简介：摘要中国高速铁路（CHSR）是指新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。2004年中国铁路大提速起的快速铁路建设引进加创新，研制了CRH系列，从起初的C型车（CRH2C和CRH3C），发展到CRH380等，以及未来的主流中国标准动车组，高速动车组凭借其舒适快捷而被广泛接受，成为出行必备交通工具。为保障车组的安全稳定运行，有效的故障排查及降低车组故障率显得尤为重要。文章针对CRH3型动车组轴承温度检测故障进行了故障模拟、排查与分析，明确该类型故障频频未能处置得当的根本原因，并妥善解决。

简介：

简介：摘要： 轴温实时检测系统是维持动车组运行安全的重要保障，必须要保证其始终维持在良好的运行状态，实时检测轴温变化，一旦温度超过报警值，需要立即提醒司机快速制动停车处理。因此需要对系统常见故障进行分析，并选择可靠的技术作为支持，对故障进行排查处理，避免影响动车的正常运行。本文对动车组轴温实时检测系统常见故障以及排查要点进行了简单分析。

简介：摘要：动车组运行故障动态图像检测系统（以下简称TEDS）的主要作用是对动车组外部情况进行动态的可视化实时监测，确保动车组处于安全的运行环境当中。TEDS系统工作过程中，需要通过人机结合或者自动检测等方式预报安全隐患，并对动车组运行线路上出现的突发情况进行预警，提升动车组车辆运行的安全性。但是在实际使用过程中，TEDS系统受到各种因素的影响会出现各种问题。以分析TEDS系统的结构为切入点，针对TEDS系统进行优化的进行简要探究。

简介：摘 要 轮轨匹配等效锥度是评价轮轨几何关系的关键参数之一,可以直接反映轮轨几何接触特性和动力学性能。介绍等效锥度的消除方法，介绍了LY设备上无缝加装等效锥度的原理。

简介：摘要：高速动车组影视系统的设立为乘客们提供了前所未有的便捷体验，帮助乘客们方便快捷地获取最新消息和实时通知。但因为技术尚不成熟和其他多种因素，高速动车组的影视系统很容易产生一些故障和问题。针对这些问题有不同的解决方案，但进行系统的维修对维修人员的专业程度要求较高，程序也较为复杂，因此解决问题的时间较长，对乘客们使用影视系统造成一定阻碍。为了减少避免此类情况的发生，适时对高速动车组影视系统进行检修是运行中必不可少的环节。本文通过分析高速动车组影视系统运行的原理等工作建议来找出故障检修的原因和应对措施。

简介：摘要：动车组作为现代高速铁路交通的主要交通工具之一，其运行安全和可靠性至关重要。然而，由于长时间的运行和复杂的工作环境，动车组往往容易出现故障。因此，开发一种有效的故障检测系统对于动车组的维护和安全运营至关重要。本文提出了一种基于动态图像检测的动车组运行故障检测系统（TEDS），该系统通过实时监测动车组的运行状态，并分析图像数据以检测潜在的故障和异常情况。通过大量的实验和数据分析，本文验证了TEDS系统在动车组故障检测方面的有效性和实用性。

简介：摘要：X射线数字成像技术是近年来发展起来的一种新型射线无损检测技术，X射线透过检测对象后经过射线探测器将X射线检测信号转换为数字信号为计算机所接收，形成数字图像。通过观察检测图像，根据工作经验和相关标准进行缺陷评定，可达到缺陷状态评价的目的。

简介：摘要：本文对高铁动车组制造过程中的质量控制进行了全面深入的研究。首先，从设备与工装、工艺控制、过程检验等方面探讨了制造过程的质量控制要点。接着，针对成品质量检测与控制，详细阐述了最终检验、型式试验和可靠性评估的方法和重要性。最后，强调了质量管理体系建设与持续改进的必要性，包括质量管理体系的建立与完善、质量信息管理和质量文化建设等方面。本文旨在为高铁动车组制造企业提供质量控制方面的指导与建议，以提高产品质量稳定性，保障乘客的安全和舒适。

