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  • 简介:摘要灵活性、适用性强的机械化方案是汽车车身冲压成形的新趋势,模具的多样性能够提供更多类型的汽车,在优化汽车车身冲压技术时,应该综合考虑大型、小型、微型冲压件的生产。在环境污染问题严峻的背景下,相关技术人员需要加大对材料研发、结构设计等环节中新型技术的研发力度,减少汽车使用过程中产生的污染,同时还需要具有创新思维,积极学习与运用最新的理念与技术,使用计算机模拟汽车冲压成形过程,缩短新车研发周期,降低设计成本,及时发现工件缺陷,提高工作效率与部件质量。

  • 标签: 汽车车身 冲压成形技术 思考
  • 简介:摘要: 全球汽车产业正向着更加安全环保的方向发展,因此,在保证安全的情况下减轻车身质量成为各大汽车制造商实现节能减排的主要措施。铝合金因其密度小,比强度高,耐锈蚀等优点,成为汽车轻量化技术中替代钢板的首选。但铝合金室温成形性差、回弹较大,采用传统的钢板成形方法难以实现形状复杂车身覆盖件的精确成形。随着变形温度的升高,其塑性变形能力有很大的提高,变形抗力也下降,因此,考虑采用热冲压成形工艺来实现铝合金的成形。铝合金热冲压成形技术具有成形性好、零件成形精度高、生产效率高等优点。

  • 标签: 铝合金热冲压成形 质量影响因素
  • 简介:摘要:封头成形工艺是一种重要的金属加工工艺,广泛应用于许多工业领域,如石油化工、核能、航空航天等。封头作为压力容器的重要组成部分,承受着工作介质的高压力和温度,对其制造工艺和质量要求较高。在传统的封头成形过程中,存在着一些问题,例如材料的浪费、成形难度较大以及成形后的尺寸精度不够高等。基于此,本篇文章对封头成形工艺的优化与创新进行研究,以供参考。

  • 标签: 封头 成形工艺 优化与创新
  • 简介:摘 要: 橡皮囊液压成形是飞机钣金零件的一种主要制造方法,在其成形过程中常会出现起皱、破裂、回弹等缺陷。其中回弹问题是橡皮成形的难点,严重影响着成形件的尺寸精度。为了能够有效控制回弹量,采用PAMSTAMP基于拉格朗日的弹塑性本构方程,建立有限元模型,对钣金件橡皮成形进行回弹补偿模拟分析,摸索和确定展开毛坯、模具结构、成形压力等的最佳数值,实现钣金结构件的橡皮精确成形

  • 标签: 橡皮成形  有限元  回弹补偿  数值模拟  展开毛坯
  • 简介:摘要:目前使用镁合金铸件的汽车企业有梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、菲亚特,阿尔法等。已经超过60多种汽车开始使用镁合金的压铸零件,并将其使用在包括仪表板和座位骨架等重要设施中。由于对镁合金铸造产品的需求量大,镁合金压铸机及相应的铸造工艺发展迅速。镁合金应用于汽车工业的原因是油耗低,轻量化,这些原因都能使汽车工业满足新的环保要求。稀土元素在镁中可以形成稳定的沉淀物,这对提高合金的蠕变强度、提高固溶线温度以及提高镁合金性能起到了显著作用。本文通过描述改进镁合金的成型方法以及先进工艺,详细介绍了半固态成型技术和成型工艺。

  • 标签: 镁合金 铸造 成形技术
  • 简介:摘要:近年来,社会进步迅速,在金属材料加工工艺中,焊接技术是常应用的一种技术,主要是把两块不完整的金属进行加工以后,产生完整的工艺品。但是由于焊接工艺具有多样化的特点,所以不同的焊接工艺,有不同的技术要点。为了推动金属材料焊接质量提升,得到更高的材料实用效率,就应该高度的重视焊接环节产生的各种缺陷问题,运用科学的措施加以控制,防范材料焊接时产生严重的缺陷现象。

  • 标签: 金属材料 快速凝固 激光加工 成形
  • 简介:【摘 要】:在铝合金制造的过程中,如果操作出现错误,就会导致铝合金产品出现变形,因此在铝合金制造的过程中一定要按照合理的方法去控制铝合金制造工艺,提高铝合金成品的质量。本文主要分析加工成形的技术要点,为铝合金零件的加工提供一定的帮助。

  • 标签: 铝合金材料变形加工成形技术要点
  • 简介:摘要:本研究从拉深成形、折弯成形、激光切割与焊接成形以及模具压制成形等方面展开探讨,详细分析了各种成形方法的工艺特点、适用范围以及优缺点。为异形结构钛合金薄壁钣金件的成形方法提供了理论指导和技术支持,为进一步提升钛合金材料在高端工程领域的应用提供了重要参考依据。

