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  • 简介:近年来,经济水平的提高使得我国城市建设对交通设施的需求不断增多,城市各种市政设施的新建和扩能改造,一些新的交通设施和道路也在不断建设中,出现了大量邻近既有越江隧道的新建地下工程。在这些新建隧道与地下工程的设计与施工中,由于受地形地质条件等因素的限制,相当一部分新建隧道既有隧道之间设计距离较近,新隧道施工会对既有隧道遣成不利影响,同时也妨碍了新建隧道的顺利施工。

  • 标签: 新建隧道施工 既有隧道 影响 相应对策
  • 简介:江阴市长江路下穿新长铁路工程采用箱涵下穿铁路线,施工中采用便梁架空钢轨结合箱涵顶推法施工。文章以该工程箱涵顶推为研究对象,在原施工方案的基础上,调整并提出了适用于该工程的其他4种箱涵顶推方案并对这些方案进行了分析比较,最终得出了箱涵顶推最优方案。

  • 标签: 箱涵 下穿既有铁路 顶推方案 研究
  • 简介:世界最长的高原铁路隧道、全长32.645公里的青藏铁路西格二线控制性工程——新关角隧道双线正洞日前全部贯通。正式运行后,列车穿越关角山的时间将由现在的2小时缩短为20分钟。新关角隧道最高海拔为3497.45米,自2007年11月6日开工建设,位于青海省天峻县和乌兰县境内的关角山,青藏铁路天棚站至察汗诺站之间,设计时速16公里。

  • 标签: 铁路隧道 高原 世界 青藏铁路 2007年 控制性
  • 作者: 马孟榉
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-09-19
  • 出处:《价值工程》 2014年第9期
  • 机构:ConstructionTechnologyofSlab-pileWalloftheAdjacentExistingRailwayLines马孟榉MAMeng-ju(中铁六局集团有限公司太原铁建公司,太原030013)(ChinaRailway6thBureauGroupTaiyuanRailwayConstructionCorporation,Taiyuan030013,China)
  • 简介:摘要随着交通的不断发展交通路线变得越来越复杂,规划路线与原有交通路线交叉屡见不鲜。在隧道领域必然就会存在在建隧道上穿或者下穿已建隧道的情况。本文采用施工监测的方法,对监测结果进行分析得出既有二岩铁路隧道竖向变形规律是新建隧道穿越前小幅度沉降,穿越时开始逐渐隆起,穿越后继续小幅度隆起。在整个监测过程中,最大沉降、隆起出现在一号隧道与二岩隧道轴线交点附近,整个变形曲线大致呈抛物线。监测全过程最大沉降和最大隆起量都小于报警值,故表面既有二岩铁路隧道是安全的结论,为今后类似工程提供一定参考价值。

  • 标签: 铁路隧道 上穿施工 既有隧道 监测
  • 简介:摘要本文结合沪宁城际铁路DK95+404.36~+619.54段并行既有线深厚层软土路基的设计与施工情况,介绍了预应力管桩在深厚层软土地基处理中的运用,以及并行既有线管桩在设计与施工应注意的问题,可借类似工点参考。

  • 标签: 路基 设计 施工 管桩 深厚层软土处理 既有线
  • 简介:北京地铁6号线平安里站-北海北站区间采用矿山暗挖法下穿既有地铁4号线,为保证既有4号线运营安全,应用远程自动化监测系统对既有4号线的隧道结构及线路进行实时监测,通过施工期间的实时监测,快速反馈信息,指导施工,保障了新建6号线的顺利下穿和既有4号线的运营安全。

  • 标签: 地铁 下穿既有隧道 运营线路 远程监测
  • 作者: 姜国庆
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-05-15
  • 出处:《价值工程》 2014年第5期
  • 机构:姜国庆JIANGGuo-qing(中国中铁航空港建设集团有限公司深圳分公司,深圳518057)(ShenzhenBranchofChinaRailwayAirportConstructionGroupCo.,Ltd.,Shenzhen518057,China)
  • 简介:铁路作为国家的经济大动脉,在交通运输系统中起着举足轻重的作用,其旅客和货物的运输量大大超过了其他运输方式.也正因如此,在铁路系统中出现事故、险情等突发事件时,如果抢险不及时,损失将是巨大的,因此,在应急抢险过程中通信保障和调度指挥显得尤为重要.目前铁路隧道通信主要采用中继器、直放站、漏缆等设备实现无线场强覆盖,供电方式采用接触网供电.当发生自然灾害、隧道塌方、接触网断电、电缆损坏等异常情况时,上述通信手段将失去作用.尤其是一些长大隧道,由于无线场强覆盖差,民用手机、卫星通信等无法解决长大隧道的应急通信.基于此研究便携式、低功耗的无线语音通信系统,解决隧道应急抢险人员间的联系,是目前急需解决的问题.设计研究了基于ZigBee技术的隧道应急通信系统(简称系统),利用节点的自组织网络结构,实现了节点与节点之间的通信,有效解决了隧道应急通信的难题.

  • 标签: 应急通信 技术铁路 研究设计
  • 简介:摘要某长大隧道所处地层以硬岩为主,区间采用TBM施工。本文以此硬岩隧道为例,对盾构长距离穿越硬岩地层时所遇到的技术难题进行研究,采取合理地施工选线、贯通测量、支护、刀具防磨损等措施化解了难题,望对类似工程有所帮助。

  • 标签: TBM 铁路长隧道 硬岩
  • 简介:摘要院本文结合大连市香炉礁立交桥扩建工程的设计,对既有桥梁加宽设计进行了阐述,对于既有桥梁的拓宽改造具有一定的参考价值。

  • 标签: 院既有桥梁 拓宽 纵向接缝
  • 简介:本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例,介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容,用以指导现场施工。

  • 标签: 高速铁路 隧道 三台阶七步开挖法 施工
  • 简介:随着城市轨道交通建设的快速发展,网络化运行的地铁线路大量出现换乘车站,许多换乘车站是与早年建设的车站进行换乘,受当时的技术条件限制和现代建设标准的提高,实现既有车站与新建车站设备系统合理衔接难度很大。如何保证既有线的正常运行,对新线的建设施工存在很大的挑战。介绍北京地铁既有2号线车公庄站与新建6号线换乘引起的10kV高压电缆路径改造施工。

  • 标签: 地铁车站 高压电缆 改造 施工技术