组织和施工工艺很难满足高铁建设要求。本文以某铁路隧道整体道床采用该工艺施工，并托架式工具轨法已在双线隧道内成功应用。

简介：摘要客运专线车速高，因此对线路稳定性和平顺性要求高，从而决定了对无砟轨道施工测量精度的要求非常高。本文以成渝客运专线为例，对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量技术做简要阐述，希望为同类施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：在现代铁路建设中，无砟轨道因其维护成本低和施工快捷的优点而被广泛采用，然而，底座板的厚度偏差可能导致轨道稳定性下降，影响列车运行安全和舒适性。对此，本文通过实地测量和理论分析，识别底座板超厚和欠厚的具体范围，并针对不同厚度偏差制定具体的配筋整治措施，以期达到恢复或提升轨道原设计性能的目标。

简介：摘要随着我国基础建设事业的发展，地下城市空间开发迅速，近年来各种复杂基坑工程数量日益增多。基坑工程在设计、施工及工程管理方面都不断面临新的挑战。不同的基坑工程支护方式多种多样，其中桩锚支护应用广泛，能有效的保证基坑稳定并能控制变形。但由于基坑周边环境限制锚索施工，悬臂桩支护深度有限，这种情况可以采用双排桩进行基坑支护。本文采用双排桩支护方法解决深基坑支护难题，有效的控制基坑水平位移，通过基坑水平位移监测数据分析双排桩支护效果，该方法能替代桩锚支护并能有效地控制基坑水平位移。

简介：摘要客运专线车速高，因此对线路稳定性和平顺性要求高，从而决定了对无砟轨道施工测量精度的要求非常高。本文以成渝客运专线为例，对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量技术做简要阐述，希望为同类施工提供参考和借鉴。

简介：摘要高速铁路具有运行速度高、运营维修费用少的优点。高车速对无砟轨道的平顺性和稳定性要求很高,要求在施工无砟轨道中必须对每一道影响施工精度的施工工序进行严格控制，确保施工过程中将轨道几何状态调至最佳。

简介：摘要双无碴轨道是一种适合客运专线的新型轨道结构，具有平顺度高、稳定性好、刚度均匀性好、结构坚固耐用、维修少等特点。本文结合国内相关的施工技术，针对双块无碴轨道施工技术进行数据采集和吸收，结合铁路相关无碴轨道技术的具体应用，提出了一些适合现场的施工技术。本文通过结合隧道施工实例，采用60kg/m钢轨和跨区域无缝连接，两段无碴轨道为6公里以上的隧道，其余均为有碴道床。文中讨论了双无碴轨道床施工要点，为类似工程提供了参考。

简介：摘要目前CRTSI型双块式无砟道床普遍采用轨排框架法施工，具有精度高、组装简单、高效快捷的优点。本文在武广、兰新二线客专基础上，以西成客专为工程实例，通过对轨排框架改进、优化配套施工工艺、正确的测量方法和科学的数据处理措施，重点研究进一步提高无砟道床铺设精度。

简介：摘要CRTSI型双块式无砟轨道道床是一种现代化的造床形式，在当前时期我国高速铁路建设中得到比较广泛的应用。本文就沪昆铁路客运专线桥梁地段CRTSI型双块式无砟轨道道床的施工工艺以及施工方式等进行研究和分析，从而对施工质量进行有效的控制，仅供相关人员参考。

简介：摘要客运专线车速高，因此对线路稳定性和平顺性要求高，从而决定了对无砟轨道施工测量精度的要求非常高。本文以成渝客运专线为例，对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量技术做简要阐述，希望为同类施工提供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要目前核电厂普遍采用分布式控制系统DCS实现对核电厂大部分工艺系统的控制。本文在TCP/IP通讯协议基础上进行结构和实现方式的改造，借助DCS平台非冗余通讯卡件与PLC平台Ehternet/IP通讯卡件，充分挖掘DCS平台的开放性及多样的冗余数据类型，舍弃通讯协议的整体驱动配置方式，重新设计通讯结构方案，编写驱动配置文件代码，对每一块非冗余通讯卡件单独进行驱动安装配置，重新设计DCS系统与核电棒控系统RGL第三方系统的通讯方式，实现了双路通讯同时工作的无切换全冗余模式。本文以基础性的底层设计改造，创新性的提出了工业用通讯系统特殊冗余工作方式,