简介：摘要:本文研究了基于机器视觉技术的动车组部件组装精度检测系统。通过图像采集、处理、分析和结果显示等模块的协同工作，实现了对动车组部件组装过程的高精度自动化检测。文章首先概述了机器视觉技术的原理、组成及其在组装精度检测中的应用现状。接着，详细设计了系统的各个模块，包括图像采集、图像处理、数据分析和结果显示等部分，并介绍了其实现过程和关键技术。最后，文章总结了研究成果，并展望了未来研究方向。

简介：摘要：对于输电线路,应该着重注意对其进行质量检测,保证质量检测的水平。针对路线压接金具中可能存在的缺陷，传统检验、分析手段存在局限性，很难对金具的内部质量进行直观地分析、评判。现阶段普遍所采用的X射线探伤设备及作业方法均存在诸多不足，如设备体积庞大、笨重，增大了作业人员的劳动强度，不便于进行野外高空作业。同时受现场复杂环境的影响，X射线探伤设备检测效率低且探测质量差，根本无法满足高空对线路检测的需求。本文作者研发出一套基在线智能检测装备。为输电线路的事故预前管控及电力电网的稳定运行提供了重要技术保障。

简介：摘要：近些年来，我国电力系统的规模变得越来越大，输电线路的也变得越来越长，作为电力网中不可缺少的重要环节，人们对于输电线路的安全性也提出了越来越严格的要求。按结构形式划分，输电线路分为架空输电线路和电缆线路；其中架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设在地面之上。

简介：对轴承压装机压力曲线的绘制原理进行分析,根据CRH1B型动车组轴承压装过程,分析了轴承压装曲线各部分的含义,给出几种压装曲线常见的故障图样,并制定解决方案.方案实施后轴承压装质量明显提高.

简介：本文对高速动车组空气弹簧的动刚度特性进行理论研究,分析影响空气弹簧动刚度的各种因素,试图建立附加气室空气弹簧的力学模型,根据空气弹簧力—位移曲线,探讨空气弹簧动刚度与激励频率以及激励振幅之间的关系。

简介：摘要随着资源紧缺问题的日益突出，结构轻量化越来越受到设计者的重视，其中性能和材料的使用之间的权衡是结构优化永恒的话题。本文通过验证标准化动车组中间车体结构强度、弯曲刚度、扭转刚度及模态，以车体侧墙为研究对象。以车体质量最轻为目标进行了单目标和多目标两种优化方案多工况优化探讨，并在尺寸优化结果的基础上进行了侧墙筋板角度的形状优化设计。

简介：内容摘要 ：中国标准动车组项目开关柜项目开关柜线束数量大、元器件多，提升开关柜内线束施工标准是提高其标准化、规范化及美观程度的重要手段。根据车辆各接线点实际位置，通过反复改良分线码线路径及施工细节，制定出开关柜线束分线、码线及整体恢复的施工标准。该标准在原有的施工要求基础上对每一施工步骤做出具体数据明确，实现了开关柜电气线束的施工标准的统一。

简介：摘 要：随着机车、动车组技术和换热技术的发展，我国机车、动车组冷却系统技术标准实现了从无到有的发展，从注重热性能到关注适用性、可靠性，逐渐从零部件再到系统，已经逐渐形成了冷却系统技术标准体系的基本框架。

简介：摘要：城市在城市化进程中，由中心城市向周围区域扩展。随着城市的扩张，人口的激增对交通造成了很大的压力。为减轻运输压力，推动经济发展，铁道部在2004年与国外公司西门子，庞巴迪，川崎重工，阿尔斯通等进行了联合研制。然而，由于不同国家设计规范的差异，导致了其配套设施的兼容问题，使其后期维修工作变得十分棘手。2013年，由中国铁路集团领导的各大院校、研究机构开展了中国标准动车组的研制工作。中国自主研制的标准动车组在两年后正式投产，中国标准动车组的研制成功，标志着中国已迈入世界铁路大国之列。在中国自行研制的标准化动车组中，不但实现了配套装备的兼容，还实现了集成系统、转向架、车身、网络控制、牵引传动、制动、辅助供电系统等模块的自主性。

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简介：摘要：在铝合金动车组车体机械加工过程引入ISO22163标准体系，分析标准体系对生产过程诸多要求，提出主要的质量管理项点，通过标准管理工具，有效地进行加工过程管控，提高生产过程中的管理水平