简介:摘要目的对SBAR模式在降低产科护理交班错误中的应用效果进行观察、总结和分析。方法以我院产科2017年2月到2017年7月接收的1500例孕产妇按照床位设置分为观察组和对照组,将两组孕产妇的护士设为研究对象。其中对照组产妇采用常规床头交班方法,而观察组在此基础上采用SBAR模式进行交班,并使用PDCA循环,分析交班错误原因进行改进。对比两组孕产妇的临床护理效果和并发症发生情况。结果经分析,交班错误的原因主要有交接流程简单流于形式,专业知识匮乏,重点观察内容未交接、无相应的规范表格要求、责护对病人的十知道掌握较差等。在应用SBAR模式后,护士交接班的错误率降低,责护对孕产妇的十知道掌握情况较全面,产妇的满意度和功能恢复情况明显改善,上述差异均显著(P<0.05)。结论SBAR模式在降低产科护理交班错误中的应用效果显著,能够规范交班流程,提高交班效率,适合在临床广泛应用。
简介:摘要目的探讨目标导向模式下护理交班表在呼吸内科中的应用效果。方法选取该院呼吸内科2018年11~12月收治的118例患者为对照组,采用常规交接班。选取呼吸内科2019年4~5月收治的120例患者为观察组,采用目标导向模式下的护理交班表交班。比较两组的交班质量、交班时间以及不良事件的发生情况。结果观察组的信息质量、效率、互动与支持及护理交接班评价量表(HES)总分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组的交班表填写时间短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组的交班遗漏及不良事件的发生率少于对照组,但差异无统计学意义(P>0.05)。结论目标导向模式下护理交班表的使用能够提高呼吸内科的交班质量,提高交班效率。
简介:【摘要】目的: 研究 SBAR 交班模式 实施于 危重患儿 中对提升其 护理质量的 作用 。 方法: 将本医院儿科病房在 2018 年 01 月 --2018 年 12 月时间段内纳入的 200 例患儿用作统计指标资料,都采用 SBAR 交班模式,记录采用 SBAR 交班模式之前和之后护理工作人员对患儿病情有效观察合计值、患儿家长对护理服务满意合计值、医生对护理工作满意合计值 。 结果: 采用 SBAR 交班模式之后护理工作人员对患儿病情有效观察合计值对比采用 SBAR 交班模式之前提升( P<0.05 );采用 SBAR 交班模式之后患儿家长对护理服务满意合计值对比采用 SBAR 交班模式之前提升( P<0.05 );采用 SBAR 交班模式之后医生对护理工作满意合计值对比采用 SBAR 交班模式之前 差距较低 ( P>0.05 )。 结论: 为 危重患儿 选择 SBAR 交班模式有助于将其 护理质量 提升 。
简介: 【摘要】目的:探讨反向交班模式在心内科优质护理服务中的应用及效果。方法:将心内科一病区分为传统组,二病区分为创新组,传统组护理人员以传统交班模式对传统组病房进行护理,创新组护理人员以反向交班模式开展创新组病房的护理工作,比较两种交班模式下的护理质量及患者的护理满意度。结果:传统交接班模式中,交接班效率低下,对患者的实际病情缺乏有效、深入的了解,护理人员没有学习的积极性,护理质量差,病人满意度不高;实行反向交班模式后,护理人员对危重患者的病情知晓度、连续性和针对性有了很大提升,全体护理人员主动学习,增强了疾病的预见性,提高了专科护理质量,增强了护士的沟通能力,有效提高了患者及其家属的护理满意度。
简介:摘要:为了解决城市拥堵问题,交通管理部门多提出公交优先的理论,并在交通拥堵压力较大的路段设置公交专用道以提高公共交通的运行效率。为更好地利用新建公交专用道的优势,降低公交运行成本和改善出行者的乘坐体验,提出一种公交班次优化方法,以最大化公交线路高峰小时平均满载率为优化目标,以新建公交专用道可通行公交车交通量、公交车高峰小时最大满载率和发车间隔为约束条件,构建单目标优化模型,采用单步贪心算法求解,得到新建公交专用道需调整的常规公交线路发车班次调整优化方案,并通过实例对该模型进行验证。实例中对需调整的8条公交线路发车班次进行了优化,结果表明,通过调整8条公交线路,减少了21班次,较大的提升了公交高峰小时平均满载率,在满足约束条件和不影响出行者乘坐感受的前提下,明显降低了运行成本,同时也缓解了公交运行路段的交通压力。
简介:【摘要】目的:研究在急诊危重患者转运交接中实施基于SBAR的交班模型改良模式的临床价值。方法:按照随机抽取的方法选取了2022年8月-2023年5月间40例急诊危重患者,根据入院的前后顺序将20例患者分为对照组,实施常规转运交接模式,20例患者分为观察组,实施基于SBAR的交班模型改良模式,对比两组患者转运过程中的不良事件(呼吸改变、心率改变、血压改变、导管异常)发生情况,记录转运交接时间和患者家属的满意情况。结果:(1)观察组患者的不良事件发生率为5.00%,显著低于对照组患者的25.00%,差异比较明显,P<0.05。(2)观察组患者的转运交接时间为(29.17±5.64)min,对照组为(36.14±6.87)min,观察组显著较低;观察组患者的家属满意评分为(96.17±8.74)分,高于对照组的(82.14±5.14)分,以上均P<0.05。结论:在急诊危重患者转运交接中实施基于SBAR的交班模型改良模式能够显著降低不良事件发生率,缩短转运时间,提高患者家属满意度,可以为临床提供参考依据。