简介：摘要高速铁路的建设，它一方面反映了我家总体综合实力，同时也为这个人口众多的国家减轻了交通运输压力。高铁建设可谓是“功在当代，利在千秋”。但是在建设过程中，我们却经常遇到一些难以解决的问题，其中无砟轨道混凝土板四周容易产生裂缝就是问题之一。本文结合宝兰客专无砟轨道施工情况，主要从混凝土原材料质量、混凝土浇筑过程、混凝土成型及养护等方面阐述CRTSⅠ型无砟轨道裂缝产生的主要原因进行分析，并根据不同原因引起的裂缝提出具有针对性的预防及控制措施。通过积极采取预防及控制措施，裂缝出现的频率明显降低。

简介：摘要本文中结合参与的多条铁路等线路无砟轨道施工过程控制。通过分析看出，无砟轨道本身具备极高的优势，因此，必须加大对这一工程的重视力度。在技术研究的现状下，对如何较好的控制轨道平顺性及施工质量控制，降低扣件更换率，学习改进无砟轨道施工难度大，物流组织困难，从而使得无砟轨道可以顺利的运行。

简介：摘要随着社会经济和精神文明的不断提高，人们对自己生活居住的环境要求也越来越高。园林工程是城市环境建设里非常重要的一个组成部分，对提高我们生活居住环境以及建设城市绿化等方面都有重要作用。我们正处在城市建设通常对原来的生态建设不重视的阶段现阶段，园林建设公司在园林工程施工中存在很多问题，例如施工进度不科学、招投标不严谨、工程变更次数多、建设成本高、施工技术不先进等。为此本论文提出提升园林施工管理水平的几点建议。

简介：摘要近年来，西南山区高铁或客专隧道工程建设越来越多，同时，因水害造成双块式无砟轨道轨向超标的现象也越来越频繁，但目前传统的锯轨、移轨，整体混凝土道床切割处理费时、费力，且不可避免会对无缝线路造成较大损伤。本技术结合工程实际进行研发，可对已铺设无缝线路长钢轨进行有效保护，不锯开、不移除长钢轨，整治完成后不增加无缝线路的闪光焊接接头，不损伤无缝线路，保障线路运营安全。

简介：摘要论文主要阐述了在当前电网企业改革发展过程中，如何结合企业实际，建立和完善“双路径”（职工代表参与和职工自主参与两条路径）职工民主管理新体系，不断探索和创新企业民主管理的新形式和新途径，实现职代会管理机制新突破、职工代表民主管理形式新突破、职工民主管理形式新突破、职工诉求解压渠道新突破和民主管理制度建设新突破，主动为职工参与民主管理和民主监督搭建平台，为职工理性合法地表达利益诉求畅通渠道，协调企业劳动关系，稳定职工队伍，促进企业改革、稳定和发展。

简介：摘要近几年中国房地产发展迅速，这对于建筑施工企业来说是极大的发展机遇，随着建筑施工企业队伍的壮大以及国外施工企业的介入，建筑施工企业之间的竞争也日趋激烈。在如此严峻的形势下，提高在建筑施工技术上的管理水平尤为重要。目前国内建筑施工企业的管理还存在很多问题，这些问题的存在会直接影响施工质量，并对企业形象产生影响，最终影响国内建筑施工企业的形象和声誉。因此我们需要对建筑施工技术管理引起足够的重视并努力寻找解决问题的思路。