简介：摘要我国的交通运输事业作为我国国民经济的基础性产业和服务性行业，转变交通运输发展方式，促进交通运输事业的低碳经济发展，成为进一步提升交通运输系统运行能力的关键措施。交通运输业的低碳发展是一种可持续发展的交通理念，主要是指优化交通运输系统内部结构，提高资源的有效利用效率，在降低能耗和减少碳排放量的基础上，实现交通运输事业的可持续发展。为了有效地提升交通运输管理的效率，就需要以低碳经济为背景进行交通运输的全面管理。

简介：

简介：随着社会经济的快速发展，我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快，轨道交通作为一种快速、大运量的交通方式正在大量兴建。然而经过对已建成的轨道交通建筑现状研究不难发现一系列空间脱节、整体功能不协调的问题。为了解决这一问题，很多城市都逐渐开展城市轨道交通建设公共空间设计。文章主要从城市轨道交通建筑公共空间功能和城市轨道交通建筑公共空间设计方面，为我国城市轨道交通建筑公共空间设计提供新的思路。

简介：摘要二十一世纪以来，中国的经济得到了飞速的发展，社会得到了极大的进步，与此同时，城市公共图书馆建设是一项十分重要的工作环节，这能够为广大市民的精神文明建设作出重要贡献，供给侧改革是当前社会各行各业的焦点话题，公共图书馆作为我国公众文化阵地，也需要进行供给侧改革，相关的工作人员必须要从自身供给侧发力，不断改革和完善公共图书馆的相关工作，从而更好地建设我国的公共文化事业。

简介：摘要现如今伴随着社会经济的快速发展，使我国的城镇化水平在不断的提高，但是土地资源存在着的短缺以及人口不断增加，使城市交通的压力在不断的增加，为了更好的去环城市的压力，多数城市都是在进行了轨道交通一体化的公共空间设计，通过对各种资源进行合理的使用，对相互之间的功能进行充分的结合到一起，使其促进城市更好的发展。因此在本文之中，主要是针对了城市轨道交通建筑一体化的公共空间设计做出了全面的分析研究，同时也是在这个基础之上提出了下文的内容，希望能够给予在相同行业之中进行工作的人员提供出一定的参考。

简介：摘要随着科学技术的发展，人类日益增长的社会物质需求已成为当前社会中最主要的矛盾，城市环境也是如此，人类对居住条件的要求日益增长，优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。园林城市已经成为城市化发展的目标和主流，精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现，是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，城市道路景观设计和环境设计不仅仅是运输过程中的诚通，更是环境优美的体现。它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华，使人感到亲切、舒适、具有生命力，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。

简介：摘要先如今社会的生活在飞速的发展与变化,在与人类生活密不可分的城市公共空间中，就出现了很多被称之为公共艺术的特有的设计。同样来说，城市的发展与城市公共艺术的出现是一种必定的关系。公共艺术是城市空间形象表面特征的必要因素，唯有精准的定位才可以获得持续的发展。公共艺术需要与群众的品味相契合,要具备大众性、艺术性、合理性等人性化的特质,如今城市空间的公共艺术是需要具备以上的必要特质。在如今城市人口密度大、人与地域供求过大等各种城市化矛盾激化下,城市公共空间的兴起早已作为时代的一个重要趋势。该怎样让公共艺术与城市公共空间获得精准的定义是本文需要探究的问题。

简介：摘要城市生活难免会有一些公共区域，这些公共区域的利用决定了城市的美观与否，而能否合理的应用植物景观营造知识进行对公共空间的环境管理就成了重中之重，因此构建美好城市的有机部分就体现在植物空间的营造和生态效益上。本文从植物造景的角度出发，以城市公共空间为研究对象，梳理城市公共空间的类型，谈谈植物设计与空间氛围营造之间的关系。

