简介：摘要：高速铁路建设是一个国家交通能力的象征，在一定意义上也映射了一个国家的综合发展能力。工程试验检测作为保证高速铁路施工质量的一项重要工作，能使施工质量得到合理控制，使铁路建设的安全性得到合理的保证，同时也使其成本得到很大程度的控制，提升铁路建设的社会、经济效益，从而推动其发展的进程。本文根据作者多年工作经验，对高速铁路工程试验检测中难点和不足进行了详细的分析和阐述，并提出了相关的对策，供大家参考和借鉴。

简介：摘 要 本文针对高速铁路无砟轨道自密实混凝土施工过程中出现的泡沫层质量通病进行了原因分析，并制定了具体的整改措施,便于相关人员借鉴参考。

简介：摘要：在高速铁路桥梁工程中，箱梁的应用越来越广泛。箱梁的结构形式主要有：T型梁、箱型梁、变高度箱形梁等。其中，箱梁因其结构简单，施工方便，经济实用等优点得到了广泛的应用。 在箱梁的预制过程中，混凝土表面经常会出现裂纹，产生裂纹的原因是多种多样的，本文从材料、施工、养护等方面对引起箱梁梁体出现裂纹的原因进行了分析，并提出相应的解决措施，旨在为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。高速铁路以其速度快、运送量大、经济性和舒适性好等特点，成为人们出行的首选公共交通工具之一。当前，中国正处于大力建设和发展的阶段。要把高速铁路建成百年工程，精密工程测量和结构变形监测是高速铁路施工成套技术的重要组成部分，起着举足轻重的作用。其工作质量的好坏将直接影响工程质量和运行安全。本文就高速铁路精密工程测量管理关键控制及对策展开探讨。

简介：摘要：T形刚构桥凭借其跨越能力大、结构受力合理、墩梁固结无需支座等优点在高速铁路建设中得到了广泛应用。本文以（88+88）m高速铁路T形刚构桥为研究对象，建立了有限元分析模型，对位于高烈度震区的预应力混凝土T形刚构桥开展了结构设计研究，并对主墩进行了弹塑性地震反应分析及延性抗震验算。结果表明：结构整体设计合理，主墩延性抗震性能满足规范要求。

简介：摘要：高速铁路建设时预制箱梁较为常见，需要做好研究分析工作，选择合适的技术方案，有效控制箱梁施工质量。鉴于此，文中选择高速铁路为着手点，分析箱梁预制施工裂缝出现的原因，结合实际情况给出做好施工裂缝预防的措施，旨在为类似研究提供借鉴。

简介：[摘 要] 本文阐述了高速铁路预制梁场建设之前工作准备情况，通过对梁场建设布局、人力资源、试验计量、物资设备、工装制备、成品梁制备、内业资料等全方位、多体系进行了详细梳理，能够初步了解和加深对高速铁路梁场建设的基本概念，能够促进高速铁路梁场顺利、高效的开展建设与生产工作。通过实践工程总结出一些技术成果，为后续类似工程提供经验和技术支持。

简介：摘 要：研究目的：随着国家经济的发展，科技的进步，我国高速铁路已覆盖了95%以上100万人口城市。截至2021年底，我国高速铁路运营里程突破4万公里，稳居世界第一，形成了“四纵四横”高速铁路骨干网。在高铁的组成结构中预制箱梁为重要部分，为切实践行新时代“交通强国，铁路先行”使命，以四化（机械化、专业化、工厂化、信息化）支撑为手段，追随时代科技的脚步，智慧梁场理念应运而生。依托渝昆高铁站前五标项目部进行梁场钢筋加工车间钢筋智能生产技术研究。

简介：摘要：研究目的：铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，是综合交通运输体系的骨干，在推动我国经济社会又好又快发展中发挥着重要作用。铁路箱梁预制是组成中国铁路的重要部分，传统高速铁路预制简支箱梁预制生产过程中箱梁质量控制较差，为切实践行新时代“交通强国，铁路先行”使命，高质量建设精品、智能、绿色、人文铁路工程，高效率打造西部高铁建设新的典范”的建设目标和理念。依托渝昆高铁站前五标项目部进行梁场生产设备改造，通过智慧工艺、智能工装设备，提高简支箱梁质量控制。

简介：摘要：新时期，我国高速铁路建设工程获得了一定的发展，在建设施工工作进行中，依靠对无砟轨道施工技术的应用，促进了施工质量的提高。做好技术的应用与探究，对于高速铁路建设工作能够产生积极促进作用。基于此，文章对高速铁路无砟轨道道岔施工技术进行了分析和探究，旨在通过探究，能够为相关施工工作的进行中起到一定的参考作用。

