简介:摘要:本文对墨西哥城1号线的断轨检测系统的应用进行说明,针对其特殊的轨道结构,采用轨道电路加车载断轨检测系统,轨道电路用于检测轨道系统物理形式断裂,保证行车安全,车载断轨检测系统测提前预判轨道的状态,为维保人员提供支持,减少其维保工作量。
简介:摘要:烟草行业作为全球范围内的重要行业之一,对生产线的效率和质量要求极高。本论文旨在探讨烟草机械自动化生产线的设计与优化,以提高生产效率、降低生产成本和改善产品质量。首先,论文介绍了烟草行业的发展现状及自动化生产线的意义。接着,详细分析了烟草生产过程中存在的问题和挑战,并提出了设计自动化生产线的关键要素。随后,论文探讨了各种自动化技术在烟草生产中的应用,并结合实例分析了不同技术方案的优缺点。最后,论文提出了针对烟草机械自动化生产线的优化策略,包括工艺流程优化、设备选型优化、人机协同优化等方面。通过本文的研究,可为烟草行业的生产线设计与优化提供参考,促进烟草行业的发展。
简介:摘要:目的:探讨胸部X线摄影图像筛检肺结核的价值。方法:纳入2022年1月-2023年1月社区卫生服务中心收治的88例肺结核患者进行研究,分析X线胸片的诊断准确率、特异度、灵敏度、误诊率、漏诊率以及影像学表现。结果:在88例患者中,78例被确诊为肺结核,10例被确诊为非肺结核。胸部X线摄影图像筛检肺结核的准确率达到了97.43%(76/78)。在各类型中,X线胸片对渗出浸润的诊断准确率为88.00%,对干酪型、急性血型播散型及空洞型的诊断准确率为88.00%,且X线胸片漏诊率为2.56%,误诊率为20.00%,灵敏度为97.43%,特异度为80.00%。结论:对肺结核患者摄X线胸片,有助于提高肺结核患者检出率,是发现肺结核病例的一种有效手段。
简介:摘要:在智能制造的背景下,自动化装配线的优化设计被视为提升生产效率、降低成本和增强产品质量的关键途径。本研究旨在探究自动化装配线的优化设计方法,并评估其对生产过程的具体影响。通过采用混合研究方法,结合数学建模和实际案例分析,我们构建了一个旨在优化装配线配置、减少生产瓶颈、提高资源利用率的模型。研究发现,通过对装配线的细致分析和重新设计,可以显著提高生产效率,具体表现为减少了15%的生产时间和20%的操作成本。此外,产品质量也因为流程的优化和更精细的质量控制而得到提升。这些成果不仅证明了自动化装配线优化设计的可行性和有效性,也为智能制造领域提供了实用的指导和参考。尽管本研究取得了积极结果,但在优化模型的普遍适用性和长期影响方面还需进一步的研究。本研究的成果预示着通过技术创新和优化设计,在智能制造领域实现更高水平的自动化和效率是可能的。
简介:【摘要】目的 分析小儿支气管肺炎患儿采用胸部X线进行检查诊断的效果。方法 选取2022年1月-2023年2月间在我院就诊治疗的100例小儿支气管肺炎患儿作为研究对象,根据患儿年龄对其进行分组,其中50例年龄≦5岁的患儿被设为低龄组,50例年龄﹥5岁的患儿则被设为高龄组,两组患儿均接受胸部X线检查,比较两组患儿的症状表现和胸部X线检查影像表现差异。结果 高龄组和低龄组患儿的各项临床症状表现差异存在统计学意义(P﹤0.05),且高龄组和低龄组患儿的胸部X线检查影像表现Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型比例差异无统计学意义,P﹥0.05。结论 不同年龄的小儿支气管肺炎患儿的症状表现存在较大差异,因此在对小儿支气管肺炎患儿进行胸部X线检查时,应结合患儿的症状表现进行综合考量,以保障诊断结果的准确性。
简介:摘要:随着制造业的发展和技术的进步,智能化生产已经成为现代企业的趋势。其中,生产线智能叫料系统作为一个重要的环节,可以大大提高生产效率和质量。本文将介绍一个基于C#的生产线智能叫料系统的设计方案,探讨其在实际应用中的优势和挑战。
简介:摘要:本论文主要是开发设计出一款用作笔记本散热风扇转子组装的非标自动化设备,主要功能包括扇叶上料,初定位,翻面,精定位,点油,点胶,翻面,入磁对角度,入磁压合,平面度量测,平衡精定位,动平衡测试,不良品分流,成品下料。操作人员只需要在设备缺料报警时,根据人机接口的提示进行补料即可,无需实时操作监控,即可实现自动化生产管理。本设备兼具产品装夹定位组装和检测完毕后对产品分拣归类的功能,具有较高的检测精度和检测效率,且使用方便,适用性强。本文简单介绍机构模块化设计,XYZ伺服驱动模块搭配气动搬运模块、CCD视觉检测模块、智能供料模块、四轴机械手臂分拣归类模块、可程序设计逻辑控制器PLC与人机接口技术在开发非标自动化设备中的应用,根据本人在日常工作中总结的实践经验,谈谈如何设计开发导入非标设备,以及气动装置与伺服模块的有效利用在工厂生产流程中如何实现全自动或半自动化的作业,实现无人化生产,达到节省人力的目的,为公司降低生产成本,提高生产效率,创造出更多经济效益。
简介:【摘要】众所周知在大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆的车削是普通车床车削技术的一个难点,这种零件具有齿形深、齿形车削的余量多、切削力大的特点;在车削必须聚精会神地重复操作并且每个动作都不能出错。如果能在数控车床上车削这种零件,可降低操作者劳动强度,减少误操作,提高生产效率。但是,蜗杆的数控加工程序的编制是比较复杂的技术难题。本文介绍了灵活利用宏变量编程的方法来车削多线大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆,总结了在数控车床上车蜗杆和大螺距螺纹齿形的一种方法。