简介:摘要:TOD是指以公共交通为导向的发展模式。它能够充分利用土地资源,有利于协调城市发展。这一观念是最早是由美国专家彼得·卡尔索普(Peter Calthorpe)提出,当时主要为缓解美国的交通问题,便以公共交通为中心,展开分布划的划分,将区域进行有效分割。我们常见的交通工具为汽车、轻轨、地铁等,然后可以设立公用站点,以十分钟左右的路程为一个站点,以半径的建立相关的集团、文化、教育等区域。特别是在一些未开发的地区,利用这种方式进行规划,可以降低成本的投入,还能为城市交通提供便利。TOD模式运用先进的科学理念,在一些先进国家已经有广泛的使用,并且效果较为理想。
简介:摘要:控规调整的“必要性”应是决定一项调整能否被准许的关键条件之一,对调整的必要性进行论证与审查具有积极的理论与实践意义。本文从控规调整“必要性”论证的意义入手,结合廊坊主城区案例,探讨控规调整必要性的评判方法。
简介:摘要:本文以经开C8M2地块产业园二期项目为例,详细介绍了如何在缺少设计条件的前提下通过规范条文、规划条件和场地现状推导出建筑方案,为类似前期规划提供解决思路。
简介:[摘要]:滨水商业地块开发策略的制定是一个动态平衡的过程,其受到消费观念、区域特征及产业特征等诸多方面的影响和制约。这确定了滨水商业地块开发策略的研究需采用相对集成的方法,必须时刻关注该项目受到的多维度的影响,并对其进行权重分析,从而得出更加理性化的成果。