简介：摘要：钢轨探伤车由于能够集中检测并分析交通轨道中可能存在的安全隐患，所以在轨道交通线路中具有十分重要的地位。本文对轨道交通线路中钢轨探伤车的使用情况进行探讨，并结合对钢轨探伤方法的研究与分析，使其在今后交通线路中达到综合使用的目的。

简介：【摘要】随着城市化建设进程的不断加快，也带动了城市轨道交通的进一步发展。在对城市轨道交通线路进行设计阶段，设计人员应严格按照城市轨道交通线路设计原则进行，并以线路路由为基础，拟定科学合理的线路方案，并对线路方案内容的可行性进行深入分析，确保交通线路设计的清晰性与可操作性。基于此，本文将针对城市轨道交通线路选线设计思路进行分析，希望通过本文的分析，能为业内人士提供参考依据。

简介：摘要：目前超长轨道交通线路不断增多，选取合适的速度目标值方案可缩短乘客出行时间，提高线路服务水平。本文以西安地铁十六号线为例，从运行时分、达速比、能耗指标及工程造价等方面分析不同速度目标值与本工程的适应性，选取100km/h作为合理速度目标值方案。

简介：摘要：目前超长轨道交通线路不断增多，选取合适的速度目标值方案可缩短乘客出行时间，提高线路服务水平。本文以西安地铁十六号线为例，从运行时分、达速比、能耗指标及工程造价等方面分析不同速度目标值与本工程的适应性，选取100km/h作为合理速度目标值方案。

简介：摘要：为有效确保交通载客量和出行便捷的需求，城市轨道交通行业的发展速度也逐渐加快，但是，由此引发的噪声污染问题也日益严峻。应充分考虑沿线建筑物及居民生活，落实噪声污染控制，确保减少城市轨道交通噪声，发挥其优势，促进城市轨道交通的进一步发展。鉴于此，本文就城市轨道交通线路噪声关键影响因素展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：        摘 要：目前，在构建和谐社会的大背景下,我国政府职能也从“管理型”逐渐转变为“服务型”,这就需要城市轨道交通更要突出其服务性的特点。研究城市轨道交通在保证一定服务水平条件下，如何提稿运输能力,也具有深远的现实意义和社会效益。文章主要对城市轨道交通线路运输能力进行了分析，以供参考。

简介：摘要：从深圳市轨道交通的工程实际出发，在阐述线路调线调坡过程中涉及的测量方法、设计流程、线路调整方式、限界检查、各专业空间需求等方面的基础上，总结归纳调线调坡工作中可能存在的各类问题，并对轨道交通线路设计提出启示和建议。

简介：摘要：在当前社会不断发展下，交通问题作为城市发展的关键，轨道交通作为其中的组成部分，其建设基本都位于城市的中心城区，在城市用地范围内扩散开。目前北京、上海还有广州等少数城市已经形成了新城区轨道交通线路，然而对于新城去交通规划建设我国处于初期发展阶段。目前许多新城区轨道线路出现与其他层次轨道线路衔接方面的问题，新城区轨道站点、线路以及城市的用地规划方面缺少契合度，线路客流的效益较差。并且新城区的城市功能、特征与中心城区之间存在着比较明显的差异性，城区轨道交通规划与传统轨道交通规划的特征不同。本文将针对新城区规划轨道交通线路有关问题教进行详细的研究。

简介：摘要：随着国经济的快速发展，人、车、路的矛盾日益突交出，机动车行驶速度降低、车主出行时间延长、道路事故率增加、燃料消耗增加、污染排放增加等一系列负面影响，严重制约居民日常生活与社会经济发展。本文基于熵值法构建道路整体划线指数评价指标体系，并以长沙市为例，进行实证并给出相应优化策略。

简介：摘 要：随着城乡一体化建设的持续推进，现如今越来越多的人口涌向城市，给城市交通带来了巨大的压力。城市为了保证自身的发展，开始在地下建设车站和交通枢纽，缓解地面道路的承载压力，同时地下的大空间、列车的准时性、运载能力强、速度快等特点也推动了城市地下交通枢纽的建设。这一措施的实行，有效地缓解了地面的交通压力，避免交通堵塞的加剧，同时也保证了旅客运载的实效性，满足了人们对于交通出行的基本需求。但是受到列车运行时所产生的振动情况的影响，在进行新的隧道建设时需要将列车的振动情况以及其影响情况考虑在内。现在我国的铁路建设已经涉及到了城郊，在城郊有很多的穿越隧道工程和铁路的道岔区工程。因此，对这一问题进行研究是具有实际意义的。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通产业的迅速发展，在其运行与维维护过程中，必然会遇到一系列问题。一些设备和设施的故障对轨道交通的安全性、经济性造成了很大的影响。城市轨道交通中，由于运行时间、通过轴重的增大，道岔装置必然会受到不同程度的损坏，为了确保其正常运行，需要进行定期的检修和养护工作。

