简介：摘要钢波纹管涵洞具有工期短、造价低、安装方便、有利环保、耐久性好、对基础要求较低等优点，有很好的推广价值。

简介：摘 要：通过钢波纹套管在虎丰Ⅰ期铁路中的应用，详细介绍了利用钢波纹套管对铁路涵洞进行加固时的分析思路及计算过程，为今后钢波纹套管在铁路工程中的设计及应用提供参考。

简介：摘要

简介：摘要：本文通过对圆形波纹钢综合管廊和方拱形波纹钢综合管廊进行对比分析，比较在相同条件下，不同波纹钢综合管廊断面优劣。利用ABAQUS对地下综合管廊建设过程中的土体回填进行了模拟分析，控制材料、波纹、工况等设置，仅对不同断面的综合管廊进行土体分层回填的有限元数值模拟分析，得出结论:拱形波纹钢综合管廊的空间利用率高于圆形波纹钢综合管廊，故在设计施工时，优先考虑方拱形波纹钢综合管廊。

简介：摘 要：本文结合作者在太行山高速公路邯郸段五标段的施工实践，就波纹刚腹板连续刚构连续梁施工的关键工序和技术控制进行了简要阐述。

简介：摘要波形钢腹板小箱梁结构具有良好的稳定性。本文结合具体工程实例，对波形钢腹板小箱梁结构桥梁的顶推施工方法进行探讨。波形钢腹板组合桥在顶推施工时，具有很好的优越性；并运用MIDAS/CIVIL2012桥梁专业有限元分析软件对全桥的施工阶段进行控制计算和模拟分析。

简介：摘要本文介绍了波形钢腹板箱梁桥的受力特点及发展概况，对波形钢腹板箱梁桥的设计验算对象与内容进行了叙述，并且详细介绍了波形钢腹板局部失稳、整体失稳和耦合失稳的临界应力计算方法，为这类桥梁的结构设计提供参考。

简介：【摘 要】：对直腹板箱梁钢模进行设计，采用旋转式侧模、锁紧装置、定位装置技术、三段式折叠芯模技术，解决直腹板脱模困难，芯模无法收缩整体拉出难题，提高工效，降低成本，保证质量。

简介：摘要波形钢腹板PC组合箱梁桥是一种新型的桥梁结构形式，以其独特的优势得到推广应用。本文结合某桥梁工程实例，对该波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工总方案进行了介绍，并分析其异步施工关键技术，旨在为类似工程施工提供参考。

简介：摘要：波形钢腹板预应力混凝土箱形梁是用波形钢板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板的箱形梁。其显著特点是用10mm左右厚的钢板取代30~80cm厚的混凝土腹板。其受力特点为结构弯矩完全由混凝土顶、底板承担，而波形钢腹板则承担全部剪力。该桥梁结构具有其自重小、造价较低、预应力效率高、建造速度快、造型美观等优点。本文以国内第一座波形钢腹板PC组合梁斜拉桥——南昌朝阳大桥的建设实施过程为例，对其特殊挂篮设计经验、施工过程应力应变监控，合龙时间确立等多项总结成果经验进行了介绍，为国内同类型桥梁的施工提供借鉴与参考。

简介：

简介：摘要：箱梁截面桥由于其优异的截面特性及其完善的施工技术,目前在中国大桥施工中获得了普遍的运用。波形钢腹板箱梁桥在偏心荷载影响下产生的扭转和畸变效应及其对桥梁的影响,这一问题目前也引起了工程技术人员的广泛关注。本文在阐述了当前的对波形钢腹板箱桥梁扭转和畸变的主要研究状况、研究方法的基础上,还列出了对波形钢腹板箱梁桥的扭转与畸变产生影响的主要原因,并力求使工程有关技术人员对波形钢腹板箱梁桥的扭转和畸变能有—些认识。

简介：【摘要】波形钢腹板梁是一种较为新型的桥梁结构形式，近些年来在国内得到了越来越多的应用。国内波形钢腹板梁以悬臂浇筑施工为主，简支预制梁较少应用。现以沿江通道高速公路改建工程为例，对波形杠腹板梁的预制加工和安装进行研究，为后续采用该桥梁结构的工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：门式起重机，其对场地范围有着高利用率、适应面广、作业范围相对较大，且有着较好的通用性，被广泛应用到港口货场之中。但因此类起重机总体自重往往较大，需要对其开展轻量化的相关设计工作，达到降低结构总体自重，提供结构总体可靠性的目的。那么，为能够更进一步地了解门式起重机当中波纹腹板整个主梁结构基本性能情况，积极落实优化设计相关工作，鉴于此，本文主要先简要概括分析了门式起重机当中波纹腹板整个主梁结构的布设情况，以此为基础，对门式起重机当中波纹腹板的主梁结构予以优化设计，并对其结构性能实施系统化分析，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥是近年来在国内推广应用较为广泛的一种新型桥梁结构形式。文章结合工程案例，探讨了波形钢腹板组合梁桥施工技术要点。

简介：摘要随着我国桥梁领域的发展，波形钢腹板组合梁桥这一新型结构桥梁在我国得到越来越多的应用，而该类桥梁的合拢施工仍然停留在参考普通混凝土桥梁的阶段上，因此针对该类型桥梁分析研究其合拢段变形控制意义深远。本文依托国内某实际工程案例，开展了合拢段配重计算分析、温度效应的影响、预应力体系对合拢的应力作用进行了分析研究。

简介：波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁是一种较为新颖的桥梁上部结构形式,其力学性能一直以来是桥梁工程研究的热点。为阐明其动力性能的研究进展情况,通过文献调研与实桥调查,介绍了这种箱梁的自振特性与动力响应研究的最新成果。研究表明,在自振频率的计算方法和阻尼系数的取值方面,波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁与传统的预应力混凝土箱梁相比均有所差异。同时,箱梁的截面形式、桥墩类型、钢腹板几何参数、体外预应力等对这种箱梁的自振特性均有着不同程度的影响。为改善这种箱梁的自振特性,通常建议采用增设横隔板的构造措施。另外,这种箱梁桥在抗震方面具有优势,其抗震计算可参照传统结构,而有关这种箱梁桥的车致振动、风致振动的研究却很少。加强波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁动力性能的研究对完善这种箱梁桥的设计理论以及促进其在工程中的应用与发展均具有重要的现实意义。

简介：摘要随着体外预应力技术的日趋成熟和新型建筑材料的发展，许多国家的工程师都在对大跨径桥梁的主梁轻型化问题进行研究。现如今，钢－混凝土组合结构桥梁在日本和欧美得到了广泛应用，其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点。波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢—混凝土组合结构，它充分利用钢与混凝土的优点，提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率，并且这种结构外形美观，抗震性能好。本文论述了波形钢腹板PC组合箱梁设计施工方法，为今后波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计和施工提供了宝贵的经验。

简介：将波形钢腹板应用在无背索斜拉桥中，是波形钢腹板体外预应力箱梁应用领域的又一次新的突破。本文结合亚洲最大的无背索斜拉桥-新密溱水路大桥，阐述了波形钢腹板体外预应力混凝土组合箱梁的优点，具体介绍了该桥波形钢腹板的构造以及体外预应力体系的设计，为该组合箱梁结构在我国的推广应用奠定了基础。

简介：通过对预制波形钢腹板PC组合工字梁进行静载试验，有限元线形、非线性，弹性稳定性等一系列分析。验证了波形钢腹板PC组合工字梁截面满足平截面假定，计算了工字梁的极限承载力，分析了工字梁是否有发生屈曲的可能性，得出工字梁满足设计使用要求的结论。