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  • 简介:摘要:随着世界经济的迅速发展,人们生活中的交通不仅变得越来越便利,同时还给社会发展带来了巨大的帮助。在这其中,动车因为自身具有安全和高效的工作特点,成为了社会各界共同关注的问题,其中单翼门与双翼对开门一直是动车中对应的自动门系统最为典型的两种结构。本文将目前新型动车中自动门系统自身工作原理以及结构性能进行了一次阐述,并且以此作为基础对门方面的电气控制系统进行了研究。

  • 标签: 新型动车组 电气控制系统 分析与研究
  • 简介:摘要:随着高速列车的发展,门作为列车车厢的重要部件,其结构设计和优化显得尤为重要。这篇文章主要针对高速列车的门进行了深入的研究,并通过对其结构的详细解读和优化设计,目的是增强其安全性和实用性。本文首先对门进行了简单的介绍,阐述了其功能及作用,其次详细分析了高速列车门的结构,最后提出了一些优化设计方案,包括材料优化、结构优化和各种系统优化等,以提高门的安全性和使用性。通过本文的研究,可以为高速列车门的设计和制造提供一定的参考和指导。

  • 标签: 高速列车 塞拉门 结构分析 优化设计
  • 简介:摘要:随着高速铁路技术的快速发展,智能动车组作为现代交通的重要载体,其安全性、舒适性和可靠性受到了广泛关注。门作为动车组的重要组成部分,其安装调试工艺直接影响到列车的整体性能和乘客的乘坐体验。因此,对智能动车组门的安装调试工艺进行深入研究,不仅有助于提高动车组的制造水平,也是保障列车运行安全、提升服务质量的重要措施。

  • 标签: 智能动车组 塞拉门 安装工艺
  • 简介:摘要:地铁系统作为城市交通的重要组成部分,承载着大量的乘客,其中,地铁车辆的门是保障乘客安全的重要设备,然而,由于长时间运行和环境因素的影响,地铁车辆的门常常会出现各种故障,如关闭不严、开启缓慢等问题,给地铁运营带来一定的困扰,因此,及时发现并解决地铁车辆门的故障对于确保乘客安全和地铁正常运行至关重要。

  • 标签: 地铁车辆 塞拉门 故障 处理办法 安全
  • 简介:摘要:本文旨在深入探讨高速列车门的结构特性,其在高速运行环境中的关键作用以及如何通过优化设计提高其性能和安全性。首先,概述了门的基本概念,然后详细剖析了高速列车门的组成部分,包括门体、驱动系统、控制系统和密封结构等。接着,将重点分析现有设计的优缺点,尤其是在动态载荷、气密性、能源效率和安全防护方面的挑战。最后,提出一系列优化设计策略,并通过数值模拟和实验验证,以期为未来的高速列车门设计提供理论依据和实践指导。

  • 标签: 高速列车 塞拉门 结构分析 优化设计
  • 简介:【摘要】 目的: 探究 托米和呋米治疗脑出血并急性脑水肿的疗效。 方法: 选取我院 2015 年 2 月 -2017 年 10 月收治的 96 例脑出血并急性脑水肿患者作为研究对象,随机分为对照组 48 例(呋米治疗)和观察组 48 例(托米治疗),比较两组治疗效果。 结果: 治疗后观察组的尿量和颅内压水平明显优于对照组( P<0.05 );治疗后观察组的并发生发生率为 4.2% ,明显低于对照组的 16.7% ( P<0.05 )。 结论: 托米要比呋米治疗脑出血并急性脑水肿更具优势,效果更佳明显,值得推广使用。

  • 标签: 托拉塞米 呋塞米 脑出血 急性脑水肿 疗效
  • 简介:摘要目的比较和研究托米、呋米治疗脑出血后急性脑水肿的疗效。方法选择在我院进行自发性脑出血治疗的患者120例,随机分为观察组60例,对照组60例,分别使用托米和等剂量的吠米联合甘露醉进行脱水治疗。结果治疗前,2组患者尿量、颅内压相比差异无统计学意义(P>0.05);治疗后,观察组尿量显著高于对照组,颅内压显著低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组治疗效果显著优于对照组,(P<0.05)。托米治疗脑水肿的疗效和降低颅内压的效果均明显优于呋米,而且,托米组用药后电解质紊乱发生率明显低于呋米组。可见,托米在治疗急性自发性脑出血患者脑水肿方面较之吠米,疗效确切,不良反应少。

  • 标签: 托拉塞米 呋塞米 急性脑水肿
  • 简介:美国尼斯公司在南京共投资建设6个项目的醋酸一体化化工基地。尼斯公司在南京化工园建设的60万t/a醋酸装置于2003年开工,已于2007年6月建成投产。这一装置可根据市场需求而提升到120万t/a。

  • 标签: 塞拉尼斯公司 醋酸装置 化工基地 南京 美国 投资建设
  • 简介:摘要:地铁是城市交通网络的基础,直接反映着城市的发展状态,是推进城市化进程的重要条件。为了优化地铁运行过程中的稳定性,发挥其在交通运输中的优势,必须对其具体的结构故障问题进行分析,并对实际管理提供必要的指导。而对于门结构的故障分析,也要从基础的结构特征入手,为后续的运维故障分析提供基础条件,以此保证设备运维管理的有效性。

