简介：

简介：摘 要：随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，铁路运输的需求量也在不断增加。高速铁路的建设成为我国交通建设的重点之一。本文以商合杭铁路国内首座时速350Km的高速铁路钢混结合梁施工为背景，分析水中桥墩的施工安全管理、钢箱梁的吊装安全管理、高空作业安全管理、桥面板的吊装安全管理及有限空间的作业安全管理等，以提高高速铁路钢混结合梁施工的安全管理水平。

简介：摘要：本文主要简单介绍了高速铁路工程测量技术的特点，分析了高速铁路工程测量精度标准问题，探讨了高速铁路工程测量模式的创新，提出了高速铁路工程测量注意事项，旨在改变传统的高速铁路工程测量方式，保障高速铁路工程测量数据的精确度，以便于为高速铁路工程施工奠定扎实基础，提供可靠的参考数据，不断地优化施工方案，确保高速铁路工程施工质量达到标准要求，推动高速铁路工程的可持续发展。

简介：

简介：摘要：高速铁路在建设中通常为严格控制地基沉降、少占用农田、保护环境、跨越大江大河等障碍，在桥梁和路基工程技术比较之后，认为铁路桥梁是保证高速铁路平稳可靠运行的最有效的结构形式。在铁路桥梁工程中，根据高速铁路工期和技术要求，预制箱梁无疑是桥梁建设中的重要工作，预制箱梁质量直接关系到整个高铁的建设质量，因此对箱梁预制过程中的质量管理和缺陷预防显得尤为重要。

简介：摘要：螺杆灌注桩全称为半螺旋挤孔管内泵压混凝土灌注桩，也可简称为螺杆桩，是指一种上部为圆柱形桩体、下部为螺纹形桩体组合而成的变截面异形灌注桩。其上下两桩段的长度可根据地基土质情况进行调节，下部螺纹桩体的外径与上部圆柱桩体直径相同。这种桩的优点是：环保效果好；桩身质量可靠；施工工序简化、效率高；适用范围广，可作为桩基础的桩基，也可用于CFG桩复合地基和CM长短桩复合地基。适用于淤泥质黏土、黏土、粉质黏土、粉土、砂土层和粒径小于30mm的卵石层及强风化岩等地层。

简介：摘要：为了更好满足不断提高的民众出行和物资流通需求，全国各地都在有计划的推进高速铁路工程建设。受多种原因影响，高速铁路建设中存在大量铁路桥梁施工项目，而且多数铁路桥梁都会采用连续梁形式，由于该类施工项目具备施工难度大、安全风险高等特点，更加需要提高科学选择和应用施工技术工业，保证工程施工高质量开展。基于此本文以高速铁路连续梁工程悬臂浇筑施工技术为主要论点进行相关分析探讨，以期助力高速铁路工程建设高质量开展。

简介：摘要：以某高速铁路为研究对象，解析高速铁路碎石土路基填筑及工程经济，通过高速铁路碎石路基填筑的论述，实现碎石土填料的选择、路堤结构形式的分析、工艺参数的研究，最后阐述工程经济的基本情况，让高速铁路能发挥相应作用，推动人们出行品质的提升。

简介：摘要：为全面提升高速铁路无砟轨道施工水平，要结合施工现场实际要求和环境落实规范化施工作业方案，提高施工阶段性管理水平，发挥技术优势的同时，打造可控规范的管理体系，为高速铁路可持续健康发展予以保障。基于此，本文分析了高速铁路无砟轨道施工技术难点，提出了高速铁路无砟轨道施工技术优化措施，以供参考。

简介：摘要：隧道作为高速铁路中的特殊区域，其防排水工作也显得尤为重要。在隧道防排水施工过程中，存在着一系列技术难点和施工风险，如恶劣的工作环境、特殊的地质情况、复杂的施工工艺等，这些因素将会影响到隧道防排水的施工质量。因此，建立科学的防排水施工控制措施，采取有效的管理方法，可以有效降低施工风险，提高施工质量，为高速铁路的安全运营提供坚实的保障。