  • 标签: 异形结构 钛合金 成形方法
  • 简介:摘要:挤压型材滚弯成形工艺技术是一种在工业领域广泛应用的生产工艺。该工艺通过将金属挤压型材利用滚弯成形设备弯曲成所需形状。本文将详细介绍“Z”型截面挤压型材滚弯成形工艺技术的各个方面,包括技术概述、工艺特点、成形机理、关键工艺参数、模具与设备及工具、成形过程及精度控制以及缺陷分析与防治。通过本文的论述,使我们能更深刻的了解“Z”型型材滚弯成形对提高产品高质量的重大意义。

  • 标签: “Z”型截面 型材滚弯 工艺参数 预防缺陷
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  • 简介:摘要:近年来,随着国际国内形势骤变,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需求和不平衡不充分的发展之间的矛盾,为此国家层面相应的提出由“供给”到“需求”转变。新时期下,耕地作为我国最为宝贵的资源、永久基本农田更是耕地的精华,如何合理确定农业功能空间,守住优质连片耕地,是确保粮食安全、促进经济高质量发展的重要前提。

  • 标签: “供给侧” “需求侧” 耕地与永久基本农田 保护
  • 简介:摘要轿车围外板是整个车身开发中设计周期最长、模具开发周期最长、工艺最复杂的零件。同时,围外板也是整车造型的一个重要载体,整车的侧面外观特征绝大部分都是通过围外板体现出来的,所以我们在整车开发过程中,一定要牢记围外板是基准、核心,是任何零件都无法比拟的一个重要零件,这就要求我们在前期分析、布置的时候,与车门有关系的零件一定要布置合理,以尽量减少后期的修改设计。

  • 标签: 侧围外板 车身设计 流程
  • 简介:柔性索网是星载环形天线反射器的重要组成部分,其在环形桁架支撑下通过纵向索阵张紧作用形成具有特定精度要求的反射面.环形桁架、前/后索网与纵向索阵处于预应力平衡状态,索段张力的配置直接影响天线反射器的刚度和精度.本文针对反射面索网张力合理配置问题,提出基于ADAMS/MATLAB模拟分析新方法,以张力均匀性和形面均方误差为评价标准,将柔性索网和纵向索阵进行离散化建模,有效控制纵向索阵的张力值,实现前索网反射面的成形计算与分析.数值仿真结果表明,本文方法可快速实现指定反射面精度的索网张力调整,对工程应用具有指导意义.

  • 标签: 环形天线 柔性索网 形面精度
  • 简介:摘要:随着中国焊接技术的快速发展和产品质量要求的不断提高,TIG-MAG双弧焊接技术备受关注。本文对比了单一MAG焊接、TIG-MAG复合焊接和MAG-TIG复合焊接三种方法,并针对Q345-B低合金高强度钢进行了实验研究。实验结果显示,采用MAG-TIG复合焊接后,焊接宽度和熔池宽度均有所增加;采用TIG-MAG复合焊接后,焊缝余高和焊缝熔化厚度均有所增加;而采用TIG-MAG双弧焊接后,焊接余高和焊接熔化厚度均有所增加。这些结果对于进一步优化焊接工艺具有重要意义。

  • 标签: MAG-TIG复合焊单MAG焊焊接成形
  • 简介:摘要:实际生产过程中,针对目前精锻工艺中铜质同步环凸键外侧产生的锻造折叠现象,应用专业成形软件Deform对该折叠进行锻造过程模拟,分析并找出缺陷产生原因。根据分析结果优化锻造工艺,由原挤扩成形变更为镦挤成形,获得无凸键折叠缺陷产品。

  • 标签: 铜质同步环 折叠缺陷 Deform 工艺优化
  • 简介:摘要在普通车床上设计安装部分专门装置,即可实现锥面、曲面等特形面型的自动成形加工。本文在分析椭圆的成形原理和方法基础上,研究偏心车削椭圆截面所需的运动原理,给出了用刀具偏心驱动进给或工件偏心运动的方法及变距加工装置的性能和设计,实现刀具相对工件的往复进给来车削椭圆截面。

  • 标签: 普通车床 自动成形 加工 设计
  • 简介:摘要:热冲压成形技术是汽车工业中常用的零部件加工技术,通过热冲压制造的成形件具有强度高、质量轻等特点。由此可见,热冲压成形技术可以很好的满足新时期汽车工业对材料轻量化、高强度的技术要求,具有非常广阔的应用前景。

  • 标签: 热冲压成形 加热技术 设备
  • 简介:摘要:从整体来看,我国热冲压装备生产线技术较国外发展起步较晚,因此需要加大研发力度,汲取先进经验,研发出具有中国特色的冲压成形,从而提高我国汽车全球竞争力。

  • 标签: 高强度钢板 热冲压成形 应用
  • 简介:摘要随着科技的不断提升,空调发展可谓日新月异,并展示出很强的增长趋势,作为空调重要的组成部分,钣金原材料价格明显上涨,增加了钣金结构优化设计的重要性。本文根据以往工作经验,对空调钣金件结构优化设计方法进行总结,并从板料成形数值模拟的一般过程、毛坯形状的确定、有限元模型的建立、工艺参数的选取四方面,论述了空调钣金件冲压成形仿真。

  • 标签: 空调钣金件 结构优化设计 冲压成形