简介：摘要城市轨道交通中钢轨的质量和工作状态对整个线路的运营都有着极大的影响，为保证钢轨正常的运行状态，钢轨打磨因此成为现今各个城市地铁采用的普遍做法。现今成都地铁采用美国HTT公司C系列RGH20C型钢轨打磨车对钢轨进行维护，笔者根据在成都地铁运营有限公司从事钢轨打磨车维保工作的经历总结了该车基本情况，阐述了该型钢轨打磨车的工作原理以及在现今打磨工作出现的一些问题，并提出了对打磨车的未来发展的展望。

简介：摘要随着铁路的高速发展，尤其自2008年以来铁路钢轨焊接多采用移动式闪光焊接技术，该工艺施工速度快、焊接接头内部质量经探伤较铝热焊接有大幅提高，经现场统计凡是经过型检后具备优良参数的闪光焊机焊接伤残率不到2%，且经过处理后的焊接接头的硬度、韧性、抗疲劳等性能均达到要求，设计文件铁道部相关制度也要求新建工程线多数采用闪光焊接。本文着重分析了闪光焊接质量的三个技术卡控点一、落锤试验焊接的参数调整；二、外观垂直度把控；三、正火调节控制。

简介：结合GMC-96B型钢轨打磨列车实际使用情况，通过优化作业预案，提高钢轨打磨效率，保证线路的良好状态，为旅客提供舒适的乘车环境。

简介：在运营的铁路线上,钢轨磨耗、变形、疲劳是常见的3种伤损,对行车安全与列车运行的平稳性造成严重影响。此文在阐述钢轨伤损成及发展机理的基础上,从钢轨打磨的角度出发,提出有效改善轮轨接触关系的钢轨打磨方案。并以某线路钢轨打磨为例,验证所提该钢轨打磨方案的可行性。

简介：摘要由于冬春季节钢轨的热胀冷缩效应，导致钢轨在此期间容易发生断裂，危及行车安全，因此抓好防断工作有着十分重要的意义。本文重点阐述冬春运防断控制措施，能够解决探伤生产一线防断轨、防漏检等实际问题，对工务探伤部门做好防断工作有一定的借鉴和应用价值。

简介：摘要随着城市轨道交通的蓬勃发展，地铁成为最佳大众交通运输工具。供电系统设置钢轨电位限制装置，确保车站乘客和运营维护人员的人身安全。文章简要分析钢轨电位限制装置在运营过程中易出现的动作分析，希望可以提供一些有价值的参考意见。

简介：钢轨焊接技术主要应用于铁路运输,近些年各行业经营活动都离不开运输,铁路运输具有安全、高效、便捷的特点,成为人们偏爱的运输方式。铁路运输不断的发展,钢轨铁路逐渐实现了无缝衔接,进一步优化了铁路运输的安全性和高效性,钢轨焊接技术是轨道无缝衔接工程的核心,因而钢轨焊接技术及质量控制的优化,对促进轨道工程质量提升有重要作用。本文主要对钢轨焊接技术及质量控制进行探究。

简介：随着社会经济和科学技术的发展，我国的轨道铺设里程已位居全球第一。无缝线路又叫焊接长轨线路、温度应力式无缝线路，是诸多铺轨技术中的一种。文章结合过往经验及实际情况，从材料、工艺、设备选择、施工操作规范、参数采集与质量监控等方面对无缝线路钢轨现场焊接质量控制进行分析和研究，以供参考。

简介：摘 要：铁路山区小半径曲线地段钢轨伤损、磨耗等问题突出，从延长小半径曲线钢轨使用寿命的角度出发，本文针对丰沙线小半径曲线特点从钢轨选用、钢轨保护、钢轨养护等方面提出了相应措施，针对小半径曲线钢轨常见病害及原因分析不再赘述。

简介：摘要：钢轨常常被用在列车运行中，经过长期的使用不可避免的会出现剥离、肥边、以及波磨的情况，当钢轨在出现这种问题时就会给列车运行的安全产生严重的隐患，同时也会减小钢轨的使用寿命，因此，为了改善这种情况，我国采取的钢轨打磨的技术来对钢轨进行维护。钢轨打磨技术在我国的使用中得到了提升，但是在使用的过程中还是存在着一定的问题，因此，为了全面对我国的钢轨维修维护水平进行提高，就应该加强我国对于钢轨打磨技术的研究。本篇文章，主要是对钢轨打磨技术的现状以及发展趋势进行分析和研究。

