简介：摘要：某型变速器在工作过程中出现了滤油器总成套筒与底座连接处漏油故障，现场对滤油器总成进行油压强度试验及分解检查，发现漏油部位为套筒颈端口且有裂纹产生。以套筒颈端口产生裂纹为顶事件对其故障原因进行分析，结果表明，套筒由于筒体过长，采用多次拉伸，而在拉伸过程中未进行退火消除应力处理，导致应力集中；同时由于滤油器总成套筒实际厚度远小于设计厚度，导致套筒颈端口安全裕度小于1，进而造成滤油器总成套筒在工作过程中由于用力集中和厚度减薄问题产生裂纹，造成滤油器总成漏油。提出了优化套筒结构并在拉伸过程中进行退火消除应力处理的解决措施，防止滤油器套筒颈端口再次开裂。

简介：摘要：在绿色能源趋势的推动下，电动汽车已经从概念走向现实，成为出行的新宠。而电动汽车的核心——动力总成的设计与机械性能分析，无疑是这项技术的关键所在。本文将深入探讨电动汽车动力总成的创新设计思路，以及如何通过精密的机械性能分析，确保其高效、稳定与长寿命。让我们一同揭开电动汽车技术的神秘面纱，探索其内在的机械魅力。

简介：

简介：我是—位小学教师，在Excel中设计了一种智能成绩录人单（如图1)。

简介：文中给出了一个用Excel制作的成绩单模板，有了此模板，用户只需填入期末、平时成绩和学分等参数，即可得到各考生总评分、积分和全体考生期末考试成绩分布图、平均分、根方差等。

简介：摘要：环空密封总成是水下井口系统中的重要部件之一，其密封性能的优劣和工作的可靠性直接影响海洋油气开发中钻井、完井和生产的安全性和可靠性[1]。本文基于不同影响因素分析环空密封总成的性能，为环空密封总成的设计开发及结构研究提供一定的理论参考。

简介：摘要：在沧海桑田的世界历史长河中，夏季人类一直遭受着室内外的酷热煎熬，即使室内有空调器降温其设备的投资、电费、维护费等支出也不容小觑，而与人类利益密切相关的动植物生长和食物储存等问题同样难解。随着全球持续变暖，每年世界各地都会出现极端高温天气，而由此带来的疾病和死亡人数不计其数。另外，每年全球四大区域均存在恐怖的沙尘暴袭击，一些地方还有盐尘暴、火山灰等，给人类的呼吸器官和眼睛等带来严重的不适和伤害，同时带来水土流失、居住地减少、环境破坏和内燃机等的危害。

简介：摘要：近些年来，随着社会经济的飞速发展，世界汽车产业也随之形成快速发展，汽车产业的发展促使当今人类生活更加快捷和方便，但随之而来的问题就是出现了环境污染，以及能源危机方面的问题。基于此，如若想要实现汽车产业的可持续发展，改善人类赖以生存的环境，有效解决能源危机和环境污染的问题，新能源汽车就成为未来世界汽车产业的主要发展方向。经过数年的不断研究和发展，当今已经顺利进入到低碳经济时代，在这样的时代背景下，新能源汽车产业也实现了突飞猛进的发展和进步。基于此，文章首先对新能源汽车的概念进行阐述，结合对新能源汽车及相关技术的分析，就新能源汽车驱动系统及动力总成技术的发展进行探讨，以期可以为我国新能源汽车发展和相关研究提供参考。

简介：摘要：汽车行驶在不平道路上或在转弯行驶时，左右两侧车轮处在不同高度，车身会发生横向侧倾，为防止车身横向侧倾增加横向稳定杆。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端通过连接杆总成分别固定在左右悬挂的下托臂或减震器滑柱上。因稳定杆和托臂或减震器运动轨迹不同，故连接杆总成是一个重要的连接组件，因此本文对此结构设计及制造进行研究。

简介：主要针对压合总成件弧形曲面段的包边质量,从装车匹配总成件尺寸要求、从内板单件法兰边、外板单件翻边、压合模设计结构及工艺等多个方面进行分析,对压合模具结构设计优化、模具钳工调整、整车匹配整改具有一定的借鉴意义.