简介：摘要：在国家西部大开发及一带一路建设的大背景下，西部交通建设成为一个重点领域，而在西部山区多山多峡的情况下，交通线路在建设过程中所面临的路堑边坡问题相较于平原地区更加突出，为有效加强山区的交通线路建设，增强地区经济发展活力，支持国家政策号召，需要加强在交通建设过程中对路堑边坡失稳的管理及研究，因地制宜采取合理边坡支护的模式和方法，强化对边坡的日常巡护及管理，促使交通线路的建设在安全、高质量、高效率、的基础上健康发展。本文主要围绕山区路堑失稳的角度结合相关的理论基础及技术发展水平分析了太平地区路堑失稳的主要因素有地质及岩土结构破碎、深“V”切割边坡影响以及采煤及雨水影响，分析研究了当地因地制宜在线路选择、抗滑挡墙及排水沟的综合应用以及抗滑桩及锚杆加固的综合应用等技法应用的得失，希望对今后山区边坡失稳研究有一定帮助，为国家一带一路的建设增添更多的智慧支持。

简介：摘要：城市轨道交通系统全自动运行模式包括DTO(有人值守的全自动运行)和UTO(无人值守的全自动运行)。对全自动运行系统线路中ISCS(综合监控系统)的组成、场景联动功能设计、车载ISCS的结构及接口功能进行研究。

简介：摘要：通过对贵阳轨道交通线路信息化系统建设情况及其存在的问题分析，结合呼和浩特、太原等地城轨云平台的建设经验，根据《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》（以下简称《智慧城轨发展纲要》）要求，贵阳轨道启动线网城轨云与大数据平台的建设势在必行、刻不容缓。

简介：摘要：城市轨道交通是大城市公交运输的主要支柱，是大众化、大容量、独立轨道的城市客运体系。作为一座大型的基础设施，在整个城市的规划设计中起着举足轻重的作用。本文就浅析国内轨道交通线网战略规划作出探讨与分析。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。城市轨道交通作为公共交通系统的重要组成部分，具有大运量、准时、舒适和长距离等特征，但由于其昂贵的造价和严格的技术标准并不能通达城市的每个角落，常规公交覆盖广、灵活，但在运能、准时和长距离方面存在明显不足。城市轨道交通与常规公交在公共交通系统中的功能定位，主要服务对象确定，如何与地面常规公交网络相协调，规划建设一个服务范围更广、系统规模更大的多元化公共交通体系，以满足城市快速发展带来迅速增长、多样化的客运交通需求已经成为大城市面临的难题。为实现上述目标，迫切需要对城市轨道交通成网后与常规公交如何优化进行研究。本文就城市轨道交通线网规划方案展开探讨。

简介：摘要：中国的城市化建设进程正在伴随着全球经济的飞速发展而加速,而城市的发展与城市的交通发展关系十分密切，城市交通发展在很大程度上决定了城市的发展。每一种交通工具都是城市社会经济发展的成果之一。大力发展城市轨道交通能够有效地解决城市交通拥堵的问题,同时加强交通安全,也能够在环保层面上因减少私家车尾气排放而保护环境，因此，集中力量发展城市轨道交通,即地铁、轻轨等交通工具,便越来越受到人们的重视。

简介：摘要：现阶段，在我国的城市交通系统中，轨道交通拥有出色的可达性与吞吐量，依靠电气自动化这项技术，轨道交通实现了自动化、智能化的发展，极大的提升了运输能力和输送效率，缓解了城市交通压力。智能技术与电气自动化技术的融合，有效提升了国内交通的运输能力和安全性，乘客享受舒适的交通环境，依靠电气自动化，轨道交通实现了整体改革，对于未来科技发展以及国家社会进步而言意义重大。

简介：摘要：改革后，在社会经济水平的不断提升下，带动了我国交通行业的进步。目前，随着我国城市轨道交通的飞速发展，城市轨道交通专业得到了越来越多高校的重视。分析了交通运输与物流学院交通运输专业城市轨道交通方向的建设现状，总结了建设成果和经验，指出了存在的问题并提出了对策，以期为同类专业的建设提供参考。

简介：摘要：在城市轨道交通运输中，地铁是重要的交通形式，它对促进城市经济的发展进程起到了举足轻重的作用。近几年来，随着农村人口的大量迁入城市，使我们的城市人口有了很大的增长，从某种程度上说，加大了城市交通的压力。为了可以加强城市交通运力，国内主要城市都进行了地铁的规划，把地上的交通转到地下，这样不但极大的减轻了城市交通的堵塞，同时促进交通运输效率的提高。但在地铁的建线路的施工过程当中，道岔整体道床施工的好坏已成为地铁施工质量高低的关键，因此需要着重探讨。