简介:汽车牌照,是汽车管理的重要手段。光绪二十七年(1901年),汽车传到上海,当时只有两辆。其中一辆的车主是英籍医生,不久他要回国,便将自己的“奔驰”汽车卖给上海房地产巨商周湘云。周有了这辆汽车后,就到工部局去申请牌照。但工部局不知道汽车该归于何类,经过讨论研究,决定暂归在马车项下,征税月付银洋两元;
简介:缺少统一的、权威的安全指标似乎战了中国汽车安全的首要问题。C-NCAP的出现,也许可以算做中国汽车安全领域的一个里程碑。
简介:自2008年起,中国汽车业内就有一种冲动,一种"放卫星"的冲动。根据预期,有人提出在当年隆重庆祝所谓的"第1000万辆下线",只可惜赶上金融危机,1000万辆的"好梦"难圆;2009年,到"第1000万辆下线"庆典举行的前后,"全球产销第一"的名头又被反复提起,仿佛中国汽车真地就是世界第一了。
简介:法兰克福车展刚刚落幕,东京车展又拉开了帷幕。遗憾的是,同属国际公认的五大车展,东京车展上少了中国自主品牌的影子。
简介:沈小雨:年初《汽车界》的“三人谈”照例应该是展望今年汽车_72业发展的情况,不过前些天我参加了一个会议.范围非常小,中国汽车工业有关领导同志和汽车方面的专家出席并作了重要的发言,有一位合资企业的负责人。也是惟一参加会议的合资企业领导.在会上放了一炮。他说:“对中国的汽车工业而言,目前有两种说法让我颇费理解:一个是自主品牌活题,一个是产能过剩论。”关于自主品牌和创新的问题我们上期已经谈过.今天我们是否就产能过剩这个问题聊聊?
简介:1月9日上午9时.新世纪首次中国科学技术大会,在北京人民大会堂隆重举行。当胡锦涛总书记把国家科学技术最高奖的大红证书和500万元奖金郑重地交到叶笃正、吴孟超两位德高望重的老科学家手中时。我的心情久久难以平静。
简介:汽车业分析师表示,在斯里兰卡汽车市场,中国模型还是小鱼,但它们有潜力在不久的将来颠覆印度在该领域的主导地位。
简介:21CBR:中国汽车市场进入了一个微增长时期,2012年,博世在华的增长却因为整体环境的影响而近乎停滞。面对这样的环境,博世给自己未来制定了什么样的目标?
简介:汽车的回收拆解与汽车的保有量密不可分,国家统计局《2014年国民经济和社会发展统计公报》、显示,截至2014年末中国民用机动车保有量为2.64亿辆,其中民用汽车保有量达到1.5447亿辆(包括三轮汽车和低速货年972万辆),
简介:本文在中国加入世界贸易组织的背景下,通过分析中国加入WTO时所签订的在市场准入、货物贸易、投资与技术转让、服务贸易等方面与汽车业相关的政策条款,结合对国内汽车行业和国际汽车工业竞争态势的分析,针对WTO对我国汽车工业的冲击和我国汽车工业在加入WTO后的战略对策做了深入研究.
简介:<正>据美国《幸福》、《商业周刊》杂志社公布,1995年,通用汽车公司年销售额达1688.28亿美元,利润68.8亿美元,固定资产2171.23亿美元,在美国500家大公司中排名第一,在世界汽车业中名列榜首。通用汽车公司成功的秘决在以下七个方面:一、机构设置合理化。通用汽车公司将企业的组织机构放在十分重要的位置,其所以能迅速成长并发展成为全球性的工业公司,重要原因之一就是该公司能根据实际情况,适时变革和不断完善其组
简介:最近.上海华仕科技工程有限公司开发出了具有自主知识产权的“金属板材叠层磁性自动分层装置”.该装置主要用于汽车企业冲压工序的自动取料送料。
简介:
简介:把汽车排除在投资过度行业之外,理由主要有两个:第一是汽车的项目审批权在中央。目前,汽车产业的立项和汽车公告都是由发改委审批的,而钢铁等三个行业地方就有审批权,国务院认为,这几年国家对汽车行业的投资控制还是比较好的;第二是投资周期。钢铁、水泥和电解铝投资后,马上可以见效益,而汽车相对是一个资本密集型产业,资金投入大,而收益周期比较长,目前市场供大于求的问题并不很突出。
简介:当谈:汽车传入中国,就不可不谈到,时至今日,仍静静伫立在北京颐和园内,供游人观赏、历经百年沧桑的那辆慈禧皇太后御用汽车。而谈:这辆足可称为“中国头号汽车文物”的慈禧皇太后御用汽车时,又不得不谈到这辆汽车究竟是什么品牌?何时来到中国?因为研究这些问题,直接关系着:“中国第一车”的桂冠究竟应该加冕给哪一辆汽车?
简介:摘要当前,中国正在实施新一轮高水平对外开放,加快构建开放型经济新体制,推进“一带一路”建设,开展国际产能和装备制造合作,在此背景下,中国汽车企业“走出去”机遇无限,前景可期。因此,本文以我国汽车海外竞争力为研究对象,探讨方向措施,助力汽车企业“走出去”行稳致远。
简介:占中国出口汽车总数量的43.2%,占中国出口汽车总金额的29.3%,2007年1—6月出口金额与数量分别同比增长594.21%与581.72%
简介:中国汽车配件用品市场协会是全国各地汽配用品专业市场负责人自发成立的全国性的民间行业组织,其目的是制订汽配用品专业市场的行规行约,在"科学、和谐、创新、共赢"的方针指导下,实现"自我教育、社会管理、相互服务、共同保护",使全国汽配用品专业市场在良性中循环,在有序中竞
简介:从今天开始,2005年度汽车营销五大评选正式拉开序幕,这次由中国汽车协会、中央电视台产经中心、搜狐汽车共同发起主办的,评选的内容有提名奖,有年度营销事件、人物、年度广告创意、年度产品创新和年度销售渠道创新。评选的标准也很明确.时间是2005年1月1号到1月30号,行业涉及到与汽车相关的营销事件和人物,
中国汽车牌照的变迁
中国汽车安全走进“NCAP时代”
中国汽车不必妄称第一
中国汽车需要“亮剑精神”
中国汽车产能过剩了吗?
“洋为中用”也适合中国汽车
中国汽车的市场潜力
淡化汽车业务
禽择良木而栖——中国汽车回收拆解业烽烟渐浓
世贸分析:加入WTO对中国民族汽车业的影响及应对策略
全球汽车业霸王——美国通用汽车公司的成功之路
汽车业板材冲压分层有了国产“智能手”
有关人士认为:发展汽车业政策调整很重要
更新观念:世界汽车业继续发展的关键
汽车业逃过国务院“过度投资”名单的理由
考证:中国汽车之源 纪念“汽车传入中国110周年”
中国汽车海外竞争力研判
中国汽车出口:现状与前景
中国汽车配件用品市场协会
中国汽车营销经验不少,值得总结