简介：摘要：

简介：摘要：铁路运输是国家经济发展的命脉，而高速铁路运输又是我国当前铁路客运运输的主要方式，因此，高速铁路各方面的设计将直接关乎到国民经济的发展。其中，高速铁路客运站房的电气设计同样需要高度重视。本文重点讨论了电力能源管理系统方案及其在高铁站房中的应用，同时探讨了高速铁路站房电气专业设计常见的几个问题，希望能对我国高速铁路站房电力系统设计起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，高速铁路工程建设越来越多。地铁是城市轨道交通的重要组成部分，具有快速、安全、便捷、准点、清洁、低能耗等优势。地铁为乘客出行提供了极大的便利，甚至已成为部分乘客的首选，随着城市轨道交通的不断发展，客运服务质量日益成为人们关注的重点，保障乘客的乘坐地铁安全可靠、高效便捷、文明舒适等需求提高乘地铁的体验和满意度，还可以让企业获得更大的效益，竞争力不断增强。本文首先分析了高速铁路客运服务的基本理论，其次探讨了站车客运信息无线交互系统存在的问题，最后就高速铁路客运服务质量评价指标体系进行研究，以供参考。

简介：摘 要：双线线路是我国高速铁路路基建设中最为常见的一种线路形式，其最显著的特征便是高效的运输效率，具有极为广泛的应用空间，直接关系到我国高速铁路工程建设的经济效果和社会效益。随着经济的发展，高速铁路与国家其他重点工程存在空间交叉不可避免将造成既有高速铁路改建工程的实施，高速铁路改建工程中的高速铁路双线线路拨接关键技术研究工作将有着十分重要的意义。本文将主要讨论的是高速铁路双线线路拨接关键技术研究，首先对高速铁路双线线路拨接情况进行介绍，并根据具体案例讨论拨接关键技术的应用，希望能够为广大业界人士带来一些经验启示，共同提高我国高速铁路双线线路拨接技术与工程建设质量。

简介：摘要:研究目的：铁路的发展代表着一个国家的经济实力，关乎着大众出行质量。路基桩板结构施工在高速铁路中占有中药地位，其施工技术水平直接影响到高速铁路的质量。现代铁路建设坚持高速普速并举、客运货运并重、新建改建结合、东中西部统筹，构建分层融合、功能完善、衔接高效的现代化铁路网，实现持续健康发展。依托中铁三局渝昆高铁五标项目部对铁路相关生产设备进行优化，采取智能化的工艺设备，不断提高路基桩板结构施工质量。

简介：摘要：随着现代社会的不断发展，我国的运输系统日趋完善，而高速铁路作为一种新型的运输方式，正日益受到人们的欢迎。在实际的铁路运输中，接触网是影响铁路运输安全和质量的重要因素。近几年，高铁接触网作为高铁列车的重要动力装置，对检测技术的需求日益提高。采用先进的测试技术，可以最大限度地解决铁路运行中出现的各种问题，并在一定程度上改善了高铁网络的接触特性，提高了铁路运行的安全性。该文章主要针对高速铁路接触网检测技术进行了分析，并且探讨了其中的要点，希望能给有关人员带来帮助和参考。

简介：摘要：路基非金属声屏障施工技术在近些年来得到了优化和完善，该技术在路基施工中的应用具体来说就是在结束桩基钢筋笼安装任务的基础上进行H型钢立柱的预埋。针对钢立柱而言，其特点表现在单根重量大并且长度长，对其安装通常需要花费较多时间，并且在施工过程中若受到天气因素影响，还会对桩基混凝土灌注造成限制，从而延长施工工期。本文主要围绕高速铁路路基非金属声屏障预埋件施工工法进行分析和探讨，以期为相关工作开展提供参考。

简介：摘要：明确高速铁路隧道防排水施工的工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水施工，满足防排水施工的设计和验标要求，文章主要对衬砌防排水施工作了简要描述，以供参考。

简介：摘要：高速铁路工程的施工周期比较长，同时，施工速度相对来说也特别快，另外高速铁路工程的施工也属于长期在户外进行作业，因此高速铁路工程项目的施工安全与质量往往也会受到诸多不同外部因素的制约。因此，针对这些制约应当采取更加合理的手段以及过硬的技术保障措施来对高速铁路工程施工安全与质量进行全方位有效的保障。

简介：摘要：高速铁路工程的施工周期比较长，同时，施工速度相对来说也特别快，另外高速铁路工程的施工也属于长期在户外进行作业，因此高速铁路工程项目的施工安全与质量往往也会受到诸多不同外部因素的制约。因此，针对这些制约应当采取更加合理的手段以及过硬的技术保障措施来对高速铁路工程施工安全与质量进行全方位有效的保障。