简介:大跨度预应力张弦式管梁是运输管道跨越江河或沟堑的一种新型结构形式,其跨度可达100。150m。以一榀100m跨预应力张弦式管梁为原型,设计了1:15缩尺模型,在国内首次开展了张弦式管梁在预应力张拉阶段、正常使用阶段以及承载力极限阶段的受力全过程试验研究。基于ANSYS对试验全过程进行了非线性有限元模拟,并结合一致缺陷模态法与柱面弧长法,进行了同时考虑初始几何缺陷与几何非线性的屈曲分析。试验研究与有限元分析表明:半跨荷载对预应力张弦式管梁较为不利,结构整体变形与上弦应力增长较为迅速;结构对平面外的几何缺陷较为敏感,半跨荷载下的屈曲临界荷载较全跨荷载作用时稍低;结构具有可靠的稳定性与较大的安全储备,极限承载力达设计荷载的2.68倍;有限元计算值与试验结果吻合良好,表明本文采用的非线性有限元分析方法能较好地实现对预应力张弦式管梁受力全过程的模拟。最后,基于瑞利一里兹法推导了预应力张弦式管梁在弹性与弹塑性状态下的变形与内力计算公式。
简介:自锚式悬索-斜拉协作体系的新型桥型具有施工工艺复杂、施工技术难度大等特点。即要从理论上保证悬索体系与斜拉体系两边的受力平衡,同时在施工中要同步监控、动态调整施工方案;另一难题就是悬索部分的空间无约束散索套在空缆状态下安装位置与成桥状态下偏移位置的控制。文章通过南平跨江大桥施工方案的选择以及上部结构的具体施工方法加以介绍,为以后类似的自锚式悬索-斜拉协作体系的施工提供参考。
简介:自1996年人事部、住建部(原建设部)发布《造价工程师执业资格制度暂行规定》以来,造价工程师执业资格考试共组织了15次.约13万人取得了造价工程师执业资格。造价工程师是在工程建设领域从事工程造价业务活动的专业技术人员,在我国推行的是全过程造价管理模式.所以作为造价工程师必须具备在工程建设全过程的各个阶段从事工程造价业务所需要的理论知识、现行法律、法规知识和业务能力。本点评的目的在于帮助考生在考试大纲的指导下,系统地掌握各科的知识,熟悉各科考试的试题形式和答题方法与技巧,提高应试能力。以便取得理想的考试成绩。
简介:我国第一套供氢、供汽和发电的多联产IGCC装置——福建联合石化一体化IGCC装置已成功运行四年,证明中国石化在多联产IGCC项目建设方面探索成功。福炼IGCC是中国建成投产的第一套供氢、供汽和发电的多联产IGCC装置,具有重要的示范意义。通过福炼IGCC项目的顺利实施,中国石化积累了设计、建设和运营多联产IGCC装置的经验,掌握了将空分、气化、净化、制氢、燃机和辅助公用工程系统整合在一起的系统集成技术。
简介:理实一体化教学能将理论教学与实践教学有机的结合在一起,让学生现学现用,在《建筑工程定额与预算》这门课程教学中进行理实一体化硬件及软件建设,构建理实一体化教学模式,可以大大提高教学效果。