简介：摘要：在地铁建设中，盾构机是一种常见的施工设备。盾构机的控制测量技术是保证施工质量和安全的重要环节，但不同的车站模式和隧道区间模式会对盾构控制测量技术产生不同的要求和挑战。因此，针对不同的模式，盾构控制测量技术应作出相应的改变以适应不同的要求。例如，在车站模式下，由于站台的限制，盾构机需要进行特殊的控制测量来确保施工的精度和稳定性；而在隧道区间模式下，盾构机需要更加精准的控制测量来避免隧道的偏差和变形。

简介：摘要我国地铁隧道施工已开始使用盾构法，盾构机的始发成功主要由始发条件及始发施工技术中每一环节的处理决定，本文重点介绍盾构始发的技术问题。

简介：摘要：在城市的交通轨道和隧洞的建设过程当中，盾构机是其施工的主要设备。通常情况下，盾构机在完成一个区间之后，之后经过车站结构，方可进入下一区间开展挖掘工作。盾构机过站主要是通过过站小车以及一系列的推进设备，盾构机的盾体和台车便会顺着轨道，从一个出洞端到另一个洞门处，开展施工作业。在本文中，主要对地铁盾构施工中盾构机的过站技术进行分析。

简介：摘要：地铁是城市交通重要的组成部分，地铁交通具有显著的优势，成为人们出行首选的交通工具。随着我国城市不断的发展，地铁工程建设的质量和要求也逐渐的提升。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。因此，要对地铁盾构施工过程中盾构机过站技术进行分析，为地铁建设提供可靠的理论支持。

简介：摘要：在城市的交通轨道和隧洞的建设过程当中，盾构机是其施工的主要设备。盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。

简介：

简介：摘要：本文针对福州地铁某区间左线泥水盾构接收盾构机在接收时，为克服左线不具备客观吊装条件而采取盾构机左右线之间的平移施工，进而保证顺利接收吊装出井的施工案例，该施工案例在国内盾构施工中不多见，因此，本次施工过程的成功经验为以后国内相关地铁盾构施工案例提供宝贵设计思路和实际施工经验。

简介：

简介：摘要城市在不断发展过程中，交通压力越来越大，为了改善交通压力城市轨道建设得到了大力发展，在城市中地铁工程在不断的建设。在进行地铁工程施工的时候，如何保证安全、快速和高质量成为了对施工技术的要求，盾构法是最安全、最快速、最环保、最省力的隧道挖掘方法，在地铁施工中最常用的一种方式，文中主要探讨盾构法应用于地铁施工中的相关问题。

简介：摘要现如今，地铁已经成为舒缓城市地面交通压力的主要方法和手段，随着城市交通压力的不断增加，人们的出行已经将地铁列为首选，地铁以自身独特的优点，安全，快捷，环保等等逐渐被人们所依赖。盾构法是地铁建设的首要方法，所以就要求在整体地铁盾构的施工过程中的测量技术的精确。本文对于地铁区间隧道盾构的施工测量技术做了简要分析，希望能够给相关的施工人员带来些许参考价值。

简介：摘要本文主要针对盾构法施工防水技术的应用展开了探讨，介绍了地铁盾构法施工的防水等级与防水原则，对盾构法的防水及理念作了系统的分析，并对管片防水与二次衬砌防水优缺点作了对比，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要近年来，盾构施工技术被广泛地应用于地铁隧道施工中，并取得了有效的成果。我国地铁建设事业正处于飞速发展阶段，因此，盾构施工技术必将发挥出更大的作用。介于此，本文就地铁施工中盾构法应用技术进行了研究，首先介绍了盾构法的优势，然后重点分析了地铁施工中盾构法应用技术要点，希望能够对盾构施工提供帮助。

简介：摘要针对地铁施工项目，对盾构法技术具体应用进行深入分析，包括盾构机下井、安装调试、出洞、掘进、管片运输和拼装、进洞等内容，以此为实际盾构法施工提供参考借鉴，保证盾构施工顺利、安全进行。

简介：摘要随着城市化水平的提高，城市交通压力也越来越大，为了有效缓解城市交通压力，地铁工程逐渐得到广泛应用，并成为十分重要的交通工具。在地铁施工中，隧道工程建设至关重要，而通过采用盾构施工技术，可以将盾构机作为隧道的掘进设备，以盾构机的盾壳作为支护，施工效果显著。因此，对盾构技术在地铁施工中的应用进行详细探究具有十分重要的现实意义。

简介：摘要地铁作为城市重要的交通设施，地铁盾构隧道防水技术受到人们重视。目前国内地铁盾构隧道一般采用单层预制混凝土管片拼装衬砌，其防水施工的主要内容包括管片衬砌结构自防水、衬砌外防水、衬砌接缝防水、螺栓孔防水、渗漏处理以及盾尾注浆工艺。其中管片衬砌接缝防水是控制盾构隧道防水最重要的环节，根据工程摸索改进工艺。

简介：摘要城市地铁区间隧道一般位于城市繁华路段，周围密集的建筑物及大量的地下管线为施工带来一定的难度，盾构法以其施工速度快、安全、对周围环境影响小等优势在地铁隧道施工中得到了广泛的应用。盾构始发技术是盾构法施工的一大关键环节，也是盾构施工的难点之一。本文详细阐述了地铁区间隧道盾构始发的关键技术。

简介：摘要在我国交通工程行业不断发展下，公路运输已远不能满足人们基本的生活需求，所以，诸多城市纷纷发展地铁运输。随之所带来的就是地铁隧道工程的建设，我国的地铁隧道工程建设中最常用的是盾构施工技术，相关施工人员必须充分了解地铁隧道加固控制的方法，进而利于地铁隧道盾构施工的安全顺利开展。本文主要基于工作实际工作经验，简要的分析地铁隧道盾构加固施工技术，并且阐述了质量控制的措施，以供借鉴。

简介：摘要通过对相关工程研究来看，目前国内地铁盾构隧道一般采用单层预制混凝土管片拼装衬砌，其防水施工的主要内容包括管片衬砌结构自防水、衬砌外防水、衬砌接缝防水、螺栓孔防水、渗漏处理以及盾尾注浆工艺。其中管片衬砌接缝防水是控制盾构隧道防水最重要的环节，根据工程实例摸索改进工艺。

简介：摘要近几年来我国地铁建设步入了快速发展的阶段，各大城市地铁建设项目竞相开工。在地铁施工中，盾构法是较为常见的一种方法，不仅方便易行、技术成熟，还能够在安全和质量上得到保障。本文从地铁施工盾构法相关概述谈起，分析盾构法的发展现状，进而对其施工技术要点进行探讨。

简介：摘要本文将介绍地铁盾构施工技术的基本原理和优势，了解最新的盾构施工技术，为地铁施工提供一种具有技术和经济优势的选择方法。同时，就地铁盾构施工存在的问题进行分析，提出地铁盾构施工技术改进策略，希望能促进盾构施工新技术在我国城市地铁建设中的应用。