简介：摘要：高墩弯桥是城市立交桥中出现频率较高的桥型，也是已建成立交中出现问题较多的桥型。本文通过对高墩弯桥设置墩梁固结和设置支座做详细计算分析，并从安全性、经济性、施工方便性等方面做比较，提出适合采用墩梁固结的弯桥类型、跨径范围，为类似桥梁设计提供参考。

简介：摘要根据具体工程桥型结构及其相应路段车辆通行特点，对桥墩进行安全防护装置定制设计。桥墩安全防护装置是一种有效的被动防撞设施，它主要是降低事故的严重程度，受到撞击后，装置通过自身变形吸收撞击能量；能保持结构自身的完整性，且变形后装置不会碰到桥墩，起到了很好的隔离效果。

简介：摘要：近年来，公路网分布越来越密，为缩短网络节点之间的距离，各地建造了大量桥梁，以提高通行效率。为实现桥梁的价值与作用，必须克服各种困难和问题，做好桥梁质量控制。为达到桥梁建设的要求和标准，应做好以下两点：①基础稳定。基础影响整体安全，建设桥梁时必须做好基础的质量控制，使其能够达到稳定性的要求。②整体牢固。高标准桥梁建设要求下，必须保障整体牢固，发挥桥梁的作用，为使用者提供优质的服务。基于此，桥梁建设环节必须做好全过程严格把控。本文围绕桥墩桩基及承台工程施工，提出强化质控的策略，为相关人员提供参考。

简介：摘要：空心桥墩具有自重轻、结构刚度强和截面模量大的特点。为验证空心桥墩抵抗动力荷载作用的优越性，开展空心桥墩与实心桥墩在EI Centro波作用下的对比数值仿真分析。分析结果显示：空心桥墩在应力、墩顶漂移比等参数表现出明显的抗震效应。

简介：摘要:我国山区面积占国土面积的2/3，随着我国经济的发展，需要在山区修建越来越多的桥梁。山区中各种自然灾害频发，泥石流是其中主要的地质灾害之一。因此，迫切需要对泥石流对桥梁的破坏机理进行研究，而其中一个前提便是确定泥石流对桥墩的冲击力大小。为深入了解泥石流冲击桥墩的研究方法，从模拟试验及数值模拟两方面对其进行了详细的综述。

简介：摘要：桥梁损毁的主要原因之一是桥墩受到水流的局部冲刷作用，但目前尚未找到一种切实可行的方法能完全的对桥墩就行防护，一方面是因为实际中发生冲刷现象原理的复杂性，另一方面则是受到工程施工的限制。为了能更好的将桥墩防护措施应用到工程实践中，本文论述了目前桥墩受到冲刷作用的基本原理，并对目前主要的防护手段进行归纳总结，希望对未来的施工建设提供一些理论依据，能减少桥墩受到局部冲刷作用带来的损失。

简介：摘要：在我国桥梁建设不断发展的过程中，桥墩的局部冲刷破坏一直是人们关注的重点。本文从桥墩局部冲刷的机理和防护措施两方面展开论述，对前人的研究成果进行总结并提出自己的一些看法。

简介：摘要：作为拥有多种复杂地形的人口大国，建设桥梁无疑是方便交通的不二选择。桥墩对于桥梁的安全至关重要。桥墩如果在河道中进行建设，其附近的水流形态将会发生很大变化，继而引起河床与桥墩的局部冲刷，对河道通航与桥梁安全等可能产生不利影响。探讨并总结了桥墩局部冲刷的机理问题，介绍几种使用较为广泛的防护措施，比较其各自特点，从不同的为桥墩局部冲刷研究提供新的思路。

简介：摘要：桥墩属桥梁基础部分，其整体稳定性与可靠性直接影响着桥梁质量。但是桥梁在实际使用过程中，桥墩必然会受到水流的冲刷，从而使其功能与性能受到影响，甚至会出现结构受损的情况。本文阐述桥墩局部冲刷的研究现状、机理，总结了局部冲刷的研究方法内容和相关防护措施，为今后对于桥墩局部冲刷的研究提供参考。

简介：摘要：桥墩局部冲刷作为一个漫长又复杂的过程，其作用机理涉及方方面面，本文选取其中主要的三个原因进行阐述，并简述了传统防护和新型防护两种类型的防护措施。

简介：摘要：混凝土在特定的条件下硬化后表面会产生明显的光泽，对清水混凝土外观质量提升具有重要意义。以桥墩混凝土施工为例探究一种提升混凝土外观的新型指标——光泽度。主要介绍其研究的意义、影响因素、控制措施，以及产生原理的初步探究。