简介：摘要： 我 国已全面进入高铁时代 ， 高速铁路作为一种快速、安全、可靠的交通方式，受到人们的广泛青睐和重视。为了促进高速铁路的发展，高速铁路项目的规模和数量也在不断增加。钢轨探伤作为一项保证工程质量的工作，在实际操作中，如何及时、有效地发现钢轨中的安全隐患，寻求合理的解决对策，已成为首要的工作内容。在钢轨探伤作业中，由于工作内容的复杂性和多样性，无论是检测设备、检测技术还是工作人员的专业素质水平，都会不同程度地影响钢轨探伤作业的质量。因此，有必要进一步推进钢轨探伤标准化，有效预防和减少钢轨安全隐患，为行车安全提供更加坚实的保障。因此，加强钢轨探伤标准化研究是必然的选择，有利于促进我国铁路运输的发展，创造更大的经济效益和社会效益。

简介：日本开发了新的“钢轨接头防噪声材料”，安装在距钢轨侧面100mm处。在日野土木实验所进行了冲击加振试验和电动车试验，结果表明，可有效防止钢轨接头产生的放射音。

简介：摘要： 在经济快速发展的过程中，对铁路运输提出了更高的要求。因此，在铁路运输的维修保养过程中，传统的探伤方式已经逐渐落后，不能满足铁路发展的新要求。在当前钢轨探伤过程中，有必要探索新的探伤方式和工作方法，以提高钢轨探伤质量。对于高速铁路来说，由于其运行速度快、交通密度大，需要依靠新技术、新工具来提高探伤的实际效率和准确性。

简介：摘要：随着铁路运输向着高速、重载和高密度行车方向的发展，铁路对钢轨的质量要求越来越高。超声波探伤可有效检测出钢轨的内部缺陷，例如裂纹、夹杂物、缩孔和夹层等，大幅提高了钢轨产品的质量和铁路行车安全。本文主要分析提高钢轨探伤质量的有效途径

简介：减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,共同商榷。

简介：摘要在地铁运营的过程中，随着新线的陆续开通、客流的日益增加及线网的初步形成，钢轨的各种伤损将会逐渐显现。本文对钢轨常见的伤损进行了浅显的成因分析，并结合地铁线网运营的实际情况提出了对钢轨伤损的防治建议。

简介：摘要：铁路钢轨缺陷易威胁到列车运行的稳定性和安全性，因此必须做好检测工作，从而准确判断质量情况，以针对缺陷采取处理措施。当前，超声波技术作为一种无损检测技术，已取得广泛的应用，其能以较便捷的方式完成检测工作，且取得的结果准确、操作时间短，具有可行性。

简介：摘要钢轨检测主要基于大型探伤车、小型探伤仪和人工检测铁锤等无损检测设备，定期检测轨道，发现钢轨内隐藏着各种缺陷，使损坏的钢轨及时更换主干道，防止和减少钢轨断裂等重大危险。

简介：摘要：在铁路维修和检查过程中钢轨探伤是铁路维护和运营的重要组成部分之一。在机车运行的过程中，铁路必然承受来自机车车轮的载荷等作用力，才能保证了铁路列车正常运行。因此钢轨安全问题都对列车交通的安全和保障产生重要影响，钢轨探伤工作显得十分必要和重要。笔者从铁路工务钢轨探伤工作组织与管理谈起，归纳了常见焊接方法产生的缺陷，提出了提升铁路钢轨探伤质量的措施，以期对铁路工务钢轨探伤工作有一定的指导意义。

简介：摘要：随着钢轨探伤车检测技术的发展、运用管理水平的不断提高，钢轨探伤车的检测里程、报告伤损报警和检出伤损等方面占全路钢轨探伤的比重也越来越高，为加强钢轨探伤车报告伤损报警的复核管理，对钢轨探伤车报告的伤损报警提出分级管理的要求，根据工务设备管理部门现场复核伤损报警的结果，在实践中不断修订和完善钢轨伤损报警分级标准，达到依据钢轨伤损分级指导现场伤损复核时间的目标，使钢轨伤损能够及时、有效检出，保证列车运行安全。