简介：摘要在CRH3型动车组的长期运用中，针对“主控无法占用”的运行故障，我们进行了原理分析，研究出了一套可行和高效的应急处理办法，并应用到了动车组的运用实践中。

简介：摘要高速铁路具有一定的特点，像速度快、输送能力强、准点率高、能源消耗低等等，正是由于它的这些特点使它在中国得到了大力发展。其中动车组属于高速铁路的核心技术，而高铁运营安全的重要因素为动车组接地系统。该系统分为两部分，而且不同的动车组车体的接地方式存在一定的差异。而合理的接地系统能在很大的程度上提升车载人员的安全系数以及车载设备的安全系数。所以本文对动车组的接地系统进行了一定的分析比对、研究，这对于提升动车组的安全性以及稳定性都具有重要的作用。

简介：摘要我国高铁的发展非常的迅速，也为大众的出行带来极大的便利，深受人们的喜爱，本文就高铁动车组的故障预测技术、故障机理研究、以及健康管理关键技术三个方面作为出发点深入研究该管理系统是如何预测，以维护高铁动车组的设备安全。

简介：摘要：现如今随着我国科技的飞速发展，我国动车组获得了极大的发展，且随着我国动车组其速度的不断提升，其技术要求也越来越高，导致其所产生的问题也越来越多。转向架是高速动车的核心,其不仅需要承担整个动车的重量，同时还需要保证整个动车的高速运动，其是整个动车最为关键的部分。另外我们为了保证整个动车的运行绝对安全，我们需要充分保证动车的转向架安全稳定运行，对于动车的转向架而言，其最重要的部分为钢弹簧，因此我们为了充分保证转向架的安全，对于转向架的刚弹簧一定要保证其在运作中平稳运行。本文旨在针对高速列车组的转向架钢弹簧进行相关的检修技术分析，并针对其检修工艺进行·相关研究。

简介：摘要：对影响CRH动车组车顶天线同轴电缆电压驻波比的主要因素进行了分析，结合实际生产及现车使用条件，探讨降低电压驻波比的途径。

简介：摘要:目前,高速铁路快速建设发展,动车组已成为一种新型的高效铁路交通运输专用工具,在高速动车组的牵引车辆正常运行中,牵引传动系统供电发挥着重要主导作用，本文以

简介：[摘 要]论述高原双源动车组玻璃钢头罩与碳钢车体粘接工艺方法，以及组装过程控制，对组装过程中的关键项点进行详细分析；实践证明，该粘接工艺应用在动车组玻璃钢头罩与碳钢车体是合理的。

简介：摘要：在我国铁路建设事业迅猛发展的今天，实现客运提速是非常重要的。目前，随着动车组线路的营运里程日益增多，动车组的安全可靠度一直是业界所关心的热点与难题。本文对动车组高压电气系统的检修方法及优化进行了深入探究。

简介：摘要：牵引装置是高速动车的重要组成零部件，传递着转向架和车体间的制动力和牵引力，由于牵引装置的构成尺寸、载重及产品的数据随机发生着变化的特点，在牵引装置生产制造、组装使用的过程中，分散着牵引装置的寿命，因此研究机车牵引装置的可靠性灵敏度是非常重要和有意义的。本文根据高速动车牵引装置的定义、组成展开分析，各部件对牵引装置的灵敏度分析可靠性的实际影响程度。同时对动车组的牵引装置的可靠性和灵敏度问题进行了深入研究。建立了专门的有限元分析的分析模型，应力和疲劳寿命的响应值得到了呼应，可靠性分析中的隐式极限状态方程问题叶子啊使用实验设计的方法中得到解决，服从分布数据的牵引装置的可靠性和灵敏度也通过一次二阶矩法得到论述，分布参数的牵引装置被引入的摄动法的级数进行了可靠性的分析。在这些完成的基础上，对牵引装置进行了可靠性优化设计和稳健设计的预想。

简介：摘要动车组高级修的生产管理涉及面广，生产组织规模庞大，业务流程和检修工艺复杂，随着动车组高级修检修强度的提高，铁道部、铁路局、段级都对动车组高级修信息化提出了迫切需求。在实际应用中需要在借鉴先进的运用维护理念基础上，立足我国高速列车运用维修工作实际，系统分析、管理和应用我国高速列车运用维护积累的数据，使得高速列车运用维护工作管理有序、检修高效、安全可控、决策科学。基于此本文分析了动车组检修管理信息系统。

