简介：摘要阐述了三种铁路曲线整正常用的方法以及这三种方法的优缺点及使用情况进行讨论。

简介：摘要铁路跨越式发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。要实现这一目标，必须对部分既有线路段及铁路枢纽站场进行改造与扩建。本文介绍了既有线安全施工的特点，提出了确保铁路既有线施工安全的措施。

简介：摘要为了全面分析盾构穿越既有铁路施工技术，本文提出了先对穿越铁路的工况采用有限元模型进行模拟分析；正确地选用各种地基加固方法；控制盾构推进轴线偏差不超出允许范围及尽量减少地层变形的影响涉及的各种参数；加泥盾构工法；建立严密的监测系统等技术，希望本文能够为盾构隧道穿越既有铁路施工提供技术上和理论上的支持，为同类工程提供参考价值。

简介：摘要：本文以铁路为研究对象，选取与其相关的既有站场改造问题，重点探讨改造施工技术。具体论述中，按照铁路既有站场改造施工各个环节，从改造施工的前期准备、改造施工的施工技术实践、改造施工技术与质量控制等方面展开具体讨论。

简介：摘要铁路工程项目作为我国的基础设施建筑之一，其施工安全管理问题一直是业内探讨和研究的重点，本文笔者将结合自己的工作经验，从铁路既有线施工安全管理的重要性、极其需要强调的内容等几个方面进行阐述。

简介：摘要：现阶段既有城市、铁路桥梁的改造呈现出一定的上升趋势，既定桥梁的设计荷载、车道数量已不能满足日益发展的需求，其中既有桥梁的拆除为目前城市改造中的卡控要点，而针对跨铁路桥梁的拆除因其具有营业线施工的鲜明特点，如何保证跨铁路桥梁的安全拆除是施工中面临的重难点。本文以成都市五块石立交桥拆除为例，对跨铁路桥梁拆除施工工法进行详细阐述，为今后类似工程起到借鉴作用。

简介：摘 要：基坑开挖对临近桥梁的影响越来越受到工程界的重视，结合工程实际，应用有限元软件对陇漳高速公路转体桥梁基坑开挖建立三维有限元模型，分析其墩顶水平位移、和墩顶竖直位移，同时进行了现场观测。沉降值小于规定值,结果表明该开挖方法以及支护方案的合理性。该施工方案及计算方法对同类型的工程具有一定的现实指导意义。

简介：摘要

简介：摘要：随着社会不断的发展，铁路行业发展不断加快，既有铁路承载的运输压力和维护检修难度增大，亟须创新维修管理模式。大型养路机械是维修管理工作中的重要设备，相关部门要充分了解和认识既有铁路大型养路机械施工的特点和要点，实施全过程监督管理，提高既有铁路维修管养水平效果。

简介：近年来，经济水平的提高使得我国城市建设对交通设施的需求不断增多，城市各种市政设施的新建和扩能改造，一些新的交通设施和道路也在不断建设中，出现了大量邻近既有越江隧道的新建地下工程。在这些新建隧道与地下工程的设计与施工中，由于受地形地质条件等因素的限制，相当一部分新建隧道与既有隧道之间设计距离较近，新隧道施工会对既有隧道遣成不利影响，同时也妨碍了新建隧道的顺利施工。

简介：摘要近年来，针对地铁下穿工程中的相关研究较多，而对于地铁上穿工程中新建隧道开挖卸荷引起的既有隧道结构隆起的研究较少，仍处于经验探索阶段，对于既有隧道及周围土体的卸荷附加应力及隆起量的计算，主要是数值解，缺少可用的解析解。本文分析了新建地铁隧道上穿既有隧道引起的结构隆起变形。

简介：摘要：

简介：摘要；本文以重庆某工程为依托工程，采用有限元软件MIDAS进行全施工模拟分析，研究新建隧道平行上穿既有隧道的二衬结构变形规律，并用监测数据验证其合理性。研究结果表明，数值施工模拟与隧道实测数据二者变化规律基本一样，数据准确度为88.41%，同时也进一步证明采用单侧壁导坑施工方法可行性。

简介：摘要：结合新建京张高铁某隧道交叉近接既有唐呼铁路隧道的实际工程，通过在新建隧道相

简介：摘要二十世纪末，随着国家经济水平的提升，基础设施建设得到较大发展。为了提高我国的交通运输能力，修建了大量的隧道、桥梁、公路，随着路网的建设的完善，新建隧道穿越既有建筑的情况屡见不鲜。因此，对新建隧道穿越既有隧道的研究方案进行探究具有较大的社会意义。

简介：摘要介绍在既有铁路隧道出口接长明洞施工前准备，封闭防护，仰拱、边墙、拱圈施工技术及过程控制，保证行车运输安全和明洞施工安全。

简介：摘要在市政工程桥梁工程与地铁隧道交叉区域，在隧道附近隧道区域进行桩基施工，采用深护筒跟进，旋挖钻成孔，局部高压旋喷桩对土体进行加固的工法既能保证隧道安全前提下，快速经济的完成桥梁桩基施工，解决了地铁与桥梁施工交叉区域桩基施工。

简介：摘要近年来，随着中国经济的高速发展，城市发展越来越大，对交通的要求也越来越高，为解决交通问题，各地地铁建设及城轨建设如火如荼。随着建设线路的不断增加，不可避免地会出现各线路交叉的情况，同时由于各线路建设时间或管理方不同，常常造成交叉处无法同时施工，存在新建线路下穿或上跨已建线路的问题，对原建线路会造成质量及安全影响，这时对已有线路隧道的保护措施就很重要，本文以某市城市轨道交通区间盾构隧道施工下穿已建某城轨环线隧道为例，对盾构下穿既有隧道进行风险分析及采取的措施进行总结，为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：盾构隧道下穿既有桥梁是城市建设中一项重要而复杂的工程。在进行此类工程时，必须对既有桥梁的安全影响进行全面评估。这涉及到盾构隧道施工过程中可能产生的振动、沉降、应力分布等因素对桥梁结构的影响。准确评估安全影响对于确保工程施工的可行性和既有桥梁的结构稳定至关重要。

简介：摘要 基于某复杂环境下既有隧道保护工程，从支护结构、施工方案、工程监测等角度，分析桩撑结构控制既有隧道安全的工程特性，以及评价桩撑结构对既有隧道的保护效果。结果表明：复杂环境下既有隧道保护的关键在于控制隧道侧壁压力和变形；桩撑结构可有效保护既有隧道的安全，为类似工程条件下既有隧道的保护设计提供有益参考。