简介：摘要：岩溶隧道开挖突发的涌水突泥地质灾害严重威胁施工人员的生命安全，迫切需要对岩溶隧道施工的风险性进行评价。本文通过分析云南省某高速公路岩溶隧道施工4个方面的11个可能发生涌水突泥致灾因素，进行专家打分得到最不利因素以及每个因素的权重。在此基础上，采用层次分析法与模糊综合评价相结合的方法对云南省某高速公路岩溶隧道施工发生涌水突泥事故的风险性进行评价。由计算结果和评价标准得到，该隧道发生涌水突泥的风险等级为II级，风险较高。最后，根据模糊综合评价加权平均原则的计算结果与已经得到评价结果进行对比验证，证明评价结果是正确的。由此得到本文的评价方法对岩溶隧道发生涌水突泥事故预判有一定的参考价值。

简介：摘要：随着我国国民经济的发展，我国的铁路建设事业也在快速前进，在铁路工程建设的过程中，电气化铁路接触网的相关问题越来越受到重视。因此，需要从观念上重视铁路接触网建设工作，同时加强对接触网故障原因的分析，并且采取有效措施降低电气化铁路接触网的故障概率。

简介：摘要：在社会快速发展的推动下，社会经济水平得到了显著的提升，从而使得各个地区之间的商业往来以及文化交流更加的频繁，为满足社会发展需求，人们对于铁路提出了更高的要求。牵引变电所是当前电气化铁路中的关键性的组成部分，但是就现如今实际情况来说，目前铁路牵引变电所实施的维修管理工作还都是保持专人值班、定期检查的管理方式，这种运行维修管理模式在工作中所存在的诸多问题，并且在高新技术的推动下，牵引变电所逐渐的朝着自动化、无人化的方向迈进，并且将大量的新型科学技术进行了实践运用，为提升牵引变电所运行和维修管理工作的整体水平创造了良好的基础。这篇文章主要围绕牵引变电所运行维修管理展开全面深入的分析研究，并针对牵引变电所运行、维修管理工作中所存在的各种问题提出了解决的建议。

简介：摘要：改革后，随着人们生活水平的提高，带动了交通行业的进步。本文针对铁路机车故障监测体系不完善、故障自动诊断局限性大、无法进行远程联网诊断的不足，提出了一种新的铁路机车故障诊断及预警系统。该系统通过建立的故障专家判别库和无线数据通信系统可实现对铁路机车运行状态的智能检测和故障预警。根据实践应用表明，该故障诊断及预警系统能够实现机车运行故障的在线远程监测和分析，能够将机车运行故障率降低93.1%，显著提升了铁路机车的运行稳定性和安全性。

简介：

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，煤矿行业在我国发展十分迅速，针对煤井下巷道掘进效率低，严重影响井下综采作业效率的不足，在对巷道掘进工艺流程进行分析的基础上，总结了影响巷道掘进效率的主要因素，针对性地提出了巷道掘进工艺优化、巷道掘进作业流程优化、巷道支护结构优化的方案，根据实际应用表明新的高速掘进工艺，能够将井下巷道掘进效率提升32.7%，将巷道顶板下沉量降低72.6%，将巷道帮部位移量降低84.4%，对提升煤矿井下巷道掘进效率和安全性具有十分重要的意义。

简介：摘要：电气化铁路以电力为驱动力，具有成本低、能耗少等优势，接触网是电气化铁路获取电力的主要来源，其故障直接影响电气化铁路运行效果。基于此，文章以常见的三类电气化铁路接触网故障为基础，分析接触网故障原因，总结如何防护电气化铁路接触网故障，为接触网创造良好运行环境，持续稳定供电。

简介：摘要：铁路四电工程由铁路接触网、通信、信号、电力供电四个专业构成，交叉作业面多，线缆敷设复杂，有些还会与暖通、给排水、消防管道等发生矛盾，为有效减少施工过程中的设计变更和返工情况，及时优化施工方案，更加科学地 进行资源的配置。在铁路建设工程中，采用BIM 技术建立施工管理平台，可以利用三维数字模型对建设项目进行设计施工管理。营造一个集成化的沟通和相互协调的环境，提高建设项目的管理和投资效益。

简介：摘要：高速公路机电工程包括监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施等工程设施设备，各项工程设施设备的安全运行及正常工作是保障高速公路正常运营的基础，是保障民众安全出行的前提条件。针对机电设备日常使用及运行维护过程中出现设备资料管理不全面、安装位置不清晰、运行状态无法动态跟踪、故障发现处理不及时、故障问题跟踪困难、运维人员绩效管理缺失等现象，通过信息化管理手段系统的将高速公路机电设备进行统一管理、对运维人员进行绩效管理，做到设备在线监测、巡检保养、故障处理跟踪、备品备件管理、人员绩效考核等机电设备进行运维信息化的管理，对提高机电设备运维工作效率、减低运维成本、合理延长机电设备使用寿命、提升运维服务管理水平具有重要意义。