简介：摘要本文首先先回顾了交通发展的历史，并提出了建立多元化交通系统来满足多层次、多样性的交通需求。然后从三个方面介绍说明了何为多元化交通模式。在剖析城市与交通的均衡性和区域性交通形式选择的匹配关系基础上，相应的提出了多元化公交的外延与内涵，并构建了多元化公交体系。最后联系实际，根据自己的毕业设计，以重庆为例，提出四个概念，即“重庆地形地貌特征明显，多元化的交通模式在重庆具有必然性”、“交通模式的多元化导致城市交通景观的多元化”、“交通方式和景观的多元化致使人们心理体验丰富，并满足各种出行需求以及消费梯度”、“新的体验，新的方式丰富了都市生活，多元化的交通景观构使城市更加繁荣美好”这四个观点。这四个概念相互关联又层层递进，最终论述说明了多元化交通模式支撑城市可持续发展这一总观点。

简介：

简介：摘要随着国内城镇化进程的推进，在人类环保观念不断增强，绿色生存环境逐渐成为居民共识的环境下，公共景观的设计慢慢成为竞争的关键因素。完美的公共景观不但能够美化城市环境，还能够营造出和谐融洽的生活环境。基于此，文章详细分析了当前城市公共景观设计中存在的不足，并提出了有效的处理措施，以供参考。

简介：摘要城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。新中国成立60多年来，我国的城市轨道交通从无到有，从单一线路到四通八达，实现了跨越式发展。由于经济实力和技术水平的限制，我国的城市轨道交通建设起步较晚。在2000年之前，内地仅有北京、上海、广州3个城市拥有轨道交通线路。

简介：摘要在大数据的时代背景下，交通数据分析技术作为智能交通的重要技术手段，正在被广泛运用于城市的交通系统之中，极大地提高了城市智能交通的可行性，对城市空间的发展产生了重大的影响。本文从城市空间中智能交通的角色定位出发，并结合大数据及交通数据分析技术，探讨了智能交通对城市空间及其发展的影响。

简介：摘要本文首先先回顾了交通发展的历史，并提出了建立多元化交通系统来满足多层次、多样性的交通需求。然后从三个方面介绍说明了何为多元化交通模式。在剖析城市与交通的均衡性和区域性交通形式选择的匹配关系基础上，相应的提出了多元化公交的外延与内涵，并构建了多元化公交体系。最后联系实际，根据自己的毕业设计，以重庆为例，提出四个概念，即“重庆地形地貌特征明显，多元化的交通模式在重庆具有必然性”、“交通模式的多元化导致城市交通景观的多元化”、“交通方式和景观的多元化致使人们心理体验丰富，并满足各种出行需求以及消费梯度”、“新的体验，新的方式丰富了都市生活，多元化的交通景观构使城市更加繁荣美好”这四个观点。这四个概念相互关联又层层递进，最终论述说明了多元化交通模式支撑城市可持续发展这一总观点。

简介：摘要现代社会，交通运输业的发达程度是衡量地区经济发展水平的重要指标。交通运输业作业为一项基础行业，服务于社会的各个方面，其成本效益将直接体现在社会总成本效益上。如何运用经济学手段，分析并解决当前交通运输行业特别是城市交通行业所遇到的效益问题成为了一项非常重要的工作。本文从微观和宏观的角度，将经济学的理论应用于分析研究城市交通产权安排、收入分配的关系。

简介：摘要本文针对城市公共安全治理及其系统可靠性进行了简要分析，提出城市公共安全治理是一项庞杂的复合系统工程，其系统可靠性的提升也要从政府、科技、产业以及社会共治的角度全面加强社会公共安全系统建设。

简介：

简介：

简介：摘要近年来，随着社会经济的不断发展，人均汽车的拥有量正在不断的上升，道路交通管理工作的难度也在不断的提升，为了提升道路交通的运行效率，转变交通拥挤的现状，智能交通系统的建设是非常必要的。数字图像处理技术在智能交通系统中具有非常大的作用，有效提升了我国交通管理部门对于道路交通的监管水平。本文分别阐述了智能交通系统和数字图像处理技术的相关概述，针对数字图像处理技术在智能交通系统中的应用进行了探讨。

简介：摘要城市综合交通调查是分析城市交通现状和问题的重要途径，也是建立交通模型预测和分析交通需求的重要依据。随着交通工程的发展，城市综合交通调查开始于20世纪40年代，在美国，居民出行调查已成为全国人口普查与普查、经济普查、成熟制度形成的规范和立法保障。本文主要针对城市综合交通调查方法的规范与创新进行简要分析。