简介：本文应用复合三线摆法测得了某轿车动力总成的相关参数，对动力总成的激振源进行了分析。在ADAMS下建立了动力总成悬置系统的动力学仿真模型，对悬置系统进行了模态分析，结果表明该系统存在耦合现象，阻尼相比刚度对悬置系统影响较小；对怠速工况下悬置元件上受力和位移情况进行时域和频域分析，发现该悬置系统中前悬置是主要的振动传递路径；解释了曲线波动原因，指出Z向是振动控制的主要方向，Z向存在变形位移不一致，说明悬置系统在作Z方向的自由振动的同时，还在参与绕X和Y方向的角振动，指出下一步改进设计中，应该降低系统振动的耦合程度。

简介：摘要在目前的新车研发流程中，试制是必不可少的一项环节。在试制工作中侧围焊接质量对于整个新车的使用有着直接的影响。因此在焊接过程中，对于侧围的总成质量控制是目前生产制造人员需要重视的一个关键点。本文主要就试制白车身焊接中侧围质量控制进行一定的分析，并提出一些创新策略和个人见解，以供参考。

简介：摘要随着高速度在汽车工业上迅速发展，安全系数也被推上了第一位。高速制动的难度也在不断加大。汽车防抱死系统（ABS）是一项有效减少交通事故的技术系统。在我国，主要以人工为主的现代化生产车间来检测ABS性能参数，其过程繁琐，需要大量的人力，而且人工操作相当困难。因此本文围绕着汽车ABS性能检测原理，设计了一套检具。该检具包括运输机构和检测机构，运输机构利用倍速链条输送机输送工件；检测机构针对ABS齿圈端面跳动和轮毂总成压装螺栓高度差这两个影响ABS性能参数进行设计。该检具可实现自动化控制和检测，代替人工完成检测和测量等工作，实现更高精度的检测，更加适合现代工业化流水线生产。

简介：重型汽车装配，驾驶室总成与底盘的搭接是通过自行转运小车将驾驶室总成转运至总装配线完成对接的。通过自行转运小车吊臂上的定位块来满足多品种不同规格的驾驶室总成的吊放，定位块的结构的设计决定驾驶室总成的转运质量及安全性。

简介：在分析了温度对材料弹性模量及结构模态影响的基础上,提出了基于温度场分布的发动机排气歧管总成模态分析方法,即首先对排气歧管总成进行传热分析,以获得各部件的温度场分布,进而计算其在所得温度场分布下的模态频率与振型.针对某增压发动机的排气歧管总成,进行了不考虑温度影响、设置某一温度下材料弹性模量值与基于温度场分布三种方式的模态分析,结果表明基于温度场分布的模态分析方法更能准确的反映排气歧管总成在高温工况下的模态振型与频率.

简介：摘要汽车在使用到大修里程后将对发动机进行大修，发动机的大修质量将直接影响着发动机的使用性能。而现一些修理工厂的发动机大修工艺在某些局部之处已经比较落后，不能够跟上发动机大修技术的进步。

简介：[摘要] 汽车行业中涉及轮罩长距离运输，一般机械运输代替工员搬运作业，本文通过自主创新研发一种运输装置，设置滑轨来转移大型零部件，代替人员搬运，减少工作人员的劳动强度。

简介：摘要：商用车动力总成匹配的主要目的是实现车辆的动力性和经济性，通过对车辆性能指标的分析和研究，获得了整车动力性和经济性的总成匹配方法。在商用车未来竞争中节能降耗是研究的核心方向，同时也是商用车未来竞争的重要技术点。

简介：摘 要：本文通过对辊压窗框结构门总成焊接变形现象的分析，从产品结构、基准定位、工艺工装设计、变形补偿等几个方面进行了探讨了降低焊接变形概率的措施，尽管焊接的变形具有一定的不可控性，但通过分析和把握其变形规律，采取相应的措施，可以将变形量降至最低，实现尺寸控制的目的。

简介：摘要：本文主要研究动力总成生产线的安全设计风险评估方法及其应用，介绍了动力总成生产线安全设计风险评估方法应用的研究背景和意义，详细阐述了适用于动力总成生产线安全设计风险评估的方法，结合生产线特点给出了推荐的方法，通过案例分析和验证，，说明其有效性和可行性。本文为动力总成生产线的安全设计风险评估提供理论和实践参考，为未来研究提供了展望和启示。