简介：摘要：本文从控制系统、对中系统、贴片头和供料器四个方面分析了贴片机的关键组成，并且从装贴效率的影响因素、垂直旋转式贴片机的装贴过程、基于蚁群算法的优化方法、基于遗传算法的优化方法、基于模拟退火算法的优化方法、优化装贴路径和优化程序主界面的方法七个方面分析了垂直旋转式高速贴片机装贴路径的优化方法。希望能够为相关工作人员提供参考。

简介：摘要：在我国国民经济实现不断发展的现阶段，电气化铁路的重要性越来越突出，在一定程度上使得牵引变电设备检修工作的重要性也得以提高。然而，从我国铁路系统变电设备检修试验的开展现状来看，由于受到多种因素的影响，其中还不可地存在着很多的不足之处，变电设备检修试验的完善化已经成为相关研究领域所要解决的实际问题，不仅会对铁路用电的安全可靠运行起到了保证作用，而且对于社会的可持续发展具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：随着社会的发展，铁路建设不断地延伸，要经过各种环境区域。面对不同的气候情况，在高湿、高海拔地区经常容易出现一些覆冰情况，导致电气化铁路接触网因覆冰出现供电系统瘫痪等安全问题不断出现，因此，针对其防冰技术的研究，需要不断地改进，确保电气化铁路的安全稳定运营。本文对电气化铁路接触网在线防冰技术进行研究。

简介：摘要：随着社会经济的发展，全国铁路建设的力度不断加大，铁路牵引变也如“雨后春笋”般的遍地开花，作为严格执行大工业“两部制电价”，并向铁路牵引变用户收取电费的电网企业，既要确保依法合规正确结算电量电费，还应主动为客户提供合理化建议，提升电网企业的品牌形象；而同为执行大工业电价的铁路牵引变，因其互为备供的特殊电气设备运行方式，致使在基本电费结算工作中出现了诸多问题和困难，制约了电费结算的及时率、精准率和自动化程度。本文针对现行基本电费结算方式、铁路牵引变电气设备运行方式，以及供用电双方合法经济效益进行了探究，提出合理选择基本电费结算方式的思路，并实践铁路牵引变基本电费自动结算的方法，提升了工作效率，减少人为因素差错，不断提高电网企业服务能力。

简介：摘要：高速通信监控系统是解决高速公路运营的主要应用系统之一，目前我国对高速通信监控系统的要求比较高，研究人员发现可以利用电力电子系统对其进行改善。本文主要主要对高速通信监控系统的相关技术进行分析，从相关技术中寻找到利用电力电子系统对其进行设计的方法，并探讨相关的未来发展。

简介：摘 要：本文分析了混合电气化地区有一个组合的交流/直流电。接地的策略是完全不同的，因为直流电气化的目的是使铁路与地面隔离，交流电通常使铁路和其他金属部件，如结构和架空接触网(OCS)杆连接到地面。在某些地点，实际上不可能有效地分离两种接地方案。这使得直接连接到地面的元件，即结构基础、接地棒，甚至导轨的腐蚀成为可能。

简介：摘要：电气化铁路凭借它们的高速运输、重载和环保优势,这就是铁路事业发展的趋势。本文重点深入分析了高速电气化铁路对于我国电网的主要影响,对于当前我国高速铁路运输电气化工程建设的未来发展、供电管理模式及其对于我国电力系统的主要影响问题作出了简要综述。

简介：摘要：随着高速路网的建设，机电系统自动化、智能化、联网化程度越来越高，对高速公路机电系统运营维护管理提出了更高的要求，本文通过对高速公路机电设备制度化、规范化运营维护制度的分析，从组织结构、规章制度、人员和信息化手段四个方面来探讨建立制度化、规范化机电运营维护管理制度的途径和方式，旨在加强高速公路机电系统运营维护管理工作，保证机电系统良好的运行状态。

简介：摘要：随着我国铁路运输的不断发展、运能的不断增加，既有繁忙老旧线路的单线别、曲线半径和线路坡度制约，影响运能提升的因素也越来越明显，对既有电气化区段增加复线、增大曲线半径及减少线路坡度等改造工作迫在眉睫。在铁路电气化改造施工过程中，接触网改造施工具有作业时间短、施工任务重、交叉作业影响多、技术方案复杂等一系列特点，为减少对运输组织的影响，必须采用合理的过渡施工方案，对施工组织进行科学的管理和分析，才能最大限度的减少对正常运输组织的影响。

简介：摘要：本文提出了一种新的无需高频信号注入或特殊脉宽调制（PWM）模式的非静止永磁同步电机（PMSM）速度估计策略。该方法基于具有转子位置误差信息的驱动系统d轴电流调节器输出电压。转子速度可通过转子位置跟踪比例积分（PI）控制器估计，该控制器将位置误差控制为零。对于零速和低速运行，转子位置跟踪控制器的PI控制器增益根据估计的转子速度变化。

简介：摘要：铁路是国民经济的大动脉，在促进全面建设小康社会进程中发挥着越来越重要的作用，随着智慧铁路的不断发展，为其“大脑”及各个控制环节提供安全可靠的供电尤其显的重要。