简介：摘要我国铁路接触网供电设有分相区，动车组在经过分相区前需断开主断，待经过分相区后需重新闭合主断。本文着重对动车组过分相的过程进行了分析，并对动车组在过分相区间为保证负载供电而进行的中压保持进行了研究。

简介：摘要: 本文将结合我国现有的高速电动汽车技术，对新一代高速电动汽车的生产工艺和设备进行分析，并对高速电动火车的各种生产系统进行更详细的描述和分析。和他们的解释动车组制造工艺技术的生产系统。动车组的主要技术装备对我国制造业公司的动车组技术方案具有一定的参考价值。

简介：摘要文章设计了动车组用主干控制器的半自动检测装置，介绍了主干控制器的检测装置的实现过程，从而实现了自动完成测试数据的记录和报表的生成与打印，克服了人工记录的不足。

简介：

简介：摘要：随着人们对行车安全的要求越来越高，从而使得车辆安全系数的提高成为车辆研究的重点以及相关质检人员关注的要求。在社会各界对于安全出行以及车辆质量安全高度关注的过程当中，动车组CRH5的研发得到发展。本文详细介绍了CRH5动力传动系牵引机装置的结构特点、牵引传动网的技术特点以及与其他机型的区别，分析了牵引传动网的弱点和基本预防措施。在分析牵引系统的一般缺陷时，应检查可能的预防方法，以有效避免动车组运行的风险。

简介：摘要：动车组牵引逆变控制作为现阶段动车组系统之中的一项重要的关键性工作设备，一旦出现安全风险问题，就会导致整个动车组系统工作环境出现损坏，造成动车组系统的崩溃，更有甚者产生较为严重的安全风险隐患问题，导致多种安全事故的产生。加快动车组牵引逆变控制性能处理优化是现阶段工作人员应当关注的主要问题，也是其必须要具备的专业技能。本文结合当前的实际工作现状，通过对动车组牵引逆变控制的配置情况以及性能问题进行系统的分析和综合的研判，针对性的提出相关的应对方式和工作方法，通过动车组牵引逆变控制系统性能优化提升工作的落实推进，以求做好动车组牵引逆变控制管理工作质量提升，为后期的动车组牵引逆变控制维护奠定基础。

简介：摘要：在社会经济高速发展的背景下，加快了铁路项目的建设进度，要想达到动车的承载需求、保障动车前进速率，对动车组机械传动系统的运行质量以及运行效率提出了更高要求。轴承是机械传动系统中的关键构成部分，其运行状态能否达到规定标准十分关键。然而，在其运行期间时常发生故障问题，不仅降低了机械传动系统的运行效率，还对动车的安全性造成影响。

简介：摘要改革开放以来，我国逐渐走向世界，社会经济取得了巨大的发展。在经济发展的同时，因为我国人口基数大，运输需求大，我国的运输行业也在不断发展，并且已经取得了十分不错的成绩。目前，我国的城际动车组的发展已经实现了城际机车运行体制，相关科技水平已经达到世界领先水平。本文将城际动车组短编组架控式牵引系统的特点进行了结合，对架控式牵引系统对制动系统和转向架系统造成的影响进行了分析，研究了架控式牵引系统的应用前景。和传统的车控式牵引系统不同，系统应用架控式牵引系统会大大提高冗余性，可以预见的是，在城际动车中，架控式牵引系统的应用前景十分广阔。

简介：摘要高速铁路动车组中，受电弓作为电能传递的关键点，其工作性能的优劣直接影响动车组的运营质量情况。本文对受电弓车顶高压设备上臂偏斜故障进行原理分析，找出问题原因为C型支架尺寸选取错误并提出改进方案，并在各工况下进行极限位置试验，以验证受电弓C型支架改进后产生的风险，确保动车组安全运营。

简介：摘要：牵引变流器是保证高速动车组动力性的关键设备。转化器的温升直接影响电动车组的运行可靠性和转化器的使用寿命。分析了变流器的功率损耗，建立了冷却系统条件下的温升模型，并以 CRH3型高速动车组为例设计了升温模拟软体。该软件对电动车组运行过程中牵引变流器主要部件的温度进行监测，为动力配置和温升特性提供了科学依据。