简介：摘要：隧道作为高速铁路中的特殊区域，其防排水工作也显得尤为重要。在隧道防排水施工过程中，存在着一系列技术难点和施工风险，如恶劣的工作环境、特殊的地质情况、复杂的施工工艺等，这些因素将会影响到隧道防排水的施工质量。因此，建立科学的防排水施工控制措施，采取有效的管理方法，可以有效降低施工风险，提高施工质量，为高速铁路的安全运营提供坚实的保障。

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简介：摘要：运营高速铁路膨胀土路基沉降变形随着季节变化呈现不规则胀缩变形。为研究膨胀土路基季节性沉降变形特性，选取某运营高速铁路膨胀土路基明显变形区段开展持续沉降变形监测，通过4年共63期监测数据综合对比分析，发现膨胀土路基在每年6-9月雨季垂向变形呈现明显隆起变形增长趋势，在10-12月垂向变形速率逐步下降，在1-5月垂向变形保持整体稳定状态。根据膨胀土路基季节性沉降变形特点，制定更加合理的沉降变形监测周期计划，从而提高沉降监测科学性与经济性，更好地为高速铁路运营安全提供保障。

简介：摘要：随着铁路网规模的不断扩大，铁路客货运量得到了大幅增长，高铁施工方案逐渐向着系统化、标准化的方向发展。斜拉桥作为铁路线路中重要组成部分，以其自身优越的结构性能、良好的经济指标和多变的建筑造型，在目前高铁桥梁结构尤其是大跨度桥梁结构中占有重要位置。本文基于在建铁路项目的主要技术参数及施工标准，对塔座、塔柱、索塔附属设施的施工方案及验收标准进行分析研究

简介：摘要：民众出行需求不断高涨，加之人们越来越重视出行效率，促使高速铁路工程建设快速步入高速发展时期，现阶段高速铁路建设项目不断增加，高速铁路建设安全风险高、工程质量影响因素多等特点也给施工企业带来了诸多困扰，如何保证高速铁路施工保质保量、安全有序推进，成为施工企业考虑的主要问题。基于在下面的文章中着重探讨高铁施工建设安全质量管控难点，以及高铁施工建设过程中的安全管控与质量管控措施，以期带给施工企业一些启示与思考。

简介：摘要：伴随着近些年来的发展，整个高速铁路的行车速度不断提升，为了确保运行过程中的安全性，需要注重轨道的建设质量，而维修养护措施又是重中之重，所以，注重该类型铁路的维修与养护工作，具有最为现实的意义。在列车的日常运行中，如果轨道维修养护工作开展不到位，势必影响轨道质量水平，假如出现问题，这不仅会带来严重的人员伤亡问题，更会影响国内交通和谐安全水平。本文基于此展开分析，希望通过本文的研究和分析，能够进一步促进高速铁路轨道维修技术的发展和应用。

简介：摘 要：为了让高速铁路的建设更好地达到更好的效果，我们需要将标准化的施工操作计划与工地的具体需求以及周围的情况相联系起来，不断地改进建设阶段的管理，在充分利用自己的技术优势的情况下，建立一个可以控制、规范的管理系统，为高速铁路的可持续、健康发展提供保证。本文简述了高速铁路无砟轨道的型式及设计原理，探讨了施工中遇到的要点，并就如何采取相应的防治对策进行了探讨。希望能对相关的高速铁路无砟轨道建设提供有益的借鉴与帮助。

简介：摘要：建立适合高速铁路逐步成网条件下高速铁路科学、规范和高效的运输组织管理模式，有助于适应新时期高速铁路的发展需求。高速铁路旅客在站内的流动性加剧，旅客随到随走行为逐渐增多，对车站的安检、售票、候车、检票等流线组织提出了新的要求。

简介：摘要：高速铁路隧道作为重要的交通基础设施，其衬砌质量缺陷问题直接影响运行安全与稳定。本文通过分析不同类型的衬砌质量缺陷成因，提出了针对高速铁路隧道衬砌质量缺陷的整治与预防措施，强调施工质量管理、材料选用、环境适应性和保护措施的重要性，以确保隧道的安全性和可靠性。

简介：[摘要]本文对高速铁路梁场选址及规划中需要考虑的问题，进行了较为详细的分析，为后续高速铁路梁场建设和同类工程施工提供借鉴。