简介：摘要：桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要，是桥梁建设的前提和关键，随着交通事业的发展，桥梁的规模越来宏伟，桥墩形态和尺寸富有变化，桥墩所处环境越来越复杂。桥墩冲刷是桥墩设计的关键环节，其对桥渡的破坏多突发性和偶然性。文章通过对桥墩局部冲刷特征及冲刷机理的研究，分析了桥墩特征、流体特征等因素对桥墩局部冲刷的影响，并提出了有效的防冲刷保护措施。

简介：

简介：摘要：通过采用Flow3D软件的数值模拟，本项工作对斜交桥在不同排列方式下对河流局部水动力学特性的影响进行了探讨。重点评估了单轨与双轨斜交桥梁在多样化布局条件下，对流水造成的阻挡效应如何变化。研究结果揭示了单轨斜交桥显着增加了水流的阻力，相较之下，双轨斜交桥的相应影响并不呈直接累积效应。具体来说，由于下游桥梁的桥墩处在上游桥梁桥墩的阴影之下，其对流水的阻挡作用有所减少，同时在能量分散和速度重新分配方面起到一定作用。进一步分析还发现，桥墩与流向间的角度调整，虽然会在桥墩周边区域引起明显的水流行为改变，但这种变化并非随角度线性增长。为减轻水流扰动，建议将圆端形桥墩沿水流方向排列；若非按此布局，可通过对河床进行挖掘和拓宽等方式优化局部水流状况。本研究结果为考虑水动力学影响的桥梁设计与河流管理提供了有价值的见解。

简介：摘要：跨河桥梁桥墩布置对堤防安全产生不利影响，本文以清水河特大桥改建工程为例，通过桥墩与堤防模型概化处理，对堤防在桥墩影响下的渗透及抗滑稳定进行计算分析，得到桥址处左、右堤在设计洪水工况下最大水力坡降小于规范允许水力坡降满足规范要求，左、右堤在各种工况下抗滑、防渗稳定计算均满足规范要求。

简介：摘要转体施工是一种先进的桥梁施工方法，转体施工的关键构件就是承载整个转动重量的转动球铰，其设计的合理性将直接影响到施工质量及安全性。本文以现有有限元计算理论为指导，结合工程实例，利用有限元分析程序MIDAS建立了该桥转台的空间有限元模型，给出了球铰在特定荷载工况下的计算结果，并对计算结果进行了对比分析，为以后同类结构球铰的设计提供参考。

简介：摘要：雅鲁藏布江JC水电站海拔3300m，总装机容量750MW，溢洪道弧形闸门在调试中发现支铰轴出现裂纹，对当年防洪度汛和以后安全运行存在隐患，在支铰轴更换过程中全部采用非常规手段和“自然冷冻”法，成功完成更换。

简介：摘要针对空心板梁铰缝常见损坏形式，在分析其损坏原因基础上提出一种低干扰交通下的空心板梁铰缝修复技术，并通过实际工程对该施工修复技术进行了效果检验，修复效果显著。结果认为该修复技术与常规维修方式相比具有对交通干扰低、交通安全隐患小、经济性高、修复更全面等优点，具备良好的推广应用前景。

简介：摘要蜀河水电站设计安装5孔泄洪闸表孔，表孔弧门支铰轴承为进口自润滑球面轴承。2012年进行汛前检查时，发现2孔弧门支铰轴止轴板固定螺栓断裂、3孔弧门油缸上支铰轴止轴板固定螺栓断裂。后委托专业机构进行了弧门及油缸支铰止轴板固定螺栓剪断检测和闸门原型观测。设计院根据检测报告提出弧门支铰拆除进行轴承检查或更换，并矫正支铰同轴度的处理方案，经实施后目前运行良好。笔者曾参加和负责了方案讨论及施工等工作，体会颇深，现整理成文，以求和同行们共同探讨，为今后此类工程提供借鉴意义。

简介：摘要铁路桥梁转体施工中球铰受力是施工过程中的难点和关键点。本文基于弹性力学分析方法，并考虑球铰受牵引力扭矩作用下所产生摩擦力的影响，提出了半空间体复杂应力状态下球铰受力计算方法，结合工程实例，通过有限元计算软件对球铰受力进行了数值分析，与传统的球铰简化计算理论结果对比表明本文提出的基于半空间体复杂应力状态下球铰受力计算理论具有一定的准确性和工程实用性。