简介:摘要:目前,关于城轨行车调度应急演练场景的研究大多聚焦于演练组织流程方面的优化,缺乏真实性,同时,列车自动监控系统培训模块的行车调度应急演练场景相对固定,无法实现多场景的叠加,这些因素限制演练人员应急处置能力的提高。因此,为提高行车调度多场景灵活演练,进一步提高行车调度员对突发事件的灵活应对能力,文章首先基于既有的行车调度指挥架构,进行城轨行车调度应急演练平台架构设计;其次,研究线路、信号、行车、场景4个方面的技术条件;最后,以天通苑北2/3#道岔四开和车载故障2个数字化场景叠加的应急演练为案例,详细介绍故障判断、信息通报、行车调整和故障恢复演练全过程情况。案例应用表明,此应急演练平台可有效提高行车调度员的技能水平和实战经验,促进城轨行车调度演练的模式改革。
简介:摘要牵引供电调度是铁路运输调度系统的重要组成部分,是铁路供电设备安全运行和应急处置的指挥主体。牵引供电调度应急处置水平的提升,有助于缩短铁路供电故障停时,保障旅客列车安全正点,减少经济损失和社会不良影响,是确保行车次序快速恢复的重要因素。本文通过对“完善应急处置预案,强化供电应急处置管理,强化应急处置培训,强化应急处置指挥,加强供电调度信息化管理建设”这五个方面进行总结,以达到提高牵引供电调度应急处置水平的目的。
简介:摘要随着我国当前国民经济水平的快速提高,我国的信息化水平的提高,我国的科学技术的不断发展,国家和政府对突发公共事件的应急处理也变得越来越重视,因此我国的国家相关部门也开始加强对各种应急处理系统的信息化和技术化的建设。民航每天承载着数位乘客,同时也承担着保护这些人安全的职责,信息化机场能给我们提供更加便捷的出行服务,也让我们享受到更加周到的服务,不仅大大缩短了我们的出行时间,同时也给我们的出行带来了更多的乐趣,使我们的出行变得更加完美。虽然信息化机场的优点有很多,但在这里我们不得不提的是,机场的应急处置包括的方面也有很多。应急工作是机场安全管理的一个重要的内容。因此我们需要加强对机场应急处理的信息化建设。
简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国各行各业有了新的要求。石化企业一直属于我国高危行业,在其生产过程以及加工中都存在相应的危险物料,造成生产控制较为复杂,一旦发生事故会有非常严重的后果。目前我国石化企业的应急处置能力还是存在一定的问题,例如:应急方案的可操作性不强,缺乏应急救援培训和演练、没有依据的人力及物力,进而导致应急处置能力低下。本文根据石化企业应急处置能力存在的问题进行了简单的分析,同时探究了应急处置能力提高的对策,希望能够带动石化企业平稳、有序、稳定的发展。