  • 标签: 地铁  塞拉门  故障管理
  • 简介:共同构成极具北方特色的景观((图7~15),王云峰 北京土人景观规划设计研究院景观一所主任工程师,王 浩 北京土人景观规划设计研究院景观一所所长

  • 标签: 塞维拉 居住区环境 环境设计
  • 简介:摘要:本文简要介绍了动车组门的基本组成和工作原理,各子部件的结构组成、工作原理、技术参数。通过对各子部件的服役寿命分析,结合运营故障处理情况,在动车组三级修过程中,制定合理科学的维修维护技术方案及检验检测技术方案,保障门系统的安全可靠性。

  • 标签: 动车组 三级修 塞拉门 维修维护
  • 简介:共同构成极具北方特色的景观((图7~15),王云峰 北京土人景观规划设计研究院景观一所主任工程师,王 浩 北京土人景观规划设计研究院景观一所所长

  • 标签: 塞维拉 居住区环境 环境设计
  • 简介:摘要目的对托米注射液对慢性心衰的治疗效果与安全性进行观察。方法将2016年1月至2017年1月我院收治的80例慢性心衰患者按照随机数字表法分成两组,一组为治疗组,另一组为对照组,每组患者均为40例。两组慢性心衰患者在给予相同的常规治疗外,治疗组使用托米注射液,对照组使用呋米注射液,两组观察疗程均为一周,两组的治疗效果以及不良反应进行观察。结果治疗组的总有效率82.5%明显高于对照组的总有效率67.5%,(P<0.05)具有统计学意义;两组患者在治疗前后的血钾、血钠、血肌酐(Scr)水平比较,(P>0.05)差异无统计学意义。治疗后,两组患者的24h尿量与治疗前比较明显升高,(P<0.05)具有统计学意义;治疗组的24h尿量的变化情况明显高于对照组,(P<0.05)具有统计学意义;治疗组的不良反应发生率明显低于对组组,(P<0.05)具有统计学意义。结论托米注射液在治疗慢性心衰患者中具有良好的疗效,且安全性高,值得临床推广。

  • 标签: 托拉塞米 慢性心衰 疗效观察
  • 简介:摘要: CR400BF标准动车组门系统是通过电控电动多点锁式门,其主要构成零件为密封门框、门扇、载动机以及相应的内外操作装备,同时还包括一些门口的踏板等小部件。本文对 CR400BF标准动车组门分布位置、结构功能、工作原理及创新建议进行了研究。

  • 标签: CR400BF 塞拉门系统 分布位置 结构 工作原理 创新
  • 简介:摘要:随着社会经济的快速发展,人们对于出行的速度要求也越来越高,既要满足速度,又要保障舒适,城际动车组就是在该需求下诞生的,除头尾两节车厢均设置双开门,即使在满员的状态下,也能满足乘客上下车的需求,从而减少了停站的时间。这是因为城际动车组双开门的应用,满足了更多旅客从城市往返郊区、快速乘降、快启快停的需求。本文将对城际动车组双开门的技术进行研究,探索内部的结构,并在分析的基础上对其双开门提供有效的改进对策,满足城市交通的可持续发展需求。

  • 标签: 城际动车组 双开塞拉门 技术研究
  • 简介:摘要:车门系统作为地铁列车的重要组成部分,其工作状态对于列车的安全运行有重要意义。车门是乘客上下列车的通道,其可靠性直接关系到乘客的人身安全,若正线发生故障,即使紧急排除故障也会影响到乘客的出行效率。本文就地铁车辆电动门调节的关键部件,探究其故障原因,并结合故障制定有效防范措施,从而提高地铁列车运行的舒适度。

  • 标签: 成都地铁 塞拉门 关键部件 故障分析
  • 简介:尼斯公司于2009年5月11日下午在纽约召开了投资者会议,并介绍了其提高生产力、促进增长和提升股东价值的战略。本次会议由尼斯公司董事长兼首席执行官魏德曼主持,并通过www.celanese.com直播。

  • 标签: 投资者 利润增长 CELANESE 塞拉尼斯公司 首席执行官 .com
  • 简介:摘要:随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,对铁路客车装备的水平要求也越来越高,而作为新型铁路客车重要部件之一的门技术自1997年开始,陆续在我国铁路干线运用的25K型快速车、25T型提速客车、新型25G型客车以及各种高档、高速客车得以广泛的应用和推广,侧门也逐渐由折页门转变为门型式,电控气动门也成为了极为便利的开关门装置,其除尘问题也变得越发突出,现在的过滤减压阀大多数为自动除尘型,但其气瓶的除尘口经常会因废尘封堵而无法自动排风除尘,根据现场作业特点,结合过滤减压阀的工作原理,设计一种过滤减压阀除尘作业与吸尘作业同时进行的铁路客车门过滤减压阀吸尘装置,并从装置特点、预期效果比较等方面对装置设计进行分析。

  • 标签: 铁路客车 塞拉门 过滤减压阀 吸尘装置